Informationen:
Beratungsverlauf:
- 15.12.2014: Stadtbezirksrat Mitte: 7 Stimmen dafür, 0 Stimmen dagegen, 6 Enthaltungen
Antragsteller(in):
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
Antrag Nr. 15-2739/2014:
ÖPNV-Kombiticket zu den Messen erhalten!
Inhalt der Drucksache:
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ÖPNV-Kombiticket zu den Messen erhalten!
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat Mitte setzt sich dafür ein, dass das Nahverkehrs-Kombi-Ticket zu den großen Messen der Deutschen Messe AG über das Jahr 2014 hinaus erhalten bleibt sowie für weitere Messe-Veranstaltungen ausgebaut und angeboten wird.
Die Verwaltung und der Rat der LH Hannover werden gebeten, umgehend tätig zu werden, um eine Wiederaufnahme der Verhandlungen zwischen GVH und Deutsche Messe AG für die Fortsetzung des Nahverkehrs-Messe-Kombi-Tickets zu bewirken. Dies schließt ausdrücklich die Bitte um ihre entsprechenden „Aktivitäten in den Gremien auf beiden Seiten des Verhandlungstisches“ (z.B. über die Region im Großraumverband Hannover/GVH bzw. im Aufsichtsrat der Deutschen Messe AG) ein.
Der Bezirksrat Mitte setzt sich dafür ein, dass das Nahverkehrs-Kombi-Ticket zu den großen Messen der Deutschen Messe AG über das Jahr 2014 hinaus erhalten bleibt sowie für weitere Messe-Veranstaltungen ausgebaut und angeboten wird.
Die Verwaltung und der Rat der LH Hannover werden gebeten, umgehend tätig zu werden, um eine Wiederaufnahme der Verhandlungen zwischen GVH und Deutsche Messe AG für die Fortsetzung des Nahverkehrs-Messe-Kombi-Tickets zu bewirken. Dies schließt ausdrücklich die Bitte um ihre entsprechenden „Aktivitäten in den Gremien auf beiden Seiten des Verhandlungstisches“ (z.B. über die Region im Großraumverband Hannover/GVH bzw. im Aufsichtsrat der Deutschen Messe AG) ein.
Begründung
Das bisherige sogenannte Kombi-Ticket (Messe-Eintrittsticket berechtigt zur GVH-Nutzung) wird seit 15 Jahren erfolgreich für die großen Messen der Deutschen Messe AG praktiziert: CeBit, Hannover Messe (Industrie), Domotex, Cemat und EMO – mit insgesamt über einer halben Million Besuchern. Auf Wunsch der Deutschen Messe AG soll diese Vereinbarung mit dem GVH zum Jahresende 2014 nicht mehr fortgesetzt werden.
Die Folge wären erheblich weniger ÖPNV-Nutzung und verstopfte (Schnell-)Straßen. Darüber hinaus zeugt die Beendigung des Abkommens von wenig Engagement um einen klimafreundlichen Anreiseweg zu unterstützen.
An der Deutschen Messe AG sind die Landeshauptstadt Hannover und das Land Niedersachsen mit je 49,9 % beteiligt, die restliche Beteiligung gehört der Region. Angesichts dieser Mehrheitsverhältnisse muss es möglich sein, eine Verlängerung der bisherigen Vereinbarung zu erreichen – und möglicherweise für andere Veranstaltungen auf dem Messegelände auszubauen. Da die LH Hannover jüngst das Eigenkapital der Deutschen Messe AG um 125 Millionen Euro (!) aufgestockt hat und mit dem Ausbau des Messegeländes zur EXPO den Messestandort Hannover nachhaltig gestützt hat und fortlaufend unterstützt, sollte die Deutsche Messe AG ihrerseits die Nahverkehrsangebote auf und zu ihrem Gelände fördern und die Vertreter der LHH in den Gremien der Deutschen Messe AG entsprechend tätig werden.
Eine besondere Eilbedürftigkeit ergibt sich durch die Beendigung dieser Nahverkehrs-Messe-Kombiticket-Vereinbarung bereits zum Jahresende 2014 – also bereits in knapp 2 Wochen!
Die Folge wären erheblich weniger ÖPNV-Nutzung und verstopfte (Schnell-)Straßen. Darüber hinaus zeugt die Beendigung des Abkommens von wenig Engagement um einen klimafreundlichen Anreiseweg zu unterstützen.
An der Deutschen Messe AG sind die Landeshauptstadt Hannover und das Land Niedersachsen mit je 49,9 % beteiligt, die restliche Beteiligung gehört der Region. Angesichts dieser Mehrheitsverhältnisse muss es möglich sein, eine Verlängerung der bisherigen Vereinbarung zu erreichen – und möglicherweise für andere Veranstaltungen auf dem Messegelände auszubauen. Da die LH Hannover jüngst das Eigenkapital der Deutschen Messe AG um 125 Millionen Euro (!) aufgestockt hat und mit dem Ausbau des Messegeländes zur EXPO den Messestandort Hannover nachhaltig gestützt hat und fortlaufend unterstützt, sollte die Deutsche Messe AG ihrerseits die Nahverkehrsangebote auf und zu ihrem Gelände fördern und die Vertreter der LHH in den Gremien der Deutschen Messe AG entsprechend tätig werden.
Eine besondere Eilbedürftigkeit ergibt sich durch die Beendigung dieser Nahverkehrs-Messe-Kombiticket-Vereinbarung bereits zum Jahresende 2014 – also bereits in knapp 2 Wochen!