Informationen:
Nachrichtlich:
- Stadtbezirksrat Mitte
- Verwaltungsausschuss
Antragsteller(in):
Gemeinsamer Antrag der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN und der SPD-Fraktion:
Drucksache Nr. 15-2277/2015 S1:
Pilotprojekt Ampelgriffe
Sitzung des Stadtbezirksrates Mitte am 12.10.2015
TOP 8.1.1.1.
Inhalt der Drucksache:
Bitte beachten Sie, dass der folgende Text eventuell medienbedingte Formatabweichungen aufweisen kann. Eine formatgetreue Abbildung des Inhalts finden Sie in der Anlage "Druckversion.pdf".
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An den Stadtbezirksrat Mitte (zur Kenntnis) An den Verwaltungsausschuss (zur Kenntnis) |
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Stellungnahme der Verwaltung zu einem Initiativantrag eines Stadtbezirksrates
Pilotprojekt Ampelgriffe
Sitzung des Stadtbezirksrates Mitte am 12.10.2015
TOP 8.1.1.1.
Beschluss
Der Antrag wird wie folgt geändert:
Der Bezirksrat investiert bis zu 1500€ aus eigenen Mitteln, damit die Stadtverwaltung an einer stark frequentierten Fahrradampel, beispielsweise dem Überweg Lange Laube/Otto-Brenner-Straße, Hilfsmittel zur angenehmeren Überbrückung der Wartezeit installiert.
Dafür sollen gegenüberliegend ein Ampelgriff und ein „Ampeltrittbrett“ (bspw. Kopenhagener Modell, s.u.) installiert werden.
Die Verwaltung wird zudem gebeten, eventuell zur Umsetzung fehlende Mittel zu ergänzen und dem Bezirksrat nach einer Testphase über die Akzeptanz und Wirkung der installierten Hilfsmittel zu berichten.
Der Bezirksrat investiert bis zu 1500€ aus eigenen Mitteln, damit die Stadtverwaltung an einer stark frequentierten Fahrradampel, beispielsweise dem Überweg Lange Laube/Otto-Brenner-Straße, Hilfsmittel zur angenehmeren Überbrückung der Wartezeit installiert.
Dafür sollen gegenüberliegend ein Ampelgriff und ein „Ampeltrittbrett“ (bspw. Kopenhagener Modell, s.u.) installiert werden.
Die Verwaltung wird zudem gebeten, eventuell zur Umsetzung fehlende Mittel zu ergänzen und dem Bezirksrat nach einer Testphase über die Akzeptanz und Wirkung der installierten Hilfsmittel zu berichten.
Entscheidung
Dem Antrag wird gefolgt.
Die Verwaltung eruiert derzeit das am besten geeignete Model eines „Ampeltrittbretts“ sowie eines Ampelgriffs.
Sobald alle vorab notwendigen Schritte abgearbeitet sind, folgen Montage und Erprobungsphase. Im Frühjahr sollen die Hilfsmittel an einem geeigneten Knotenpunkt im Einsatz sein.
Zur Finanzierung stehen Radverkehrsmittel zur Verfügung. Eine finanzielle Beteiligung des Bezirkrates Mitte ist nicht erforderlich.
Die Verwaltung eruiert derzeit das am besten geeignete Model eines „Ampeltrittbretts“ sowie eines Ampelgriffs.
Sobald alle vorab notwendigen Schritte abgearbeitet sind, folgen Montage und Erprobungsphase. Im Frühjahr sollen die Hilfsmittel an einem geeigneten Knotenpunkt im Einsatz sein.
Zur Finanzierung stehen Radverkehrsmittel zur Verfügung. Eine finanzielle Beteiligung des Bezirkrates Mitte ist nicht erforderlich.