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Änderungsantrag zu DS 0470/2010;
Stadtbahnstrecke A-West
Antrag
Es wird empfohlen zu beschließen:
1) Die Planunterlagen werden dahingehend modifiziert, dass von der Haltestelle Schwarzer Bär eine direkte Ampelverbindung zum Bereich Adolfstr./ Humboldtstr. auf die Seite Calenberger Neustadt eingerichtet wird. Die erforderliche Aufstellfläche auf der Haltestellenseite wird beispielsweise geschaffen, indem die Schienen nach dem Haltestellenbereich nicht parallel zur Rampe, sondern zunächst leicht nach rechts in den heutigen Straßenbereich geführt werden, wofür ggf. auf der Fahrbahn eine der beiden Rechtsabbieger-Spuren entfällt.
2) Der Punkt 2 des Antrages wird durch den Text ersetzt „mit der Inbetriebnahme des Hochbahnsteiges Schwarzer Bär die Haltestelle Humboldtstr. in den Bereich vor das Friederikenstift verlegt und mit Fußgänger-Querungsmöglichkeiten über die Straße versehen wird.“
Begründung
Zu 1: Nach derzeitiger Planung ist die neue Haltestelle „Schwarzer Bär“ nur über 3 Ampelanlagen von der Calenberger Neustadt aus erreichbar. Diese schlechte Anbindung kann durch eine direkte Ampelverbindung deutlich verbessert werden.
Zu 2: Ein Entfall der Haltestelle „Humboldtstr.“ würde die Anbindung des Friederikenstiftes und der Bewohner der Calenberger Neustadt an den ÖPNV verschlechtern. Zielsetzung der Stadtverwaltung und Gegenstand diverser Ratsbeschlüsse ist jedoch das Gegenteil, nämlich eine Erhöhung der Attraktivität des ÖPNV in Hannover.
Wird die heutige Haltestelle im Grundsatz beibehalten und lediglich geringfügig verlegt, so wird keine neue Haltestelle geschaffen und das Problem, dass diese dann barrierefrei als Hochbahn-steig errichtet werden müsste, wird (wie bei der geplanten Haltestelle Deisterstraße) umgangen.
