Protokoll:
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______________________________________________________________________
Landeshauptstadt Hannover - 18.62.03 - Datum 07.05.2024
PROTOKOLL
22. Sitzung des Stadtbezirksrates Bothfeld-Vahrenheide am Mittwoch, 6. März 2024,
Stadtteiltreff Sahlkamp, Elmstr. 15, 30657 Hannover
Beginn 18.00 Uhr
Ende 22.15 Uhr
______________________________________________________________________
Anwesend:
(verhindert waren)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich (SPD)
Stellv. Bezirksbürgermeisterin Herkendell (Bündnis 90/Die Grünen)
Bezirksratsherr Albrant (CDU)
Bezirksratsfrau Barth (CDU)
Bezirksratsherr Butz (FDP)
Bezirksratsherr Engelking (SPD)
Bezirksratsherr Fiege (CDU)
Bezirksratsherr Hedrich (SPD)
Bezirksratsfrau Heinrich (SPD)
Bezirksratsfrau Heitmann (SPD)
(Bezirksratsherr Just) (Bündnis 90/Die Grünen)
(Bezirksratsfrau Linke) (SPD)
Bezirksratsherr Mader (CDU)
Bezirksratsherr Pasalilar (SPD)
Bezirksratsfrau Prange (Bündnis 90/Die Grünen)
Bezirksratsfrau Schiecke (Bündnis 90/Die Grünen)
(Bezirksratsfrau Schunk) (AfD)
Bezirksratsherr Stietenroth (FDP)
Bezirksratsherr Wehling (CDU)
Bezirksratsherr Yilmaz (Die Linke)
Beratende Mitglieder:
(Ratsfrau Bax) (Bündnis 90/Die Grünen + Volt + Piratenpartei)
(Ratsfrau Ihnen) (FDP)
Ratsherr Jacobs (AfD)
(Ratsfrau Kleindienst) (SPD)
(Ratsfrau Kraeft) (Bündnis 90/Die Grünen + Volt + Piratenpartei)
(Ratsherr Pieper) (SPD)
(Bürgermeisterin Plate) (Bündnis 90/Die Grünen + Volt + Piratenpartei)
(Ratsherr Pohl) (CDU)
(Beigeordneter Semper) (CDU)
(Ratsherr Spiegelhauer) (SPD)
Verwaltung:
Herr Krebs
Frau Wille
Herr Holland
Frau Roick
Herr Yilmaz
Frau Paunovic
Gäste:
Herr Peterschun
Presse:
Frau Rauschert
Landeshauptstadt Hannover - 18.62.03 - Datum 07.05.2024
PROTOKOLL
22. Sitzung des Stadtbezirksrates Bothfeld-Vahrenheide am Mittwoch, 6. März 2024,
Stadtteiltreff Sahlkamp, Elmstr. 15, 30657 Hannover
Beginn 18.00 Uhr
Ende 22.15 Uhr
______________________________________________________________________
Anwesend:
(verhindert waren)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich (SPD)
Stellv. Bezirksbürgermeisterin Herkendell (Bündnis 90/Die Grünen)
Bezirksratsherr Albrant (CDU)
Bezirksratsfrau Barth (CDU)
Bezirksratsherr Butz (FDP)
Bezirksratsherr Engelking (SPD)
Bezirksratsherr Fiege (CDU)
Bezirksratsherr Hedrich (SPD)
Bezirksratsfrau Heinrich (SPD)
Bezirksratsfrau Heitmann (SPD)
(Bezirksratsherr Just) (Bündnis 90/Die Grünen)
(Bezirksratsfrau Linke) (SPD)
Bezirksratsherr Mader (CDU)
Bezirksratsherr Pasalilar (SPD)
Bezirksratsfrau Prange (Bündnis 90/Die Grünen)
Bezirksratsfrau Schiecke (Bündnis 90/Die Grünen)
(Bezirksratsfrau Schunk) (AfD)
Bezirksratsherr Stietenroth (FDP)
Bezirksratsherr Wehling (CDU)
Bezirksratsherr Yilmaz (Die Linke)
Beratende Mitglieder:
(Ratsfrau Bax) (Bündnis 90/Die Grünen + Volt + Piratenpartei)
(Ratsfrau Ihnen) (FDP)
Ratsherr Jacobs (AfD)
(Ratsfrau Kleindienst) (SPD)
(Ratsfrau Kraeft) (Bündnis 90/Die Grünen + Volt + Piratenpartei)
(Ratsherr Pieper) (SPD)
(Bürgermeisterin Plate) (Bündnis 90/Die Grünen + Volt + Piratenpartei)
(Ratsherr Pohl) (CDU)
(Beigeordneter Semper) (CDU)
(Ratsherr Spiegelhauer) (SPD)
Verwaltung:
Herr Krebs
Frau Wille
Herr Holland
Frau Roick
Herr Yilmaz
Frau Paunovic
Gäste:
Herr Peterschun
Presse:
Frau Rauschert
Tagesordnung:
I. Ö F F E N T L I C H E R T E I L
1. Eröffnung der Sitzung, Feststellung der ordnungsgemäßen Einberufung und Beschlussfähigkeit sowie Feststellung der Tagesordnung und Festlegung der Tagesordnungspunkte, zu denen die anwesenden Einwohnerinnen und Einwohner Stellung nehmen können
2. Fragestunde für Einwohnerinnen und Einwohner
3. B E R I C H T E
3.1. Bericht des Stadtbezirksmanagements
3.2. Bericht des Bezirksbürgermeisters
3.3. Bericht der Verwaltung zum Ausbau der Bischof-von-Ketteler-Straße
3.4. Bericht aus der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
4. A N H Ö R U N G E N
4.1. Bibliotheksentwicklungsplan 2024>>
als Ergänzung zu HSK XI | Block C.8 | Interne Optimierung der Stadtbibliothek Hannover
(Drucks. Nr. 0206/2024 mit 1 (online) Anlagen)
4.2. Haushaltssicherungskonzept XI (HSK XI) - Konkretisierung von Block C und D
(Drucks. Nr. 0080/2024 mit 2 (nur online) Anlagen)
4.3. Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst
Auslegungsbeschluss
(Drucks. Nr. 0097/2024 mit 4 (online) Anlagen)
4.3.1. P+R Riethorst beibehalten und Finanzierung sichern
(Drucks. Nr. 15-0576/2024)
4.4. Städtebaulicher Vertrag zum Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst -
(Drucks. Nr. 2594/2023 mit 3 (nur online) Anlagen)
5.4.3. P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024)
5.4.3.1. P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024 N1)
5.6. Gemeinsam von SPD, FDP, Die Linke
5.6.1. Dringlichkeitsantrag P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0580/2024)
4.5. Stadtbahnstrecke B-Nord: Hochbahnsteige Vahrenheider Markt und Alte Heide - planungsrechtliche Absicherung
(Drucks. Nr. 0494/2024 mit 3 (nur online) Anlagen)
5. A N T R Ä G E
5.1. aus der letzten Sitzung
5.1.1. Einführung eines Jugendbeirates
(Drucks. Nr. 15-0077/2024)
5.1.2. Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Str.)
(Drucks. Nr. 15-0086/2024)
5.1.2.1. Änderungsantrag zu 15-0086/2024 Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Straße)
(Drucks. Nr. 15-0579/2024)
5.1.3. Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024)
5.1.3.1. Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024 N1)
5.2. der FDP-Fraktion
5.2.1. Veloroute 3 Fußweg
(Drucks. Nr. 15-0428/2024)
5.2.2. Veloroute 3 Bänke
(Drucks. Nr. 15-0429/2024)
5.3. der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
5.3.1. Renaturierung wilde Fahrradspur
(Drucks. Nr. 15-0430/2024)
5.3.2. Prävention Vandalismus und Jugendgewalt
(Drucks. Nr. 15-0431/2024)
5.3.3. Riethorst P+R
(Drucks. Nr. 15-0432/2024)
5.4. der CDU-Fraktion
5.4.1. Parkverbot Schäfertrift
(Drucks. Nr. 15-0400/2024)
5.4.2. Straßenmarkierungen Adolf-Emmelmann-Straße
(Drucks. Nr. 15-0398/2024)
5.5. der SPD-Fraktion
5.5.1. Hochbahnsteigbau Ludwig-Sievers-Ring
(Drucks. Nr. 15-0435/2024)
5.5.2. Fußweg Thorner Straße im Bereich der GS Hoffmann von Fallersleben
(Drucks. Nr. 15-0437/2024)
5.5.3. Etablierung der aufsuchenden und nachgehenden sozialen Arbeit im Stadtteil Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0439/2024 mit 1 Anlage)
6. EIGENE MITTEL
6.1. Mittel des Integrationsbeirates
6.1.1. Zuwendung für die Landsmannschaft der Deutschen aus Russland für ein Theaterprojekt
(Drucks. Nr. 15-0424/2024)
6.2. Mittel des Stadtbezirksrates
6.2.1. Zuwendung für die Kirchengemeinde St. Nathanael zur Vesperkirche
(Drucks. Nr. 15-0581/2024)
6.2.2. Zuwendung für die AG Buntes Flair zum Frühlingsfest und Adventsmarkt
(Drucks. Nr. 15-0582/2024)
6.2.3. Zuwendung für den Tennisverein Grün Weiss e.V. für die Flutlichtanlage
(Drucks. Nr. 15-0583/2024)
6.2.4. Zuwendung für die IGS Bothfeld und 8 andere Schulen für den Kunstwettbewerb
(Drucks. Nr. 15-0584/2024)
6.2.5. Zuwendung für die GS Gartenheim für die Ausstattung der Bücherei
(Drucks. Nr. 15-0585/2024)
6.2.6. Bücherschrank Sahlkamp am Märchenweg
(Drucks. Nr. 15-0586/2024)
7. A N F R A G E N
7.1. der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
7.1.1. Finanzierung P+R Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0434/2024 mit 1 Anlage)
7.1.2. Reinigung aus einer Hand - effiziente Müllmelde-App
(Drucks. Nr. 15-0331/2024 mit 1 Anlage)
7.1.3. Vandalismus und Bücherschränke im Stadtbezirk
(Drucks. Nr. 15-0347/2024 mit 1 Anlage)
7.2. der CDU-Fraktion
7.2.1. Verkehrskonzept Bothfeld-Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0399/2024 mit 1 Anlage)
7.3. der SPD-Fraktion
7.3.1. Umsetzung des Anspruchs auf Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder
(Drucks. Nr. 15-0441/2024)
7.3.2. Sachstand zum Wohnbauprojekt „Wohnen am Kastanienpark“
(Drucks. Nr. 15-0443/2024 mit 1 Anlage)
7.4. von Bezirksratsfrau Schunk (AfD)
7.4.1. Zivilschutz/Katastrophenschutz
(Drucks. Nr. 15-0450/2024)
II. N I C H T Ö F F E N T L I C H E R T E I L
8. A N H Ö R U N G E N
8.1. Grundstückstauschvertrag Riethorst
(Drucks. Nr. 0099/2024 mit 2 Anlagen)
9. Informationen über Bauvorhaben
10. Mitteilungen des Bezirksbürgermeisters
I. Ö F F E N T L I C H E R T E I L
1. Eröffnung der Sitzung, Feststellung der ordnungsgemäßen Einberufung und Beschlussfähigkeit sowie Feststellung der Tagesordnung und Festlegung der Tagesordnungspunkte, zu denen die anwesenden Einwohnerinnen und Einwohner Stellung nehmen können
2. Fragestunde für Einwohnerinnen und Einwohner
3. B E R I C H T E
3.1. Bericht des Stadtbezirksmanagements
3.2. Bericht des Bezirksbürgermeisters
3.3. Bericht der Verwaltung zum Ausbau der Bischof-von-Ketteler-Straße
3.4. Bericht aus der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
4. A N H Ö R U N G E N
4.1. Bibliotheksentwicklungsplan 2024>>
als Ergänzung zu HSK XI | Block C.8 | Interne Optimierung der Stadtbibliothek Hannover
(Drucks. Nr. 0206/2024 mit 1 (online) Anlagen)
4.2. Haushaltssicherungskonzept XI (HSK XI) - Konkretisierung von Block C und D
(Drucks. Nr. 0080/2024 mit 2 (nur online) Anlagen)
4.3. Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst
Auslegungsbeschluss
(Drucks. Nr. 0097/2024 mit 4 (online) Anlagen)
4.3.1. P+R Riethorst beibehalten und Finanzierung sichern
(Drucks. Nr. 15-0576/2024)
4.4. Städtebaulicher Vertrag zum Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst -
(Drucks. Nr. 2594/2023 mit 3 (nur online) Anlagen)
5.4.3. P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024)
5.4.3.1. P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024 N1)
5.6. Gemeinsam von SPD, FDP, Die Linke
5.6.1. Dringlichkeitsantrag P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0580/2024)
4.5. Stadtbahnstrecke B-Nord: Hochbahnsteige Vahrenheider Markt und Alte Heide - planungsrechtliche Absicherung
(Drucks. Nr. 0494/2024 mit 3 (nur online) Anlagen)
5. A N T R Ä G E
5.1. aus der letzten Sitzung
5.1.1. Einführung eines Jugendbeirates
(Drucks. Nr. 15-0077/2024)
5.1.2. Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Str.)
(Drucks. Nr. 15-0086/2024)
5.1.2.1. Änderungsantrag zu 15-0086/2024 Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Straße)
(Drucks. Nr. 15-0579/2024)
5.1.3. Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024)
5.1.3.1. Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024 N1)
5.2. der FDP-Fraktion
5.2.1. Veloroute 3 Fußweg
(Drucks. Nr. 15-0428/2024)
5.2.2. Veloroute 3 Bänke
(Drucks. Nr. 15-0429/2024)
5.3. der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
5.3.1. Renaturierung wilde Fahrradspur
(Drucks. Nr. 15-0430/2024)
5.3.2. Prävention Vandalismus und Jugendgewalt
(Drucks. Nr. 15-0431/2024)
5.3.3. Riethorst P+R
(Drucks. Nr. 15-0432/2024)
5.4. der CDU-Fraktion
5.4.1. Parkverbot Schäfertrift
(Drucks. Nr. 15-0400/2024)
5.4.2. Straßenmarkierungen Adolf-Emmelmann-Straße
(Drucks. Nr. 15-0398/2024)
5.5. der SPD-Fraktion
5.5.1. Hochbahnsteigbau Ludwig-Sievers-Ring
(Drucks. Nr. 15-0435/2024)
5.5.2. Fußweg Thorner Straße im Bereich der GS Hoffmann von Fallersleben
(Drucks. Nr. 15-0437/2024)
5.5.3. Etablierung der aufsuchenden und nachgehenden sozialen Arbeit im Stadtteil Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0439/2024 mit 1 Anlage)
6. EIGENE MITTEL
6.1. Mittel des Integrationsbeirates
6.1.1. Zuwendung für die Landsmannschaft der Deutschen aus Russland für ein Theaterprojekt
(Drucks. Nr. 15-0424/2024)
6.2. Mittel des Stadtbezirksrates
6.2.1. Zuwendung für die Kirchengemeinde St. Nathanael zur Vesperkirche
(Drucks. Nr. 15-0581/2024)
6.2.2. Zuwendung für die AG Buntes Flair zum Frühlingsfest und Adventsmarkt
(Drucks. Nr. 15-0582/2024)
6.2.3. Zuwendung für den Tennisverein Grün Weiss e.V. für die Flutlichtanlage
(Drucks. Nr. 15-0583/2024)
6.2.4. Zuwendung für die IGS Bothfeld und 8 andere Schulen für den Kunstwettbewerb
(Drucks. Nr. 15-0584/2024)
6.2.5. Zuwendung für die GS Gartenheim für die Ausstattung der Bücherei
(Drucks. Nr. 15-0585/2024)
6.2.6. Bücherschrank Sahlkamp am Märchenweg
(Drucks. Nr. 15-0586/2024)
7. A N F R A G E N
7.1. der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
7.1.1. Finanzierung P+R Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0434/2024 mit 1 Anlage)
7.1.2. Reinigung aus einer Hand - effiziente Müllmelde-App
(Drucks. Nr. 15-0331/2024 mit 1 Anlage)
7.1.3. Vandalismus und Bücherschränke im Stadtbezirk
(Drucks. Nr. 15-0347/2024 mit 1 Anlage)
7.2. der CDU-Fraktion
7.2.1. Verkehrskonzept Bothfeld-Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0399/2024 mit 1 Anlage)
7.3. der SPD-Fraktion
7.3.1. Umsetzung des Anspruchs auf Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder
(Drucks. Nr. 15-0441/2024)
7.3.2. Sachstand zum Wohnbauprojekt „Wohnen am Kastanienpark“
(Drucks. Nr. 15-0443/2024 mit 1 Anlage)
7.4. von Bezirksratsfrau Schunk (AfD)
7.4.1. Zivilschutz/Katastrophenschutz
(Drucks. Nr. 15-0450/2024)
II. N I C H T Ö F F E N T L I C H E R T E I L
8. A N H Ö R U N G E N
8.1. Grundstückstauschvertrag Riethorst
(Drucks. Nr. 0099/2024 mit 2 Anlagen)
9. Informationen über Bauvorhaben
10. Mitteilungen des Bezirksbürgermeisters
I. Ö F F E N T L I C H E R T E I L
TOP 1.
Eröffnung der Sitzung, Feststellung der ordnungsgemäßen Einberufung und Beschlussfähigkeit sowie Feststellung der Tagesordnung und Festlegung der Tagesordnungspunkte, zu denen die anwesenden Einwohnerinnen und Einwohner Stellung nehmen können
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich begrüßte die anwesenden Bezirksratsmitglieder, die betreuende Verwaltung, Frau Roick vom Fachbereich Tiefbau. Er kündigte Herrn Peterschun vom Ingenieurbüro SHP an, der noch unterwegs sei. Weiterhin begrüßte er Frau Paunovic und Herrn Yilmaz vom Fachbereich Sport und Bäder und Herrn Mork von der Polizei, Herrn Frähmke vom Seniorenbeirat, Frau Rauschert von der Presse und die anwesenden Einwohnerinnen und Einwohner. Er gratulierte Frau Herkendell zum heutigen Geburtstag, Herrn Stietenroth und Herr Butz nachträglich zum Geburtstag. Er verlas die Regeln zu Bild- und Tonaufnahmen. Es folgte ein Gedenken an den Kommunalpolitiker Klaus-Dieter Scholz mit einer Trauerminute. Er stellte bei 17 anwesenden Teilnehmern die Beschlussfähigkeit und auch die ordnungsgemäße Einberufung fest.
2 Dringlichkeitsanträge wurden begründet und einstimmig eingebracht. Der CDU-Antrag wird unter TOP 5.4.3. behandelt, der gemeinsame Antrag unter 5.6.1. Behandelt werden diese Anträge nach TOP 4.4. Es gibt einen Änderungsantrag zu TOP 4.3., dieser wird 4.3.1. Ein weiterer Änderungsantrag zu TOP 5.1.2. wird zu TOP 5.1.2.1. Eine Neufassung zu TOP 5.1.3. wird zu TOP 5.1.3.1., TOP 5.3.3.wird zurückgezogen. Die Einwohnerinnen und Einwohner können zu den TOP 3, 4 und 5 Stellung nehmen. Der so geänderten Tagesordnung wurde einstimmig zugestimmt.
TOP 2.
Fragestunde für Einwohnerinnen und Einwohner
Herr Wittkopf erwähnte zum neuen geplanten Wochenmarkt an der Kurze-Kamp-Straße, dass man nicht die gleichen Fehler machen solle wie schon mal zuvor, eine ausreichende Stromversorgung sei zu sichern. Auch benötige der Herbstmarkt, der an gleicher Stelle stattfinde, ausreichend Strom, bisher wurde für viel Geld eine temporäre Stromquelle installiert. Man könne dazu Verbrauchsdaten liefern. Weiterhin gab er an, dass die Zuwendungen für die 750-Jahr-Feier Bothfeld nicht auskömmlich seien. Er bat darum, weitere Mittel zu generieren.
Eine Einwohnerin aus Isernhagen Süd berichtete zur Verkehrssituation und Parksituation in der Straße Schäfertrift. Es gebe in dieser Sitzung einen Antrag, der nun die Parksituation ändern wolle.
Eine andere Einwohnerin aus Isernhagen-Süd erkundigte sich, welche Planungen aufgrund der Bauarbeiten zu den Hochbahnsteigen bestünden. Zu dem Weg neben den Leitpfosten gab sie an, dass man diesen aufgrund Matsch nicht nutzen könne.
Eine weitere Einwohnerin aus dem Sahlkamp berichtete zum Thema Blinkfaulheit der deutschen Autofahrer im Stadtbezirk, außerdem werde überall zu schnell gefahren. Sie bat darum, dass sich der Bezirksrat einsetze, dieses zu überwachen. Herr Mork von der Polizei habe bereits mit der Einwohnerin Kontaktdaten ausgetauscht.
Ein Einwohner erkundigte sich nach dem Sachstand zu dem Neubaugebiet der ehemaligen Freiherr-von-Fritsch-Kaserne. Dazu gebe es eine Anfrage.
TOP 3.
B E R I C H T E
TOP 3.1.
Bericht des Stadtbezirksmanagements
Herr Krebs berichtete:
Bericht des Bezirksbürgermeisters
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich berichtete von der Beförderung von Polizeikriminaloberrat Fuhl. Eine Nachfolge sei in Sicht. Aktuell wird die Polizeistation von der Vertretung geleitet.
Weiterhin erwähnte er den Besuch vom Stadtkämmerer Axel von der Ohe in der nächsten und von Oberbürgermeister Belit Onay in der Mai-Sitzung.
Es wird eine gemeinsame Sondersitzung mit dem Stadtbezirksrat Misburg-Anderten geben bezüglich einer Müllverbrennungsanlage in Misburg-Anderten bzw. einer Erweiterung der Müllverbrennungsanlage in Lahe am 5.6.24. Dort werden enercity, EEW und Aha über aktuellen Stand berichten. Es sollten 3 Fragen je Gremium vorbereitet und an ihn versandt werden. Er bittet die Fraktionen dazu um Abstimmung.
Am 13.6.24 wird anlässlich des Sommerempfangs der Ehrenamtspreis vergeben. Um Vorschläge bis werde gebeten.
TOP 3.3.
Bericht der Verwaltung zum Ausbau der Bischof-von-Ketteler-Straße
Frau Roick stellte die Präsentation zur Bischof-von-Ketteler-Straße vor.
Herr Peterschun erläuterte die Verkehrsführung während des Baus für diesen Bereich anhand einer weiteren Präsentation. Beginn soll nach Pfingsten 2024 sein, eine Bauzeit von ca. einem Jahr sei geplant.
Ratsherr Steiner dankte für die Information und fragte nach, ob die Zufahrt zum Supermarkt nur temporär angelegt werde oder dauerhaft. Weiterhin erkundigte er sich nach der geplanten Veloroute. Bezirksratsfrau Schiecke fragte zum Stichwort Einrichtungsverkehr, ob diese tatsächlich ein Jahr lang über den Carl-Loges-Weg laufen soll. Sie vermisste die Antwort zu den angefragten Fahrradbügeln. Die Dauer von einem Jahr wurde bestätigt, die Antwort zu den Fahrradbügeln werde nachgereicht. Bezirksratsherr Hedrich gab an, dass der Weg bisher verkehrsberuhigt von Kindern und Jugendlichen auf dem Weg zum Sportplatz genutzt werde. Die Durchfahrtsregelung sei bisher erfolgreich vom Bezirksrat verhindert worden, da diese dann als Abkürzung für Bothfelder und Umleitungsverkehr der Autobahn genutzt werden würde. Ihn wundere daher diese Verbindung. Die genaue Verkehrsführung sei für ihn noch nicht klar.
Ratsherr Jacobs fragte nach den Vorkehrungen für Blinde, während und nach der Bauzeit. Weiterhin fragte er nach dem Grund der Verbreiterung der Kurzen-Kamp-Straße.
Bezirksratsherr Butz erkundigte sich nach dem Kanal unter der Burgwedeler Straße, ob dieser für die Entwässerung vorgesehen sei. Bisher sei doch eine Versickerung vorhanden.
Herr Peterschun erläuterte den Verkehrsverlauf bezüglich des Supermarktes. Die Sperrung für Kfz auf der Carl-Loges-Straße wird nach der Baumaßnahme wieder erfolgen. Durch die Baustellensituation gehe man davon aus, dass es keinen vermehrten Verkehr dort geben werde. Frau Roick ergänzte, dass der jetzt vorhandene Geh- und Radweg von der Kfz-Spur separiert werde, die später wieder zurückgebaut werde. Das als Absicherung des Schülerverkehrs zu den Autos.
Zur Sehbehindertenführung gab Herr Peterschun an, dass dieser Bereich, wie alle Knotenpunkte, im Endzustand blindengerecht ausgeführt werde. Frau Roick ergänzte zur Kanalisation in der Burgwedeler Straße. Die Versickerungsfläche sei nicht ausreichend nach den Berechnungen der Stadtentwässerung. Der verbreitert geplante Grünstreifen soll mit Bäumen versehen werden, daher wird dadurch die Versickerungsfläche nochmals verkleinert. Die Veloroute befindet sich auf der östlichen Seite der Burgwedeler Straße, es gebe dann eine Druckampel für den Radverkehr, der dann anschließend auf die Fahrbahn geleitet wird. Weitere Flächen für Fahrradbügel werden noch gefunden werden.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich merkte an, dass die Einwohner weiterhin über die Baumaßnahmen durch geeignete Maßnahmen auf dem Laufenden gehalten werden sollen, damit diese informiert sind.
TOP 3.4.
Bericht aus der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
Herr Yilmaz und Frau Paunovic aus dem Fachbereich Sport, Bäder und Eventmanagement berichteten gemeinsam von den Aktivitäten der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport und Ernährung seit 2022 in Sahlkamp/Vahrenheide. Herr Yilmaz leitet die Stelle für Teilhabe durch Sport. Man sei auf Unterstützung durch den Bezirksrat angewiesen, da die Stelle bisher nur bis Juni 2024 befristet sei. Initiiert wurde diese Stelle insbesondere von Harry Rothmann. Entstanden ist das Projekt durch Zusammenarbeit der Fachbereiche Soziales und Sport. Ebenfalls war der Stadtsportbund involviert und die niedersächsische Kinderturnstiftung. Eine Verstetigung sei sehr wünschenswert, da man an den Schnittstellen Personen benötige, die dieses koordinieren. Ein weiteres Handlungsfeld im Sport sei auch das Ehrenamt. Frau Paunovic hat dazu Netzwerke gebildet, damit es keine Überschneidung gebe, stattdessen eine Kanalisierung stattfinde. Ziel sei es, Haltung in diesen Themenbereichen zu erwirken. Insbesondere berichtete Frau Paunovic von der Sportsafari, vom Fußballcamp 2023 am Ende der Sommerferien, von den Gesundheitstag im Oktober und von vielen weiteren umgesetzten Maßnahmen. Auch sind für 2024 bereits viele neue Projekte geplant.
Bezirksratsherr Pasalilar freute sich über das Angebot, in der heutigen Zeit sei dieses sehr wichtig. Viele Kinder hätten sonst nur in der Schule Sport. Bezirksratsherr Mader erkundigte sich, ob Kosten für die Teilnahme entstehen würden und ob auch Sachkosten übernommen würden. Kosten für die Teilnahme konnte Frau Paunovic verneinen. Aus dem Bezirksratsmitteln und auch aus Mitteln des Fachbereichs Sport und Bäder wurden einige Spiele angeschafft. Herr Wittkopf erkundigte sich, ob das Konzept auch in Bothfeld angeboten werde. Herr Yilmaz erläuterte, dass man froh sei, wenn die Stelle von Frau Paunovic verlängert werde, danach könne man sehen, ob es ausgeweitet werde.
TOP 4.
A N H Ö R U N G E N
TOP 4.1.
Bibliotheksentwicklungsplan 2024>>
als Ergänzung zu HSK XI | Block C.8 | Interne Optimierung der Stadtbibliothek Hannover
(Drucks. Nr. 0206/2024 mit 1 (online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte die Drucksache ein.
Bezirksratsfrau Barth zog diese Drucksache in die Fraktion.
Antrag,
Antrag,
die Konkretisierung der Maßnahmen zum Haushaltssicherungskonzept XI aus Block C, wie in den Anlagen 1 und 2 dargestellt, einschließlich der Kompensationsmaßnahmen zu beschließen und außerdem dem für den Block D vorgeschlagenen Vorgehen zuzustimmen.
Auf Wunsch der CDU in die Fraktionen gezogen
TOP 4.3.
Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst
Auslegungsbeschluss
(Drucks. Nr. 0097/2024 mit 4 (online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte zunächst die Drucksache ein.
Antrag,
1. dem Entwurf des Bebauungsplans Nr. 473, 2. Änderung und der Begründung mit Umweltbericht zuzustimmen,
2. die öffentliche Auslegung gemäß § 3 Abs. 2 BauGB zu beschließen,
3. die Verwaltung zu beauftragen, die öffentliche Auslegung erst zu veranlassen, wenn der für das Bebauungsplangebiet zu schließende Grundstückstauschvertrag und der städte- bauliche Vertrag unterzeichnet sind und
4. die Einziehung der bisherigen öffentlichen Verkehrsfläche im Bereich der derzeitigen P+R Anlage gemäß § 8 NStrG zu beschließen.
14 Stimmen dafür, 3 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 4.3.1.
P+R Riethorst beibehalten und Finanzierung sichern
(Drucks. Nr. 15-0576/2024)
Bezirksratsfrau Schiecke brachte anschließend den Änderungsantrag ein und begründete ihn damit, dass die grüne Fraktion sich nicht gegen P+R-Anlagen wende. Hier gehe es darum, dass die Finanzierung des P+R-Parkhauses nicht gesichert sei. Hier würde das Prinzip Hoffnung gelten. Es gebe aktuell keine Zusage der Region Hannover, dieses Parkhaus zu bauen. Damit würde auf der Tauschfläche eine Brachfläche bestehen bleiben. Die Prioritäten der Region Hannover für P+R läge eher an den Endhaltestellen. Sie forderten daher die Beibehaltung des Parkplatzes an der jetzigen Stelle. Dieses würde viel Geld einsparen und lasse Zeit, zu prüfen, ob man anders bauen könne oder andere Fördermittel generieren könne. Bezirksratsfrau Heinrich erläuterte, dass die SPD-Fraktion dem Änderungsantrag nicht zustimmen könne. In vielen Punkten könnte sie den Antrag befürworten, allerdings dürfte dafür nicht ein Sahnestück als Brachfläche verkommen. Die Örtlichkeiten mit der Autobahnbahnabfahrt sei prädestiniert für eine P+R-Fläche. Sie verlas eine aktuelle Stellungnahme aus dem Tiefbaubereich. Demnach wurde am 13.2.24 ein Abstimmungstermin zwischen Region und Stadt Hannover abgehalten. Danach sei die Region Hannover für P+R und auch für Bike+Ride zuständig. Die Landeshauptstadt Hannover wird sich in diesem Einzelfall bereit erklären, anteilig Kosten zu übernehmen. Dazu seien noch weitere Abstimmungen erforderlich. Ein P+R am Endpunkt der Stadtbahn in Misburg sei nicht vorteilhaft, da die Autobahnabfahrt mehr P+R-Verkehr mit sich bringe. Trotzdem dürfe der Investor nicht weiter vertröstet werden. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass dem städtebaulichen Vertrag zuzustimmen sei. Die lange Wartezeit für den Investor sei sehr schwierig. Sie gab an, dass die Landeshauptstadt Hannover einen Vertrag zu Lasten Dritter abgeschlossen habe, den Entzug der Nutzung Park+Ride durch die Region vorgegeben. Daher müsse sich die Stadt Hannover in diese Richtung bewegen. Noch in 2020 habe die Region beschlossen, den Ausbau Paracelsusweg mit P+R vorrangig durchzuführen. Durch Corona kam dann vieles anders. Bezirksratsherr Butz konnte dem grünen Antrag ebenfalls nicht zustimmen. Man befasse sich seit 2017 mit diesem Projekt. Die Option, den P+R-Platz zu verlieren, sei nicht schön, aber in diesem Fall sollte man diese Option mit dem öffentlichen Parkhaus für P+R offenhalten. Die FDP-Fraktion möchte, dass es in der Sache weitergeht. Ratsherr Jacobs gab auch an, dass man das Projekt voranbringen müsse. Wichtig sei auch darüber nachzudenken, wie das Parkhaus zu finanzieren sei. Investoren müssten auf finanzielle Sicherheit überprüft werden. Bezirksratsfrau Heinrich verteidigte die Verwaltung dahingehend, dass bei Vertragsbeginn die Finanzierung des Parkhauses durch die Region gesichert gewesen sei. Die geschätzten Kosten eines Parkhauses gab die Landeshauptstadt Hannover mit einem relativ niedrigen sechsstelligen Betrag an. Die Region Hannover habe lange Zeit keine Aussage dazu gemacht habe, wie sie die Bedarfsentwicklung für diesen Standort einschätzte. Die Region habe inzwischen einen hohen Bedarf festgestellt. Die Verhandlungsbasis der Stadt sei daher gut. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich korrigierte, dass durch die Stadt eher ein Ersatzparkhaus gefördert werde. Bezirksratsfrau Schiecke wünschte, dass das Prinzip Hoffnung erfolgreich sei. In der Antwort zur Anfrage wurde festgehalten, dass es keine Finanzierungszusage der Region Hannover gebe. Ratsherr Steiner gab an, dass die Verhandlungsbasis der Stadt vorbei sei, wenn die Verträge geschlossen sind. Er gehe nicht davon aus, dass es in den nächsten fünf Jahren stehen werde, da die Finanzlage bei Stadt und Region dieses nicht hergeben. Nur, weil es städtebaulich schöner aussehe, habe man sich die funktionierende P+R-Fläche gegen eine kleinere Brachfläche eingetauscht. Er könne daher keinen Vorteil erkennen. Der kommunale Einfluss der Stadt bei Flächen ist ohne konkrete Planungen schwer nachzuvollziehen, da müsse man sich nicht wundern, wenn man städtebaulich an die Wand fahre. Auch bei der damaligen Ausgangsplanung frage er sich, warum dieses in angepasster Form nicht auch so funktionieren könne. Er habe in den letzten Jahren keine Beschwerden erhalten, dass es so hässlich sei, wenn der P+R-Platz vor dem Bürogebäude stehen würde. Aus den von ihm geführten Gesprächen gehe er davon aus, dass es dort kein Parkhaus geben werde. Bezirksratsfrau Barth gab zu, dass viel Hoffnung in dem Antrag der CDU-Fraktion stecke, dass sich die drei Beteiligten: Region, Stadt und Strabag zusammenfinden, um etwas Positives für die Bürger zu entwickeln. Man werde daher den eigenen Antrag verfolgen. Bezirksratsfrau Heinrich sprach ein Stück weit von Panikmache. In den Verträgen sei für die nächsten 4 Jahre der P+R-Platz gesichert. In dieser Zeit sollte es möglich sein, dass neue Parkhaus zu planen und finanzieren. Sie habe keinen Zweifel daran.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich ergänzte noch, dass es nicht selbstverständlich sei, dass ein Investor in der Größenordnung im Stadtbezirk investiere.
Antrag
Der Bezirksrat beschließt:
In der vorliegenden Fassung sichert die Planung Riethorst P+R nur bauplanungsrechtlich; nicht jedoch die Finanzierung und damit auch nicht die tatsächliche Realisierung. Deshalb ist die Planung ist in der vorliegenden Fassung nicht zustimmungsfähig.
Die Verwaltung wird aufgefordert, eine den geänderten finanziellen Rahmenbedingungen und Herausforderungen angepasste Planung unter Beibehaltung des jetzigen P+R Parkplatzes an der Stadtbahnhaltestelle Paracelsusweg neu vorzulegen.
3 Stimmen dafür, 14 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 4.4.
Städtebaulicher Vertrag zum Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst -
(Drucks. Nr. 2594/2023 mit 3 (nur online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte den Antrag ein.
Antrag, dem Abschluss eines städtebaulichen Vertrags zum Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst - mit der Firma STRABAG Real Estate Invest GmbH, Siegburger Str. 241 50679 Köln, zu den in der nachfolgenden Begründung genannten wesentlichen Vertragsbedingungen zuzustimmen.
14 Stimmen dafür, 3 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 5.4.3.
P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024)
Bezirksratsfrau Barth brachte den Antrag ein. Sie erklärte den 3. Punkt damit, dass dieser Punkt mit der Ratsfraktion abgestimmt sei und dort auch eingebracht werde.
Bezirksratsfrau Heinrich gab an, dass man sich im Vorfeld mit den Fraktionen abgestimmt habe. Teilweise ist dieses nicht in allen Punkten gelungen. Eine ÖPP sei nicht wünschenswert aber das kleinere Übel. Man hätte den Antrag gemeinsam stellen können und getrennte Abstimmung beantragt, dieses sei nicht gewünscht worden. Das Thema Bike+Ride sei mit dem Antrag der CDU nicht abgedeckt. Im Punkt 3 des CDU-Antrages wurde beantragt, dass nichtobligatorische Ausstattungen wegfallen sollen, damit wäre Bike+Ride hinfällig. Der Bedarf sei jedoch groß.
Bezirksratsfrau Barth merkte an, dass Bike+Ride nicht ausgeschlossen sei mit diesem Antrag. Die Ausführungsart des Parkhauses müsse noch verhandelbar sein. Man müsse diskutieren, was dem Bürger wichtiger sei, mehr Fahrradparkplätze oder mehr Kfz-Plätze.
Bezirksratsherr Butz erläutere, dass es dem Bezirksrat darum gehe, dass es weitergehe. Der CDU-Antrag werde wohl nicht im Bezirksrat beschlossen würde, ohne den Punkt 3 hätte er eine breite Mehrheit.
Bezirksratsfrau Schiecke gab an, dass man sich der Stimme enthalten werde. Da es mit dem Beschluss Baurechte und einen Grundstücktausch gebe, sei alles wieder unklar. Man habe stundenlang zusammengesessen und nach einer harmonischen Lösung gesucht, diese sei nicht gefunden worden. Die grüne Fraktion sein der Meinung, dass man die Planung zurückgeben müsse, bis eine gute Lösung gefunden werde. Man werde sich dem Dringlichkeitsantrag der Stimme enthalten. Ratsherr Steiner merkte an, dass es im Rat keinen Rückenwind benötige, man benötige Rückenwind in der Region. Die Region habe zurzeit wohl eher das finanzielle Problem mit dem Sprinti und werde das Parkhaus nicht priorisieren. Ratsherr Jacobs sagte, dass man dem Investor gegenüber keinen Rückzieher machen könne, nur, weil die Region einen Rückzieher beim Parkhaus mache. Weiterhin erkundigte er sich bei Herrn Holland nach den Möglichkeiten bezüglich einer Aufstockung des Parkhauses mit Wohnungen im oberen Bereich, ob der B-Plan dieses hergebe. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich gab an, dass dieses durch den B-Plan nicht gegeben sei. Bezirksratsfrau Barth erläuterte zum CDU-Antrag in Bezug auf Bike+Ride, dass dieses das Parkhaus deutlich teurer machen würde.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich fasst noch zusammen, dass der Buhmann in der Situation die Region Hannover sei. Die Trennung des Parkhauses horizontal sei aufgrund von Fördermitteln eine Intention der Region gewesen, und nunmehr wurde dort einen Rückzieher gemacht.
Bezirksratsfrau Barth beantragte getrennte Abstimmung zu den Punkten 1 bis 3.
Es folgten 5 Minuten Sitzungsunterbrechung bis 20:40
Antrag
P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024 N1)
Zu TOP 5.4.3. wurde ein gemeinsamer Antrag als Neufassung eingebracht. Dieser wurde von Bezirksratsfrau Heinrich, Bezirksratsherr Butz und Bezirksratsfrau Barth eingebracht.
Antrag
TOP 5.6.
Gemeinsam von SPD, FDP, Die Linke
Dringlichkeitsantrag P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0580/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Stadtbahnstrecke B-Nord: Hochbahnsteige Vahrenheider Markt und Alte Heide - planungsrechtliche Absicherung
(Drucks. Nr. 0494/2024 mit 3 (nur online) Anlagen)
A N T R Ä G E
TOP 5.1.
aus der letzten Sitzung
TOP 5.1.1.
Einführung eines Jugendbeirates
(Drucks. Nr. 15-0077/2024)
Bezirksratsherr Stietenroth verlas den Antrag.
Bezirksratsfrau Schiecke fehlte der Bezug zum Stadtbezirk. Sie sei der Meinung, dass es aufgrund der Einrichtung eines Jugendparlamentes in der Stadt vorerst die Ergebnisse abwarten solle. Daher wurde der Antrag in die Fraktion gezogen.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Einführung eines Jugendbeirates
Insbesondere die jüngere Vergangenheit hat gezeigt, wie sehr sich die Jugend für Politik interessiert. Um dieses Interesse zu würdigen und junge Menschen weiterhin zu motivieren, ist eine geeignete Form der Partizipation wichtig.
Die Verwaltung wird daher beauftragt zu prüfen, inwiefern die Einführung eines Jugendbeirats mit eigenem Antragsrecht, ähnlich wie beim Integrationsbeirat, möglich ist.
Auf Wunsch der Bündnis 90/Die Grünen in die Fraktionen gezogen
TOP 5.1.2.
Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Str.)
(Drucks. Nr. 15-0086/2024)
Bezirksratsfrau Barth brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen,ersetztTOP 5.1.2.1.
Änderungsantrag zu 15-0086/2024 Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Straße)
(Drucks. Nr. 15-0579/2024)
Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024)
Straßenmarkierungen Adolf-Emmelmann-Straße
(Drucks. Nr. 15-0398/2024)
Zu 1.) Das Verkehrskonzept wurde in folgenden wesentlichen Schritten erstellt und ausgewertet:TOP 7.3.
der SPD-Fraktion
TOP 7.3.1.
Umsetzung des Anspruchs auf Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder
(Drucks. Nr. 15-0441/2024)
Die untere Katastrophenschutzbehörde der LHH ist im Fachbereich Feuerwehr im Bereich Bevölkerungsschutz und Krisenmanagement (OE 37.6) verortet. Hier werden alle erforderlichen Maßnahmen (z.B. Führen eines Alarmkalenders, Erstellen einer detaillierten Planung für die LHH, usw.) bearbeitet.
TOP 1.
Eröffnung der Sitzung, Feststellung der ordnungsgemäßen Einberufung und Beschlussfähigkeit sowie Feststellung der Tagesordnung und Festlegung der Tagesordnungspunkte, zu denen die anwesenden Einwohnerinnen und Einwohner Stellung nehmen können
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich begrüßte die anwesenden Bezirksratsmitglieder, die betreuende Verwaltung, Frau Roick vom Fachbereich Tiefbau. Er kündigte Herrn Peterschun vom Ingenieurbüro SHP an, der noch unterwegs sei. Weiterhin begrüßte er Frau Paunovic und Herrn Yilmaz vom Fachbereich Sport und Bäder und Herrn Mork von der Polizei, Herrn Frähmke vom Seniorenbeirat, Frau Rauschert von der Presse und die anwesenden Einwohnerinnen und Einwohner. Er gratulierte Frau Herkendell zum heutigen Geburtstag, Herrn Stietenroth und Herr Butz nachträglich zum Geburtstag. Er verlas die Regeln zu Bild- und Tonaufnahmen. Es folgte ein Gedenken an den Kommunalpolitiker Klaus-Dieter Scholz mit einer Trauerminute. Er stellte bei 17 anwesenden Teilnehmern die Beschlussfähigkeit und auch die ordnungsgemäße Einberufung fest.
2 Dringlichkeitsanträge wurden begründet und einstimmig eingebracht. Der CDU-Antrag wird unter TOP 5.4.3. behandelt, der gemeinsame Antrag unter 5.6.1. Behandelt werden diese Anträge nach TOP 4.4. Es gibt einen Änderungsantrag zu TOP 4.3., dieser wird 4.3.1. Ein weiterer Änderungsantrag zu TOP 5.1.2. wird zu TOP 5.1.2.1. Eine Neufassung zu TOP 5.1.3. wird zu TOP 5.1.3.1., TOP 5.3.3.wird zurückgezogen. Die Einwohnerinnen und Einwohner können zu den TOP 3, 4 und 5 Stellung nehmen. Der so geänderten Tagesordnung wurde einstimmig zugestimmt.
TOP 2.
Fragestunde für Einwohnerinnen und Einwohner
Herr Wittkopf erwähnte zum neuen geplanten Wochenmarkt an der Kurze-Kamp-Straße, dass man nicht die gleichen Fehler machen solle wie schon mal zuvor, eine ausreichende Stromversorgung sei zu sichern. Auch benötige der Herbstmarkt, der an gleicher Stelle stattfinde, ausreichend Strom, bisher wurde für viel Geld eine temporäre Stromquelle installiert. Man könne dazu Verbrauchsdaten liefern. Weiterhin gab er an, dass die Zuwendungen für die 750-Jahr-Feier Bothfeld nicht auskömmlich seien. Er bat darum, weitere Mittel zu generieren.
Eine Einwohnerin aus Isernhagen Süd berichtete zur Verkehrssituation und Parksituation in der Straße Schäfertrift. Es gebe in dieser Sitzung einen Antrag, der nun die Parksituation ändern wolle.
Eine andere Einwohnerin aus Isernhagen-Süd erkundigte sich, welche Planungen aufgrund der Bauarbeiten zu den Hochbahnsteigen bestünden. Zu dem Weg neben den Leitpfosten gab sie an, dass man diesen aufgrund Matsch nicht nutzen könne.
Eine weitere Einwohnerin aus dem Sahlkamp berichtete zum Thema Blinkfaulheit der deutschen Autofahrer im Stadtbezirk, außerdem werde überall zu schnell gefahren. Sie bat darum, dass sich der Bezirksrat einsetze, dieses zu überwachen. Herr Mork von der Polizei habe bereits mit der Einwohnerin Kontaktdaten ausgetauscht.
Ein Einwohner erkundigte sich nach dem Sachstand zu dem Neubaugebiet der ehemaligen Freiherr-von-Fritsch-Kaserne. Dazu gebe es eine Anfrage.
TOP 3.
B E R I C H T E
TOP 3.1.
Bericht des Stadtbezirksmanagements
Herr Krebs berichtete:
· Verkehrsführung Prinz-Albrecht-Ring
Bezirksratsfrau Barth fragte dazu nach, weshalb 6 Begrenzungspfähle im Sundern aufgestellt worden sind. Dieses konnte in dem Zusammenhang nicht geklärt werden.Ein Anwohner des Prinz-Albrecht-Rings hat sich mit folgendem Vorschlag an die Verwaltung gewandt:
Als Anlieger im Prinz-Albrecht-Ring (Reihenhäuser Nrn. 28-66) in Bothfeld haben wir nach entsprechender Klärung mit der Freien Evangelischen Schule Hannover (Nrn. 67 KGS und 51 Grundschule) sowie den dazwischen liegenden Anliegern GiB - gemeinnützige Gesellschaft für integrative Behindertenarbeit mbH. Nr. 63 und Freies Gymnasium Hannover Nrn. 59 + 61 beschlossen, bei der zuständigen Stelle in der Stadtverwaltung eine „Einbahnstraßenregelung“ für das genannte Teilstück zu beantragen. Zur Verdeutlichung diene die Skizze in der Anlage (pdf). Es handelt sich dabei um das rot markierte Teilstück mit Einbahnstraßenrichtung gemäß den blauen Pfeilen.
Zur Begründung ist anzuführen: Während der Zeit, in der Eltern ihre Kinder (Grundschüler) zur Schule bringen (diese kommen aufgrund der konfessionsgebundenen Schule zum großen Teil aus anderen Stadtteilen und auch häufiger aus der Region) und diese wieder abholen sowie bei allen außerplanmäßigen Veranstaltungen der Schule neben den Unterrichtszeiten, kommt es häufig zu massiven Einschränkungen in der Passierbarkeit des Prinz-Albrecht-Rings in diesem Teilstück. Das bedeutet für die Anlieger der Häuser Nrn. 28-66 häufig sogar, dass sie nicht einmal ihre Grundstücke bzw. die Carports in der fraglichen Zeit verlassen oder befahren können. Und hier sind durchaus schon einmal Zeiträume von 20 bis 60 Minuten relevant. Dabei ist das regelmäßige Zuparken der Carportzufahrten mittels Parken auf dem eigentlich als Gehweg definierten Bereich vor unseren Häusern nur eines der Probleme. Es kommt dadurch auch immer wieder zu Gefährdungssituationen, indem vereinzelt von diesen Eltern der hier recht breite Gehweg (von der Straße aus gesehen HINTER den vorhandenen „Baumscheiben“ direkt vor den Grundstücken) als Fahrbahnersatz oder besser „weitere Fahrspur“ genutzt wird und somit schon des Öfteren Fußgänger (also auch die Grundschüler) diesen Autofahrern ausweichen mussten. Die Eltern der Grundschule werden regelmäßig über die Situation zum jeweiligen neu beginnenden Schuljahr unterrichtet, etliche zeigen sich dann in der Praxis aber meist wenig einsichtig oder erinnerungsfähig, sodass die geschilderten „Blockaden“ im Verkehrsfluss gern auch mit längeren Hupkonzerten „kommentiert“ werden. Aus unserer Beobachtung geschieht das immer nur dann, wenn es Fahrzeuge gibt, die die entgegengesetzte Richtung in diesem Teilstück befahren wollen. Aus der Sicht von uns als Anlieger ließe sich diese Problemlage durch die skizierte Einbahnstraßenregelung deutlich und nachhaltig entzerren.
Die Straßenverkehrsbehörde hat Zweifel, ob durch eine mögliche Einbahnstraßenregelung das angesprochene Fehlverhalten (Parken vor den Grundstückszufahrten) verhindert wird und befürchtet, dass es auch dazu kommen könnte, dass die Einbahnstraße in falscher Richtung befahren wird. Sollte aber der Bezirksrat einen entsprechenden Antrag beschließen, würde diese Möglichkeit unter Hinzuziehung der Straßenverkehrsplanung geprüft.
Als Anlieger im Prinz-Albrecht-Ring (Reihenhäuser Nrn. 28-66) in Bothfeld haben wir nach entsprechender Klärung mit der Freien Evangelischen Schule Hannover (Nrn. 67 KGS und 51 Grundschule) sowie den dazwischen liegenden Anliegern GiB - gemeinnützige Gesellschaft für integrative Behindertenarbeit mbH. Nr. 63 und Freies Gymnasium Hannover Nrn. 59 + 61 beschlossen, bei der zuständigen Stelle in der Stadtverwaltung eine „Einbahnstraßenregelung“ für das genannte Teilstück zu beantragen. Zur Verdeutlichung diene die Skizze in der Anlage (pdf). Es handelt sich dabei um das rot markierte Teilstück mit Einbahnstraßenrichtung gemäß den blauen Pfeilen.
Zur Begründung ist anzuführen: Während der Zeit, in der Eltern ihre Kinder (Grundschüler) zur Schule bringen (diese kommen aufgrund der konfessionsgebundenen Schule zum großen Teil aus anderen Stadtteilen und auch häufiger aus der Region) und diese wieder abholen sowie bei allen außerplanmäßigen Veranstaltungen der Schule neben den Unterrichtszeiten, kommt es häufig zu massiven Einschränkungen in der Passierbarkeit des Prinz-Albrecht-Rings in diesem Teilstück. Das bedeutet für die Anlieger der Häuser Nrn. 28-66 häufig sogar, dass sie nicht einmal ihre Grundstücke bzw. die Carports in der fraglichen Zeit verlassen oder befahren können. Und hier sind durchaus schon einmal Zeiträume von 20 bis 60 Minuten relevant. Dabei ist das regelmäßige Zuparken der Carportzufahrten mittels Parken auf dem eigentlich als Gehweg definierten Bereich vor unseren Häusern nur eines der Probleme. Es kommt dadurch auch immer wieder zu Gefährdungssituationen, indem vereinzelt von diesen Eltern der hier recht breite Gehweg (von der Straße aus gesehen HINTER den vorhandenen „Baumscheiben“ direkt vor den Grundstücken) als Fahrbahnersatz oder besser „weitere Fahrspur“ genutzt wird und somit schon des Öfteren Fußgänger (also auch die Grundschüler) diesen Autofahrern ausweichen mussten. Die Eltern der Grundschule werden regelmäßig über die Situation zum jeweiligen neu beginnenden Schuljahr unterrichtet, etliche zeigen sich dann in der Praxis aber meist wenig einsichtig oder erinnerungsfähig, sodass die geschilderten „Blockaden“ im Verkehrsfluss gern auch mit längeren Hupkonzerten „kommentiert“ werden. Aus unserer Beobachtung geschieht das immer nur dann, wenn es Fahrzeuge gibt, die die entgegengesetzte Richtung in diesem Teilstück befahren wollen. Aus der Sicht von uns als Anlieger ließe sich diese Problemlage durch die skizierte Einbahnstraßenregelung deutlich und nachhaltig entzerren.
Die Straßenverkehrsbehörde hat Zweifel, ob durch eine mögliche Einbahnstraßenregelung das angesprochene Fehlverhalten (Parken vor den Grundstückszufahrten) verhindert wird und befürchtet, dass es auch dazu kommen könnte, dass die Einbahnstraße in falscher Richtung befahren wird. Sollte aber der Bezirksrat einen entsprechenden Antrag beschließen, würde diese Möglichkeit unter Hinzuziehung der Straßenverkehrsplanung geprüft.
· 750 Jahre Bothfeld
Dazu fragte Bezirksratsfrau Heinrich, ob die Waldorfschule inzwischen mit eingeladen wurde. Bezirksratsherr Butz merkte an, dass der ausgesuchte Tag genau am Europawahltag stattfindet, das finde er nicht gut.Zur Umsetzung des Auftrags aus der DS 15-0949/2023 habe in Absprache mit der GBK (Gemeinschaft Bothfelder Kaufleute) und dem Bezirksbürgermeister ein 1. Vorbereitungstreffen zur Vorbereitung der Feier 750 Jahre Bothfeld stattgefunden. Das Treffen fand am 07.02.24 im Gemeindezentrum St. Nicolai und großer Beteiligung statt. Dabei wurde festgelegt, dass es am 09. Juni ein großes Fest auf dem Bothfelder Anger geben soll. Dieses soll in der Zeit von 12 bis 18 Uhr stattfinden.
Außerdem soll es noch weitere dezentrale Veranstaltungen geben:
· Spaziergang durch Bothfeld zu historischen und anderen interessanten Punkten. Start am Bothfelder Platz, Ziel Fasanenkrug, Dauer ca. 2 Stunden.
· Ausstellung in der Stadtbibliothek
· Interviews mit Zeitzeugen (vielleicht durch Schüler*innen), die aufgenommen und dann als Video gezeigt werden sollen.
Es wurden mehrere AG´s gebildet, die sich um die weitere Vorbereitung kümmern. Erste Ergebnisse sollen bei einem 2. Vorbereitungstreffen am kommenden Montag vorgestellt werden.
Außerdem soll es noch weitere dezentrale Veranstaltungen geben:
· Spaziergang durch Bothfeld zu historischen und anderen interessanten Punkten. Start am Bothfelder Platz, Ziel Fasanenkrug, Dauer ca. 2 Stunden.
· Ausstellung in der Stadtbibliothek
· Interviews mit Zeitzeugen (vielleicht durch Schüler*innen), die aufgenommen und dann als Video gezeigt werden sollen.
Es wurden mehrere AG´s gebildet, die sich um die weitere Vorbereitung kümmern. Erste Ergebnisse sollen bei einem 2. Vorbereitungstreffen am kommenden Montag vorgestellt werden.
· Kita Elmstraße
TOP 3.2.Nachdem die Leitung der Kita Elmstraße in der letzten Sitzung des Bezirksrats eine starke Vermüllung des Kitageländes beklagt hatte, habe ich beim zuständigen FB Gebäudemanagement nachgefragt, was in dieser Angelegenheit unternommen werden könne und einen Ortstermin mit dem Bezirksbürgermeister in der Kita vereinbart. Dem Fachbereich Gebäudemanagement waren die Probleme nicht bekannt, da sich dort niemand gemeldet habe.
Beim Ortstermin am 13.02. wurde die Kita durch den Bezirksbürgermeister und mich morgens um 8 Uhr besucht und das Außengelände angesehen. Dabei konnte keine außergewöhnliche Vermüllung festgestellt werden. Die Leitung wies und auf einige neuralgische Punkte hin, die dringend geändert werden müssten.
Beim anschließenden Gespräch wurde gefragt, welche Stellen in der Stadtverwaltung schon über den Missstand informiert worden seien, es wurde mitgeteilt, dass das noch nicht gemacht worden sei. Es wurde darauf hingewiesen, dass der zuständige Sachbearbeiter im Fachbereich Jugend und Familie erster Ansprechpartner sei und weitere Schritte durch den Fachbereich Gebäudemanagement beauftragen könne.
Bei Nachfrage im Fachbereich 51 habe er erfahren, dass sich die Kita noch nicht gemeldet habe. Der Fachbereich werde aber jetzt selbst tätig werden. Am 18.3. wird ein Ortstermin unter Beteiligung von 51, 19 und 67 stattfinden, um die Probleme vor Ort zu erörtern.
Beim Ortstermin am 13.02. wurde die Kita durch den Bezirksbürgermeister und mich morgens um 8 Uhr besucht und das Außengelände angesehen. Dabei konnte keine außergewöhnliche Vermüllung festgestellt werden. Die Leitung wies und auf einige neuralgische Punkte hin, die dringend geändert werden müssten.
Beim anschließenden Gespräch wurde gefragt, welche Stellen in der Stadtverwaltung schon über den Missstand informiert worden seien, es wurde mitgeteilt, dass das noch nicht gemacht worden sei. Es wurde darauf hingewiesen, dass der zuständige Sachbearbeiter im Fachbereich Jugend und Familie erster Ansprechpartner sei und weitere Schritte durch den Fachbereich Gebäudemanagement beauftragen könne.
Bei Nachfrage im Fachbereich 51 habe er erfahren, dass sich die Kita noch nicht gemeldet habe. Der Fachbereich werde aber jetzt selbst tätig werden. Am 18.3. wird ein Ortstermin unter Beteiligung von 51, 19 und 67 stattfinden, um die Probleme vor Ort zu erörtern.
Bericht des Bezirksbürgermeisters
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich berichtete von der Beförderung von Polizeikriminaloberrat Fuhl. Eine Nachfolge sei in Sicht. Aktuell wird die Polizeistation von der Vertretung geleitet.
Weiterhin erwähnte er den Besuch vom Stadtkämmerer Axel von der Ohe in der nächsten und von Oberbürgermeister Belit Onay in der Mai-Sitzung.
Es wird eine gemeinsame Sondersitzung mit dem Stadtbezirksrat Misburg-Anderten geben bezüglich einer Müllverbrennungsanlage in Misburg-Anderten bzw. einer Erweiterung der Müllverbrennungsanlage in Lahe am 5.6.24. Dort werden enercity, EEW und Aha über aktuellen Stand berichten. Es sollten 3 Fragen je Gremium vorbereitet und an ihn versandt werden. Er bittet die Fraktionen dazu um Abstimmung.
Am 13.6.24 wird anlässlich des Sommerempfangs der Ehrenamtspreis vergeben. Um Vorschläge bis werde gebeten.
TOP 3.3.
Bericht der Verwaltung zum Ausbau der Bischof-von-Ketteler-Straße
Frau Roick stellte die Präsentation zur Bischof-von-Ketteler-Straße vor.
Herr Peterschun erläuterte die Verkehrsführung während des Baus für diesen Bereich anhand einer weiteren Präsentation. Beginn soll nach Pfingsten 2024 sein, eine Bauzeit von ca. einem Jahr sei geplant.
Ratsherr Steiner dankte für die Information und fragte nach, ob die Zufahrt zum Supermarkt nur temporär angelegt werde oder dauerhaft. Weiterhin erkundigte er sich nach der geplanten Veloroute. Bezirksratsfrau Schiecke fragte zum Stichwort Einrichtungsverkehr, ob diese tatsächlich ein Jahr lang über den Carl-Loges-Weg laufen soll. Sie vermisste die Antwort zu den angefragten Fahrradbügeln. Die Dauer von einem Jahr wurde bestätigt, die Antwort zu den Fahrradbügeln werde nachgereicht. Bezirksratsherr Hedrich gab an, dass der Weg bisher verkehrsberuhigt von Kindern und Jugendlichen auf dem Weg zum Sportplatz genutzt werde. Die Durchfahrtsregelung sei bisher erfolgreich vom Bezirksrat verhindert worden, da diese dann als Abkürzung für Bothfelder und Umleitungsverkehr der Autobahn genutzt werden würde. Ihn wundere daher diese Verbindung. Die genaue Verkehrsführung sei für ihn noch nicht klar.
Ratsherr Jacobs fragte nach den Vorkehrungen für Blinde, während und nach der Bauzeit. Weiterhin fragte er nach dem Grund der Verbreiterung der Kurzen-Kamp-Straße.
Bezirksratsherr Butz erkundigte sich nach dem Kanal unter der Burgwedeler Straße, ob dieser für die Entwässerung vorgesehen sei. Bisher sei doch eine Versickerung vorhanden.
Herr Peterschun erläuterte den Verkehrsverlauf bezüglich des Supermarktes. Die Sperrung für Kfz auf der Carl-Loges-Straße wird nach der Baumaßnahme wieder erfolgen. Durch die Baustellensituation gehe man davon aus, dass es keinen vermehrten Verkehr dort geben werde. Frau Roick ergänzte, dass der jetzt vorhandene Geh- und Radweg von der Kfz-Spur separiert werde, die später wieder zurückgebaut werde. Das als Absicherung des Schülerverkehrs zu den Autos.
Zur Sehbehindertenführung gab Herr Peterschun an, dass dieser Bereich, wie alle Knotenpunkte, im Endzustand blindengerecht ausgeführt werde. Frau Roick ergänzte zur Kanalisation in der Burgwedeler Straße. Die Versickerungsfläche sei nicht ausreichend nach den Berechnungen der Stadtentwässerung. Der verbreitert geplante Grünstreifen soll mit Bäumen versehen werden, daher wird dadurch die Versickerungsfläche nochmals verkleinert. Die Veloroute befindet sich auf der östlichen Seite der Burgwedeler Straße, es gebe dann eine Druckampel für den Radverkehr, der dann anschließend auf die Fahrbahn geleitet wird. Weitere Flächen für Fahrradbügel werden noch gefunden werden.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich merkte an, dass die Einwohner weiterhin über die Baumaßnahmen durch geeignete Maßnahmen auf dem Laufenden gehalten werden sollen, damit diese informiert sind.
TOP 3.4.
Bericht aus der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
Herr Yilmaz und Frau Paunovic aus dem Fachbereich Sport, Bäder und Eventmanagement berichteten gemeinsam von den Aktivitäten der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport und Ernährung seit 2022 in Sahlkamp/Vahrenheide. Herr Yilmaz leitet die Stelle für Teilhabe durch Sport. Man sei auf Unterstützung durch den Bezirksrat angewiesen, da die Stelle bisher nur bis Juni 2024 befristet sei. Initiiert wurde diese Stelle insbesondere von Harry Rothmann. Entstanden ist das Projekt durch Zusammenarbeit der Fachbereiche Soziales und Sport. Ebenfalls war der Stadtsportbund involviert und die niedersächsische Kinderturnstiftung. Eine Verstetigung sei sehr wünschenswert, da man an den Schnittstellen Personen benötige, die dieses koordinieren. Ein weiteres Handlungsfeld im Sport sei auch das Ehrenamt. Frau Paunovic hat dazu Netzwerke gebildet, damit es keine Überschneidung gebe, stattdessen eine Kanalisierung stattfinde. Ziel sei es, Haltung in diesen Themenbereichen zu erwirken. Insbesondere berichtete Frau Paunovic von der Sportsafari, vom Fußballcamp 2023 am Ende der Sommerferien, von den Gesundheitstag im Oktober und von vielen weiteren umgesetzten Maßnahmen. Auch sind für 2024 bereits viele neue Projekte geplant.
Bezirksratsherr Pasalilar freute sich über das Angebot, in der heutigen Zeit sei dieses sehr wichtig. Viele Kinder hätten sonst nur in der Schule Sport. Bezirksratsherr Mader erkundigte sich, ob Kosten für die Teilnahme entstehen würden und ob auch Sachkosten übernommen würden. Kosten für die Teilnahme konnte Frau Paunovic verneinen. Aus dem Bezirksratsmitteln und auch aus Mitteln des Fachbereichs Sport und Bäder wurden einige Spiele angeschafft. Herr Wittkopf erkundigte sich, ob das Konzept auch in Bothfeld angeboten werde. Herr Yilmaz erläuterte, dass man froh sei, wenn die Stelle von Frau Paunovic verlängert werde, danach könne man sehen, ob es ausgeweitet werde.
TOP 4.
A N H Ö R U N G E N
TOP 4.1.
Bibliotheksentwicklungsplan 2024>>
als Ergänzung zu HSK XI | Block C.8 | Interne Optimierung der Stadtbibliothek Hannover
(Drucks. Nr. 0206/2024 mit 1 (online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte die Drucksache ein.
Bezirksratsfrau Barth zog diese Drucksache in die Fraktion.
Antrag,
1. den Bibliotheksentwicklungsplan 2024>>, wie in der Anlage beigefügt, zu beschließen.
2. die Verwaltung zu beauftragen, die Handlungsfelder, Ziele und Maßnahmen des Bibliotheksentwicklungsplans 2024>> umzusetzen; dies gilt insbesondere für
2. die Verwaltung zu beauftragen, die Handlungsfelder, Ziele und Maßnahmen des Bibliotheksentwicklungsplans 2024>> umzusetzen; dies gilt insbesondere für
- die Schließungen der Stadteilbibliotheken Südstadt und Nordstadt sowie
- die konzeptionelle, bauliche und technische Modernisierung und Profilierung der übrigen Standorte
- die konzeptionelle, bauliche und technische Modernisierung und Profilierung der übrigen Standorte
wie in der Begründung und in der Anlage dargestellt.
Dieser Beschluss gilt vorbehaltlich aller Änderungen in Ergänzung zu HSK XI | Block C.8 - Maßnahme 24 zu Drucksache 0080/2024 | Interne Optimierung der Stadtbibliothek Hannover. Der Bibliotheksentwicklungsplan wird bei Veränderungen dieser Maßnahmen entsprechend angepasst.
Auf Wunsch der CDU in die Fraktionen gezogen
TOP 4.2.
Haushaltssicherungskonzept XI (HSK XI) - Konkretisierung von Block C und D
(Drucks. Nr. 0080/2024 mit 2 (nur online) Anlagen)
Auch diese Drucksache zog Bezirksratsfrau Barth in die Fraktion.Auf Wunsch der CDU in die Fraktionen gezogen
TOP 4.2.
Haushaltssicherungskonzept XI (HSK XI) - Konkretisierung von Block C und D
(Drucks. Nr. 0080/2024 mit 2 (nur online) Anlagen)
Antrag,
die Konkretisierung der Maßnahmen zum Haushaltssicherungskonzept XI aus Block C, wie in den Anlagen 1 und 2 dargestellt, einschließlich der Kompensationsmaßnahmen zu beschließen und außerdem dem für den Block D vorgeschlagenen Vorgehen zuzustimmen.
Auf Wunsch der CDU in die Fraktionen gezogen
TOP 4.3.
Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst
Auslegungsbeschluss
(Drucks. Nr. 0097/2024 mit 4 (online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte zunächst die Drucksache ein.
Antrag,
1. dem Entwurf des Bebauungsplans Nr. 473, 2. Änderung und der Begründung mit Umweltbericht zuzustimmen,
2. die öffentliche Auslegung gemäß § 3 Abs. 2 BauGB zu beschließen,
3. die Verwaltung zu beauftragen, die öffentliche Auslegung erst zu veranlassen, wenn der für das Bebauungsplangebiet zu schließende Grundstückstauschvertrag und der städte- bauliche Vertrag unterzeichnet sind und
4. die Einziehung der bisherigen öffentlichen Verkehrsfläche im Bereich der derzeitigen P+R Anlage gemäß § 8 NStrG zu beschließen.
14 Stimmen dafür, 3 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 4.3.1.
P+R Riethorst beibehalten und Finanzierung sichern
(Drucks. Nr. 15-0576/2024)
Bezirksratsfrau Schiecke brachte anschließend den Änderungsantrag ein und begründete ihn damit, dass die grüne Fraktion sich nicht gegen P+R-Anlagen wende. Hier gehe es darum, dass die Finanzierung des P+R-Parkhauses nicht gesichert sei. Hier würde das Prinzip Hoffnung gelten. Es gebe aktuell keine Zusage der Region Hannover, dieses Parkhaus zu bauen. Damit würde auf der Tauschfläche eine Brachfläche bestehen bleiben. Die Prioritäten der Region Hannover für P+R läge eher an den Endhaltestellen. Sie forderten daher die Beibehaltung des Parkplatzes an der jetzigen Stelle. Dieses würde viel Geld einsparen und lasse Zeit, zu prüfen, ob man anders bauen könne oder andere Fördermittel generieren könne. Bezirksratsfrau Heinrich erläuterte, dass die SPD-Fraktion dem Änderungsantrag nicht zustimmen könne. In vielen Punkten könnte sie den Antrag befürworten, allerdings dürfte dafür nicht ein Sahnestück als Brachfläche verkommen. Die Örtlichkeiten mit der Autobahnbahnabfahrt sei prädestiniert für eine P+R-Fläche. Sie verlas eine aktuelle Stellungnahme aus dem Tiefbaubereich. Demnach wurde am 13.2.24 ein Abstimmungstermin zwischen Region und Stadt Hannover abgehalten. Danach sei die Region Hannover für P+R und auch für Bike+Ride zuständig. Die Landeshauptstadt Hannover wird sich in diesem Einzelfall bereit erklären, anteilig Kosten zu übernehmen. Dazu seien noch weitere Abstimmungen erforderlich. Ein P+R am Endpunkt der Stadtbahn in Misburg sei nicht vorteilhaft, da die Autobahnabfahrt mehr P+R-Verkehr mit sich bringe. Trotzdem dürfe der Investor nicht weiter vertröstet werden. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass dem städtebaulichen Vertrag zuzustimmen sei. Die lange Wartezeit für den Investor sei sehr schwierig. Sie gab an, dass die Landeshauptstadt Hannover einen Vertrag zu Lasten Dritter abgeschlossen habe, den Entzug der Nutzung Park+Ride durch die Region vorgegeben. Daher müsse sich die Stadt Hannover in diese Richtung bewegen. Noch in 2020 habe die Region beschlossen, den Ausbau Paracelsusweg mit P+R vorrangig durchzuführen. Durch Corona kam dann vieles anders. Bezirksratsherr Butz konnte dem grünen Antrag ebenfalls nicht zustimmen. Man befasse sich seit 2017 mit diesem Projekt. Die Option, den P+R-Platz zu verlieren, sei nicht schön, aber in diesem Fall sollte man diese Option mit dem öffentlichen Parkhaus für P+R offenhalten. Die FDP-Fraktion möchte, dass es in der Sache weitergeht. Ratsherr Jacobs gab auch an, dass man das Projekt voranbringen müsse. Wichtig sei auch darüber nachzudenken, wie das Parkhaus zu finanzieren sei. Investoren müssten auf finanzielle Sicherheit überprüft werden. Bezirksratsfrau Heinrich verteidigte die Verwaltung dahingehend, dass bei Vertragsbeginn die Finanzierung des Parkhauses durch die Region gesichert gewesen sei. Die geschätzten Kosten eines Parkhauses gab die Landeshauptstadt Hannover mit einem relativ niedrigen sechsstelligen Betrag an. Die Region Hannover habe lange Zeit keine Aussage dazu gemacht habe, wie sie die Bedarfsentwicklung für diesen Standort einschätzte. Die Region habe inzwischen einen hohen Bedarf festgestellt. Die Verhandlungsbasis der Stadt sei daher gut. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich korrigierte, dass durch die Stadt eher ein Ersatzparkhaus gefördert werde. Bezirksratsfrau Schiecke wünschte, dass das Prinzip Hoffnung erfolgreich sei. In der Antwort zur Anfrage wurde festgehalten, dass es keine Finanzierungszusage der Region Hannover gebe. Ratsherr Steiner gab an, dass die Verhandlungsbasis der Stadt vorbei sei, wenn die Verträge geschlossen sind. Er gehe nicht davon aus, dass es in den nächsten fünf Jahren stehen werde, da die Finanzlage bei Stadt und Region dieses nicht hergeben. Nur, weil es städtebaulich schöner aussehe, habe man sich die funktionierende P+R-Fläche gegen eine kleinere Brachfläche eingetauscht. Er könne daher keinen Vorteil erkennen. Der kommunale Einfluss der Stadt bei Flächen ist ohne konkrete Planungen schwer nachzuvollziehen, da müsse man sich nicht wundern, wenn man städtebaulich an die Wand fahre. Auch bei der damaligen Ausgangsplanung frage er sich, warum dieses in angepasster Form nicht auch so funktionieren könne. Er habe in den letzten Jahren keine Beschwerden erhalten, dass es so hässlich sei, wenn der P+R-Platz vor dem Bürogebäude stehen würde. Aus den von ihm geführten Gesprächen gehe er davon aus, dass es dort kein Parkhaus geben werde. Bezirksratsfrau Barth gab zu, dass viel Hoffnung in dem Antrag der CDU-Fraktion stecke, dass sich die drei Beteiligten: Region, Stadt und Strabag zusammenfinden, um etwas Positives für die Bürger zu entwickeln. Man werde daher den eigenen Antrag verfolgen. Bezirksratsfrau Heinrich sprach ein Stück weit von Panikmache. In den Verträgen sei für die nächsten 4 Jahre der P+R-Platz gesichert. In dieser Zeit sollte es möglich sein, dass neue Parkhaus zu planen und finanzieren. Sie habe keinen Zweifel daran.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich ergänzte noch, dass es nicht selbstverständlich sei, dass ein Investor in der Größenordnung im Stadtbezirk investiere.
Antrag
Der Bezirksrat beschließt:
In der vorliegenden Fassung sichert die Planung Riethorst P+R nur bauplanungsrechtlich; nicht jedoch die Finanzierung und damit auch nicht die tatsächliche Realisierung. Deshalb ist die Planung ist in der vorliegenden Fassung nicht zustimmungsfähig.
Die Verwaltung wird aufgefordert, eine den geänderten finanziellen Rahmenbedingungen und Herausforderungen angepasste Planung unter Beibehaltung des jetzigen P+R Parkplatzes an der Stadtbahnhaltestelle Paracelsusweg neu vorzulegen.
3 Stimmen dafür, 14 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 4.4.
Städtebaulicher Vertrag zum Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst -
(Drucks. Nr. 2594/2023 mit 3 (nur online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte den Antrag ein.
Antrag, dem Abschluss eines städtebaulichen Vertrags zum Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung - Riethorst - mit der Firma STRABAG Real Estate Invest GmbH, Siegburger Str. 241 50679 Köln, zu den in der nachfolgenden Begründung genannten wesentlichen Vertragsbedingungen zuzustimmen.
14 Stimmen dafür, 3 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 5.4.3.
P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024)
Bezirksratsfrau Barth brachte den Antrag ein. Sie erklärte den 3. Punkt damit, dass dieser Punkt mit der Ratsfraktion abgestimmt sei und dort auch eingebracht werde.
Bezirksratsfrau Heinrich gab an, dass man sich im Vorfeld mit den Fraktionen abgestimmt habe. Teilweise ist dieses nicht in allen Punkten gelungen. Eine ÖPP sei nicht wünschenswert aber das kleinere Übel. Man hätte den Antrag gemeinsam stellen können und getrennte Abstimmung beantragt, dieses sei nicht gewünscht worden. Das Thema Bike+Ride sei mit dem Antrag der CDU nicht abgedeckt. Im Punkt 3 des CDU-Antrages wurde beantragt, dass nichtobligatorische Ausstattungen wegfallen sollen, damit wäre Bike+Ride hinfällig. Der Bedarf sei jedoch groß.
Bezirksratsfrau Barth merkte an, dass Bike+Ride nicht ausgeschlossen sei mit diesem Antrag. Die Ausführungsart des Parkhauses müsse noch verhandelbar sein. Man müsse diskutieren, was dem Bürger wichtiger sei, mehr Fahrradparkplätze oder mehr Kfz-Plätze.
Bezirksratsherr Butz erläutere, dass es dem Bezirksrat darum gehe, dass es weitergehe. Der CDU-Antrag werde wohl nicht im Bezirksrat beschlossen würde, ohne den Punkt 3 hätte er eine breite Mehrheit.
Bezirksratsfrau Schiecke gab an, dass man sich der Stimme enthalten werde. Da es mit dem Beschluss Baurechte und einen Grundstücktausch gebe, sei alles wieder unklar. Man habe stundenlang zusammengesessen und nach einer harmonischen Lösung gesucht, diese sei nicht gefunden worden. Die grüne Fraktion sein der Meinung, dass man die Planung zurückgeben müsse, bis eine gute Lösung gefunden werde. Man werde sich dem Dringlichkeitsantrag der Stimme enthalten. Ratsherr Steiner merkte an, dass es im Rat keinen Rückenwind benötige, man benötige Rückenwind in der Region. Die Region habe zurzeit wohl eher das finanzielle Problem mit dem Sprinti und werde das Parkhaus nicht priorisieren. Ratsherr Jacobs sagte, dass man dem Investor gegenüber keinen Rückzieher machen könne, nur, weil die Region einen Rückzieher beim Parkhaus mache. Weiterhin erkundigte er sich bei Herrn Holland nach den Möglichkeiten bezüglich einer Aufstockung des Parkhauses mit Wohnungen im oberen Bereich, ob der B-Plan dieses hergebe. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich gab an, dass dieses durch den B-Plan nicht gegeben sei. Bezirksratsfrau Barth erläuterte zum CDU-Antrag in Bezug auf Bike+Ride, dass dieses das Parkhaus deutlich teurer machen würde.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich fasst noch zusammen, dass der Buhmann in der Situation die Region Hannover sei. Die Trennung des Parkhauses horizontal sei aufgrund von Fördermitteln eine Intention der Region gewesen, und nunmehr wurde dort einen Rückzieher gemacht.
Bezirksratsfrau Barth beantragte getrennte Abstimmung zu den Punkten 1 bis 3.
Es folgten 5 Minuten Sitzungsunterbrechung bis 20:40
Antrag
- Der Rat der Landeshauptstadt Hannover und die Stadtverwaltung werden aufgefordert, mit der Region Hannover auf eine vertragliche Vereinbarung hinzuwirken, deren Inhalt eine Finanzierungszusage der Region für das im Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung – Riethorst – geregelte P+R-Parkhaus sein soll.
- Die Stadtverwaltung möge prüfen, inwiefern das Eingehen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit der STRABAG oder einem anderen Unternehmen geeignet ist, um die Errichtung des P+R-Parkhauses zu realisieren.
- Die Stadtverwaltung möge zudem in Zusammenarbeit mit der Region Hannover prüfen, auf welchem Wege die Kosten für die Errichtung des P+R-Parkhauses etwa durch den Verzicht auf nichtobligatorische Ausstattungen gesenkt werden können, um der Region Hannover die Finanzierung des Baus zu erleichtern.
P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0575/2024 N1)
Zu TOP 5.4.3. wurde ein gemeinsamer Antrag als Neufassung eingebracht. Dieser wurde von Bezirksratsfrau Heinrich, Bezirksratsherr Butz und Bezirksratsfrau Barth eingebracht.
Antrag
- Der Rat der Landeshauptstadt Hannover und die Stadtverwaltung werden aufgefordert, mit der Region Hannover auf eine vertragliche Vereinbarung hinzuwirken, deren Inhalt eine Finanzierungszusage der Region für das im Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung – Riethorst – geregelte P+R-Parkhaus sein soll.
- Die Stadtverwaltung möge prüfen, inwiefern das Eingehen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit der STRABAG oder einem anderen Unternehmen geeignet ist, um die Errichtung des P+R-Parkhauses zu realisieren.
- Die Stadtverwaltung möge zudem in Zusammenarbeit mit der Region Hannover prüfen, auf welchem Wege die Kosten für die Errichtung des P+R-Parkhauses etwa durch den Verzicht auf nichtobligatorische Ausstattungen gesenkt werden können, um der Region Hannover die Finanzierung des Baus zu erleichtern.
14 Stimmen dafür, 0 Stimmen dagegen, 3 Enthaltungen
TOP 5.6.
Gemeinsam von SPD, FDP, Die Linke
TOP 5.6.1.
Dringlichkeitsantrag P+R-Anlage Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0580/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
1. Der Rat der Landeshauptstadt Hannover und die Stadtverwaltung werden aufgefordert, mit der Region Hannover auf eine vertragliche Vereinbarung hinzuwirken, deren Inhalt eine Finanzierungszusage der Region für das im Bebauungsplan Nr. 473, 2. Änderung – Riethorst – geregelte P+R-Parkhaus sein soll.
2. Die Stadtverwaltung möge prüfen, inwiefern das Eingehen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit der STRABAG oder einem anderen Unternehmen geeignet ist, um die Errichtung des P+R-Parkhauses zu realisieren.
ZurückgezogenTOP 4.5.2. Die Stadtverwaltung möge prüfen, inwiefern das Eingehen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit der STRABAG oder einem anderen Unternehmen geeignet ist, um die Errichtung des P+R-Parkhauses zu realisieren.
Stadtbahnstrecke B-Nord: Hochbahnsteige Vahrenheider Markt und Alte Heide - planungsrechtliche Absicherung
(Drucks. Nr. 0494/2024 mit 3 (nur online) Anlagen)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte auch diesen Antrag ein.
Antrag,
zuzustimmen, dass die Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH (infra)
die planrechtlichen Voraussetzungen für die barrierefreie Grunderneuerung der Stadtbahnhaltestellen Vahrenheider Markt und Alte Heide einschließlich Verlängerung der Hochbahnsteige für den Einsatz von 3-Wagen-Zügen auf Grundlage der als Anlagen 1 bis 3 beigefügten Planunterlagen schafft.
EinstimmigAntrag,
zuzustimmen, dass die Infrastrukturgesellschaft Region Hannover GmbH (infra)
die planrechtlichen Voraussetzungen für die barrierefreie Grunderneuerung der Stadtbahnhaltestellen Vahrenheider Markt und Alte Heide einschließlich Verlängerung der Hochbahnsteige für den Einsatz von 3-Wagen-Zügen auf Grundlage der als Anlagen 1 bis 3 beigefügten Planunterlagen schafft.
- Anhörungsrecht der Stadtbezirke gemäß § 94 (1) NKomVG i.V. mit der Hauptsatzung der Landeshauptstadt Hannover
- Entscheidungsrecht des Verwaltungsausschusses gemäß 76 (2) NKomVG i.V. mit der Hauptsatzung der Landeshauptstadt Hannover
Vor TOP 5
Bezirksratsfrau Heinrich brachte einen Antrag zur Geschäftsordnung ein. Und verlas anschließend eine Stellungnahme. Sie legte den Fraktionsvorsitz mit sofortiger Wirkung nieder und teilte mit, ebenfalls mit sofortiger Wirkung nicht länger der SPD-Bezirksratsfraktion anzugehören. Nach der Erklärung verließ Bezirksratsfrau Heinrich die Sitzung. Bezirksratsherr Hedrich übernahm den vertretenden Vorsitz der SPD-Fraktion.
TOP 5.Bezirksratsfrau Heinrich brachte einen Antrag zur Geschäftsordnung ein. Und verlas anschließend eine Stellungnahme. Sie legte den Fraktionsvorsitz mit sofortiger Wirkung nieder und teilte mit, ebenfalls mit sofortiger Wirkung nicht länger der SPD-Bezirksratsfraktion anzugehören. Nach der Erklärung verließ Bezirksratsfrau Heinrich die Sitzung. Bezirksratsherr Hedrich übernahm den vertretenden Vorsitz der SPD-Fraktion.
A N T R Ä G E
TOP 5.1.
aus der letzten Sitzung
TOP 5.1.1.
Einführung eines Jugendbeirates
(Drucks. Nr. 15-0077/2024)
Bezirksratsherr Stietenroth verlas den Antrag.
Bezirksratsfrau Schiecke fehlte der Bezug zum Stadtbezirk. Sie sei der Meinung, dass es aufgrund der Einrichtung eines Jugendparlamentes in der Stadt vorerst die Ergebnisse abwarten solle. Daher wurde der Antrag in die Fraktion gezogen.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Einführung eines Jugendbeirates
Insbesondere die jüngere Vergangenheit hat gezeigt, wie sehr sich die Jugend für Politik interessiert. Um dieses Interesse zu würdigen und junge Menschen weiterhin zu motivieren, ist eine geeignete Form der Partizipation wichtig.
Die Verwaltung wird daher beauftragt zu prüfen, inwiefern die Einführung eines Jugendbeirats mit eigenem Antragsrecht, ähnlich wie beim Integrationsbeirat, möglich ist.
Auf Wunsch der Bündnis 90/Die Grünen in die Fraktionen gezogen
TOP 5.1.2.
Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Str.)
(Drucks. Nr. 15-0086/2024)
Bezirksratsfrau Barth brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen,
für die neue Flüchtlingsunterkunft in Lahe folgende Maßnahmen kurzfristig nach Eröffnung vor Ort durchzuführen:
- Bildungs- und Sprachkurse vor Ort anzubieten. Eine Teilnahme soll verbindlich erfolgen, um den Flüchtlingen dabei zu helfen, Deutsch zu lernen und ihre Fähigkeiten zu verbessern. Dies wird ihnen helfen, sich besser zu integrieren und ihre Chancen auf dem Arbeitsmarkt zu erhöhen.
- Kulturelle Veranstaltungen und Aktivitäten, bei denen Flüchtlinge und Einheimische zusammenkommen können, zu organisieren und/oder durchzuführen.
- Freiwilligenarbeit zu ermöglichen und zu strukturieren.
- Psychosoziale Unterstützung der Flüchtlinge regelmäßig vor Ort zu leisten, um traumatische Erfahrungen zu verarbeiten und ihre psychische Gesundheit zu fördern.
Änderungsantrag zu 15-0086/2024 Flüchtlingsunterkunft Lahe (Kirchhorster Straße)
(Drucks. Nr. 15-0579/2024)
Bezirksratsherr Hedrich brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird aufgefordert, für die Berücksichtigung folgender Aspekte Sorge zu tragen:
EinstimmigTOP 5.1.3.Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird aufgefordert, für die Berücksichtigung folgender Aspekte Sorge zu tragen:
1. In der Flüchtlingsunterkunft werden Flächen/Räumlichkeiten für Sozialarbeit, Unterricht und auch für Ehrenamtsarbeit durch Unterstützungskreise vorgesehen.
2. Bildungs- und Sprachkurse werden möglichst direkt in der Unterkunft angeboten. Durch dieses niedrigschwellige Angebot wird allen Bewohner*innen eine Teilnahme ermöglicht.
3. Die Gründung einer lokalen Initiative ehrenamtlicher Helfer*innen für diese Unterkunft wird angeregt und unterstützt. Der Bezirksrat begleitet diesen Prozess.
4. Vereine aus dem Stadtbezirk werden angeregt, kulturelle Veranstaltungen und Aktivitäten zu organisieren und durchzuführen, bei denen Flüchtlinge und Einheimische zusammenkommen können.
5. Es wird frühzeitig Kontakt mit dem Unterstützerkreis Flüchtlingsunterkünfte Hannover e.V. aufgenommen.
6. Der Umfang der Sozialarbeit wird als besonders stark gewichtetes Kriterium bei der Auswahl eines Betreibers angewandt.
7. Es wird ein Betreiber ausgewählt, der mit Unterstützung der Stadt vor Ort psychosoziale Unterstützung (u.a. zur Aufarbeitung traumatischer Erfahrungen) realisiert.
8. Es wird baldmöglichst Kontakt mit Grundschulen (Bothfeld, Groß-Buchholz) und KiTas aufgenommen, um die Bedarfe für die Arbeit (personell, räumlich, sächlich) mit den Kindern aus dieser Einrichtung festzustellen und eine Unterstützung dabei gewährleisten zu können.
2. Bildungs- und Sprachkurse werden möglichst direkt in der Unterkunft angeboten. Durch dieses niedrigschwellige Angebot wird allen Bewohner*innen eine Teilnahme ermöglicht.
3. Die Gründung einer lokalen Initiative ehrenamtlicher Helfer*innen für diese Unterkunft wird angeregt und unterstützt. Der Bezirksrat begleitet diesen Prozess.
4. Vereine aus dem Stadtbezirk werden angeregt, kulturelle Veranstaltungen und Aktivitäten zu organisieren und durchzuführen, bei denen Flüchtlinge und Einheimische zusammenkommen können.
5. Es wird frühzeitig Kontakt mit dem Unterstützerkreis Flüchtlingsunterkünfte Hannover e.V. aufgenommen.
6. Der Umfang der Sozialarbeit wird als besonders stark gewichtetes Kriterium bei der Auswahl eines Betreibers angewandt.
7. Es wird ein Betreiber ausgewählt, der mit Unterstützung der Stadt vor Ort psychosoziale Unterstützung (u.a. zur Aufarbeitung traumatischer Erfahrungen) realisiert.
8. Es wird baldmöglichst Kontakt mit Grundschulen (Bothfeld, Groß-Buchholz) und KiTas aufgenommen, um die Bedarfe für die Arbeit (personell, räumlich, sächlich) mit den Kindern aus dieser Einrichtung festzustellen und eine Unterstützung dabei gewährleisten zu können.
Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024)
Es gibt eine Neufassung, der Antrag wird gemeinsam von der SPD-Fraktion und der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen gestellt.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die zum Juni 2024 auslaufende Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung wird verlängert und als langfristiges Angebot für die Stadtteile Vahrenheide und Sahlkamp etabliert.
ersetzt
TOP 5.1.3.1.
Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024 N1)
Bezirksratsherr Pasalilar brachte den Antrag ein. Bezirksratsfrau Barth konnte dem Antrag auch zustimmen, Frau Paunovic brachte bisher bereits viel Positives mit in das Projekt, Bezirksratsherr Butz konnte Frau Barth nur zustimmen. Das Projekt sei gut im Bezirk angekommen, Frau Paunovic setzt sich sehr ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die zum Juni 2024 auslaufende Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung wird verlängert und als langfristiges Angebot für die Stadtteile Vahrenheide und Sahlkamp etabliert.
Einstimmig
TOP 5.2.
der FDP-Fraktion
TOP 5.2.1.
Veloroute 3 Fußweg
(Drucks. Nr. 15-0428/2024)
Bezirksratsherr Butz brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Trennung zwischen Fußweg und Radweg wird als Profilmarkierung ausgeführt.
Einstimmig
TOP 5.2.2.
Veloroute 3 Bänke
(Drucks. Nr. 15-0429/2024)
Bezirksratsherr Butz brachte auch diesen Antrag ein. Bezirksratsherr Hedrich unterstütze diesen Antrag aus Sicht des Seniorenbeirats.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
An der Veloroute 3 zwischen „Im Heidkampe“ und „Im Klingenkampe“ wird nachträglich ein Ruheplatz für Fußgänger eingeplant.
Bei fehlenden Mitteln ist auch ein Sponsoring in Erwägung zu ziehen und der Bezirksrat über die Höhe der fehlenden Mittel zu informieren.
Einstimmig
TOP 5.3.
der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
TOP 5.3.1.
Renaturierung wilde Fahrradspur
(Drucks. Nr. 15-0430/2024)
Bezirksratsfrau Prange brachte den Antrag ein.
Bezirksratsherr Engelking gab zu bedenken, dass sich der Mensch den Weg sucht, es sei ein etablierter Weg auch wenn die Planung der Stadt eine andere sei. Man solle die Menschen nicht zu sehr einschränken. Die Renaturierung dieses kleinen Streifens wird die Natur nicht viel weiter voranbringen. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass man dem Antrag zustimmen wolle. Der Grund für die jetzige Veloroute sei der vorhandene Überweg über die Langenforther Straße. Die Radfahrenden können auch ein paar Meter weiter fahren. Bezirksratsherr Butz gab an, dass Radfahrer entfernungssensibel seien. Bezirksratsherr Yilmaz regte an, dass man dort Büsche als Barriere pflanzen könne, um diese Abkürzung zu verhindern. Bezirksratsherr Mader merkte an, dass Pfosten mit Balken drauf die Durchfahrt verhindern würde.
Antrag
Der Stadtbezirksrat beschließt,
die wilde Fahrradspur zwischen Langenforther Straße und dem P&R Kurze Kamp Straße schnellstmöglich zu renaturieren und eine weitere Nutzung zu verhindern.
11 Stimmen dafür, 5 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 5.3.2.
Prävention Vandalismus und Jugendgewalt
(Drucks. Nr. 15-0431/2024)
Bezirksratsfrau Schiecke brachte den Antrag ein.
Bezirksratsfrau Barth sah das Problem genauso, es gebe jedoch ein integriertes Handlungskonzept der Landeshauptstadt Hannover, welches weitergehend sei. Frau Blasberg-Bense solle in einer Sitzung das Ergebnis des Fachtages dazu vorstellen. Dieser Antrag werde daher abgelehnt. Bezirksratsfrau Heitmann unterstützte diesen Antrag sehr. Der Antrag solle erweitert werden um die Gemeinwesenarbeit und eventuell auch das Familienzentrum. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich erläuterte, dass ja Dezernent von der Ohe in die nächste Sitzung komme, daher könnte das Thema gut passen, sofern der Antrag beschlossen werde. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass man unter diesen Umständen dem Antrag zustimmen. Evtl. könne Herr Onay dann im Mai zu den Ergebnissen des Fachtages Stellung nehmen. Bezirksratsherr Butz merkte an, dass das Thema Jugendgewalt allgegenwärtig. Die Ergebnisse eines Arbeitskreises dazu bleiben abzuwarten. Ratsherr Jacobs gab an, dass es gut wäre, wenn man präventiv tätig werde, man sehe es an den Brandbriefen aus den Schulen. Es sollten daher auch Vertreter der Schulen bei der Anhörung dabei sein. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich merkte an, dass keine 20 Köche benötigt werden, man brauche die Kompetenz. Bezirksratsfrau Barth regte an, dass sich die Bezirksratskolleginnen und Bezirksratskollegen dann mit den Anträgen und Anfragen zur nächsten Sitzung zurückhalten sollten, damit ausreichend Zeit für dieses Thema bleibe.
Antrag
Der Bezirksrat beschließt:
Die Verwaltung wird beauftragt, eine Anhörung zum Thema Prävention von Vandalismus und Jugendgewalt im Stadtbezirk durchzuführen. Dazu werden Vertreter*innen von Einrichtungen eingeladen, die Kenntnis aus dem Umfeld der betroffenen Gebiete haben:
- Pro Beruf Bildungsladen Sahlkamp
- IGS Vahrenheide, Fridjof-Nansen Schule (Sozialarbeiter*in oder Vertrauenslehrer*in)
- Polizei, Jugendkontaktbeamtin, Frau Schomeier
- Ordnungs- oder Jugenddezernent*in der Stadt
Einstimmig
TOP 5.3.3.
Riethorst P+R
(Drucks. Nr. 15-0432/2024)
Antrag
Der Stadtbezirksrat beschließt:
1. P+R muss im B-Plan Riethorst verbindlich gesichert werden. Sollte dies nicht innerhalb von 48 Monaten geschehen, werden die Planungen zurückgestellt, bis eine Finanzierungszusage der Region Hannover vorliegt. Alternativ wird der B-Plan in Annäherung an die Ursprungsplanung (DS 1377/2020) zurückgeführt, und zwar so, dass der jetzige Park-and-ride Platz (Tauschgrundstück 1) erhalten bleibt bzw. eine Tiefgarage vorgesehen wird.
2. Die Verwaltung wird beauftragt, den Grundstückstauschvertrag entsprechend anzupassen.
3. Die Einbeziehung der bisherigen öffentlichen Verkehrsfläche im Bereich der derzeitigen P+R Anlage (Tauschgrundstück 1) erfolgt erst, wenn eine verbindliche Finanzierungszusage der Region Hannover vorliegt.
Zurückgezogen
TOP 5.4.
der CDU-Fraktion
TOP 5.4.1.
Parkverbot Schäfertrift
(Drucks. Nr. 15-0400/2024)
Bezirksratsfrau Barth verlas den Antrag.
Eine Anwohnerin merkte an, dass Bauarbeiter lediglich ein Poller vorübergehend entfernt hätten. Man hätte ihr vor einiger Zeit gesagt, dass sie auf der Straße parken solle, das sei eine gute Verkehrsberuhigung. Jetzt solle dort ein Parkverbot kommen, wie soll dann die Verkehrsberuhigung aussehen. Sie hätte sich damals gewünscht, dass dort Parkbuchten ausgearbeitet worden wären, dies sei jedoch nicht gemacht worden. Ein Unfall sei geschehen, weil ein Fahrer im Dunkeln zu schnell um die Kurve gefahren sei. Herr Holland gab an, dass Parkverkehr den Durchgangsverkehr schon bremse. Die Straßen im Quartier seien nicht als Durchgangsstraßen geplant worden. Dadurch, dass der Schäfertrift an zwei Seiten – über Hilligenwöhren an die Langenforther und über die Große Heide an die Prüßentrift - angeschlossen sei, werde sie gern als Alternativroute genutzt, obwohl dieses nicht so geplant war. Die Möglichkeit einer Anliegerstraße sei nicht aufgenommen worden. Auch gab es noch die Option einer Einbahnstraßenregelung. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich regte an, diesen Antrag nach weiteren Informationen zu entscheiden und zunächst zurückzuziehen. Bezirksratsfrau Barth nahm den Vorschlag vom Bezirksbürgermeister an und wollte auch weitere Stellungnahmen bei der Straßenverkehrsbehörde anfordern, ob zum Beispiel der Ausbau eines Fußweges denkbar sei. Dazu müsste geklärt werden, ob die Anlieger bereit sind, dazu die Kosten von 90 % zu übernehmen. Gestrichen wurden ja nur die Kosten für Straßenausbauarbeiten für die Anlieger. Der Antrag werde zunächst zurückgestellt. Fragen dazu sollten dazu an Frau Wille gesandt werden.
Eine andere Einwohnerin erwähnte, dass ein Parkverbot für den Fasanenbusch bis Jägerstieg beantragt wurde. Dann würde in der anderen Richtung das Parkverbot beschlossen werden. Das Parkverbot in Westrichtung sei bei der Einwohnerschaft gut angekommen und bat darum, dass die Verwaltung einen Ortstermin dort abhalten soll, dieser wurde zuletzt mit Bezirksratsfrau Heinrich und Adis Ahmetovic im März 2022 durchgeführt. Es wurde eine Verkehrszählung und Geschwindigkeitsmessung angekündigt, jedoch bis heute noch nicht durchgeführt. Im Schäfertrift werden keine Poller entfernt. Bezirksratsfrau Barth gab an, dort oft vorbei zu fahren. Sie sei der Meinung, dass sie die richtigen Straßennamen aufgeschrieben hätte. Weiterhin komme die Einwohnerin im Bürgerverein Isernhagen-Süd immer wieder mit Themen an.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich berichtete, dass eine Verkehrszählung wurde im September 2021 durchgeführt. Damals wurde die Norm eingehalten. Es seien oft subjektive Eindrücke, dass man davon ausgeht, dass gerast würde, oft seien es nur einzelne Raser. Grundlage für weitergehende Entscheidungen der Verwaltung seien Messdaten über einen bestimmten Zeitraum.
Herr Krebs gab an, dass sich die Straßenverkehrsbehörde sei an die einschlägigen Vorschriften gebunden, die Verkehrszählung ergebe keine Notwendigkeit zur Handlung.
Antrag
Auf Wunsch der CDU in die Fraktionen gezogenAntrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die zum Juni 2024 auslaufende Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung wird verlängert und als langfristiges Angebot für die Stadtteile Vahrenheide und Sahlkamp etabliert.
ersetzt
TOP 5.1.3.1.
Fortführung und Etablierung der Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung
(Drucks. Nr. 15-0092/2024 N1)
Bezirksratsherr Pasalilar brachte den Antrag ein. Bezirksratsfrau Barth konnte dem Antrag auch zustimmen, Frau Paunovic brachte bisher bereits viel Positives mit in das Projekt, Bezirksratsherr Butz konnte Frau Barth nur zustimmen. Das Projekt sei gut im Bezirk angekommen, Frau Paunovic setzt sich sehr ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die zum Juni 2024 auslaufende Koordinierungsstelle Bewegung, Sport & Ernährung wird verlängert und als langfristiges Angebot für die Stadtteile Vahrenheide und Sahlkamp etabliert.
Einstimmig
TOP 5.2.
der FDP-Fraktion
TOP 5.2.1.
Veloroute 3 Fußweg
(Drucks. Nr. 15-0428/2024)
Bezirksratsherr Butz brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Trennung zwischen Fußweg und Radweg wird als Profilmarkierung ausgeführt.
Einstimmig
TOP 5.2.2.
Veloroute 3 Bänke
(Drucks. Nr. 15-0429/2024)
Bezirksratsherr Butz brachte auch diesen Antrag ein. Bezirksratsherr Hedrich unterstütze diesen Antrag aus Sicht des Seniorenbeirats.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
An der Veloroute 3 zwischen „Im Heidkampe“ und „Im Klingenkampe“ wird nachträglich ein Ruheplatz für Fußgänger eingeplant.
Bei fehlenden Mitteln ist auch ein Sponsoring in Erwägung zu ziehen und der Bezirksrat über die Höhe der fehlenden Mittel zu informieren.
Einstimmig
TOP 5.3.
der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
TOP 5.3.1.
Renaturierung wilde Fahrradspur
(Drucks. Nr. 15-0430/2024)
Bezirksratsfrau Prange brachte den Antrag ein.
Bezirksratsherr Engelking gab zu bedenken, dass sich der Mensch den Weg sucht, es sei ein etablierter Weg auch wenn die Planung der Stadt eine andere sei. Man solle die Menschen nicht zu sehr einschränken. Die Renaturierung dieses kleinen Streifens wird die Natur nicht viel weiter voranbringen. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass man dem Antrag zustimmen wolle. Der Grund für die jetzige Veloroute sei der vorhandene Überweg über die Langenforther Straße. Die Radfahrenden können auch ein paar Meter weiter fahren. Bezirksratsherr Butz gab an, dass Radfahrer entfernungssensibel seien. Bezirksratsherr Yilmaz regte an, dass man dort Büsche als Barriere pflanzen könne, um diese Abkürzung zu verhindern. Bezirksratsherr Mader merkte an, dass Pfosten mit Balken drauf die Durchfahrt verhindern würde.
Antrag
Der Stadtbezirksrat beschließt,
die wilde Fahrradspur zwischen Langenforther Straße und dem P&R Kurze Kamp Straße schnellstmöglich zu renaturieren und eine weitere Nutzung zu verhindern.
11 Stimmen dafür, 5 Stimmen dagegen, 0 Enthaltungen
TOP 5.3.2.
Prävention Vandalismus und Jugendgewalt
(Drucks. Nr. 15-0431/2024)
Bezirksratsfrau Schiecke brachte den Antrag ein.
Bezirksratsfrau Barth sah das Problem genauso, es gebe jedoch ein integriertes Handlungskonzept der Landeshauptstadt Hannover, welches weitergehend sei. Frau Blasberg-Bense solle in einer Sitzung das Ergebnis des Fachtages dazu vorstellen. Dieser Antrag werde daher abgelehnt. Bezirksratsfrau Heitmann unterstützte diesen Antrag sehr. Der Antrag solle erweitert werden um die Gemeinwesenarbeit und eventuell auch das Familienzentrum. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich erläuterte, dass ja Dezernent von der Ohe in die nächste Sitzung komme, daher könnte das Thema gut passen, sofern der Antrag beschlossen werde. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass man unter diesen Umständen dem Antrag zustimmen. Evtl. könne Herr Onay dann im Mai zu den Ergebnissen des Fachtages Stellung nehmen. Bezirksratsherr Butz merkte an, dass das Thema Jugendgewalt allgegenwärtig. Die Ergebnisse eines Arbeitskreises dazu bleiben abzuwarten. Ratsherr Jacobs gab an, dass es gut wäre, wenn man präventiv tätig werde, man sehe es an den Brandbriefen aus den Schulen. Es sollten daher auch Vertreter der Schulen bei der Anhörung dabei sein. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich merkte an, dass keine 20 Köche benötigt werden, man brauche die Kompetenz. Bezirksratsfrau Barth regte an, dass sich die Bezirksratskolleginnen und Bezirksratskollegen dann mit den Anträgen und Anfragen zur nächsten Sitzung zurückhalten sollten, damit ausreichend Zeit für dieses Thema bleibe.
Antrag
Der Bezirksrat beschließt:
Die Verwaltung wird beauftragt, eine Anhörung zum Thema Prävention von Vandalismus und Jugendgewalt im Stadtbezirk durchzuführen. Dazu werden Vertreter*innen von Einrichtungen eingeladen, die Kenntnis aus dem Umfeld der betroffenen Gebiete haben:
- Pro Beruf Bildungsladen Sahlkamp
- IGS Vahrenheide, Fridjof-Nansen Schule (Sozialarbeiter*in oder Vertrauenslehrer*in)
- Polizei, Jugendkontaktbeamtin, Frau Schomeier
- Ordnungs- oder Jugenddezernent*in der Stadt
Einstimmig
TOP 5.3.3.
Riethorst P+R
(Drucks. Nr. 15-0432/2024)
Antrag
Der Stadtbezirksrat beschließt:
1. P+R muss im B-Plan Riethorst verbindlich gesichert werden. Sollte dies nicht innerhalb von 48 Monaten geschehen, werden die Planungen zurückgestellt, bis eine Finanzierungszusage der Region Hannover vorliegt. Alternativ wird der B-Plan in Annäherung an die Ursprungsplanung (DS 1377/2020) zurückgeführt, und zwar so, dass der jetzige Park-and-ride Platz (Tauschgrundstück 1) erhalten bleibt bzw. eine Tiefgarage vorgesehen wird.
2. Die Verwaltung wird beauftragt, den Grundstückstauschvertrag entsprechend anzupassen.
3. Die Einbeziehung der bisherigen öffentlichen Verkehrsfläche im Bereich der derzeitigen P+R Anlage (Tauschgrundstück 1) erfolgt erst, wenn eine verbindliche Finanzierungszusage der Region Hannover vorliegt.
Zurückgezogen
TOP 5.4.
der CDU-Fraktion
TOP 5.4.1.
Parkverbot Schäfertrift
(Drucks. Nr. 15-0400/2024)
Bezirksratsfrau Barth verlas den Antrag.
Eine Anwohnerin merkte an, dass Bauarbeiter lediglich ein Poller vorübergehend entfernt hätten. Man hätte ihr vor einiger Zeit gesagt, dass sie auf der Straße parken solle, das sei eine gute Verkehrsberuhigung. Jetzt solle dort ein Parkverbot kommen, wie soll dann die Verkehrsberuhigung aussehen. Sie hätte sich damals gewünscht, dass dort Parkbuchten ausgearbeitet worden wären, dies sei jedoch nicht gemacht worden. Ein Unfall sei geschehen, weil ein Fahrer im Dunkeln zu schnell um die Kurve gefahren sei. Herr Holland gab an, dass Parkverkehr den Durchgangsverkehr schon bremse. Die Straßen im Quartier seien nicht als Durchgangsstraßen geplant worden. Dadurch, dass der Schäfertrift an zwei Seiten – über Hilligenwöhren an die Langenforther und über die Große Heide an die Prüßentrift - angeschlossen sei, werde sie gern als Alternativroute genutzt, obwohl dieses nicht so geplant war. Die Möglichkeit einer Anliegerstraße sei nicht aufgenommen worden. Auch gab es noch die Option einer Einbahnstraßenregelung. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich regte an, diesen Antrag nach weiteren Informationen zu entscheiden und zunächst zurückzuziehen. Bezirksratsfrau Barth nahm den Vorschlag vom Bezirksbürgermeister an und wollte auch weitere Stellungnahmen bei der Straßenverkehrsbehörde anfordern, ob zum Beispiel der Ausbau eines Fußweges denkbar sei. Dazu müsste geklärt werden, ob die Anlieger bereit sind, dazu die Kosten von 90 % zu übernehmen. Gestrichen wurden ja nur die Kosten für Straßenausbauarbeiten für die Anlieger. Der Antrag werde zunächst zurückgestellt. Fragen dazu sollten dazu an Frau Wille gesandt werden.
Eine andere Einwohnerin erwähnte, dass ein Parkverbot für den Fasanenbusch bis Jägerstieg beantragt wurde. Dann würde in der anderen Richtung das Parkverbot beschlossen werden. Das Parkverbot in Westrichtung sei bei der Einwohnerschaft gut angekommen und bat darum, dass die Verwaltung einen Ortstermin dort abhalten soll, dieser wurde zuletzt mit Bezirksratsfrau Heinrich und Adis Ahmetovic im März 2022 durchgeführt. Es wurde eine Verkehrszählung und Geschwindigkeitsmessung angekündigt, jedoch bis heute noch nicht durchgeführt. Im Schäfertrift werden keine Poller entfernt. Bezirksratsfrau Barth gab an, dort oft vorbei zu fahren. Sie sei der Meinung, dass sie die richtigen Straßennamen aufgeschrieben hätte. Weiterhin komme die Einwohnerin im Bürgerverein Isernhagen-Süd immer wieder mit Themen an.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich berichtete, dass eine Verkehrszählung wurde im September 2021 durchgeführt. Damals wurde die Norm eingehalten. Es seien oft subjektive Eindrücke, dass man davon ausgeht, dass gerast würde, oft seien es nur einzelne Raser. Grundlage für weitergehende Entscheidungen der Verwaltung seien Messdaten über einen bestimmten Zeitraum.
Herr Krebs gab an, dass sich die Straßenverkehrsbehörde sei an die einschlägigen Vorschriften gebunden, die Verkehrszählung ergebe keine Notwendigkeit zur Handlung.
Antrag
- Ein Parkverbot auf der südlichen Seite Schäfertrift von Fasanenbusch bis Jägerstieg einzurichten.
- Die von Unbekannten entfernten Poller zur Sicherung der Fußgänger auf der Südseite Schäfertrift wieder zu ersetzen.
TOP 5.4.2.
Straßenmarkierungen Adolf-Emmelmann-Straße
(Drucks. Nr. 15-0398/2024)
Bezirksratsherr Mader brachte den Antrag ein. Bezirksratsherr Engelking wünschte sich, dass der Antrag etwas weiter gefasst werde.
Antrag
Auf der Adolf-Emmelmann-Straße sind kurzfristig die Straßenmarkierungen zu erneuern.
Einstimmig
TOP 5.5.
der SPD-Fraktion
TOP 5.5.1.
Hochbahnsteigbau Ludwig-Sievers-Ring
(Drucks. Nr. 15-0435/2024)
Bezirksratsherr Hedrich brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird gebeten gemeinsam mit der infra und der Region Hannover auf eine möglichst kurze Bauzeit des Hochbahnsteigs Ludwig-Sievers-Ring und auf eine möglichst geringe Beeinträchtigung des Verkehrsflusses in der Sutelstraße während der Bauzeit hinzuwirken. Darüber hinaus sind die Anwohner*innen und Gewerbetreibenden in der Sutelstraße frühzeitig und kontinuierlich über die wesentlichen Schritte der Baumaßnahmen zu informieren.
Einstimmig
TOP 5.5.2.
Fußweg Thorner Straße im Bereich der GS Hoffmann von Fallersleben
(Drucks. Nr. 15-0437/2024)
Bezirksratsherr Engelking brachte den Antrag ein. Die Situation muss aufgrund der Grundschule neu überdacht werden. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass auch diese Situation öfter im Stadtbezirk vorkomme.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung prüft, welche planerischen Möglichkeiten es für eine Verbreiterung des Gehwegs Thorner Straße gibt.
Dabei soll der Verkehr in beide Fahrtrichtungen aufrecht erhalten werden und mindestens auf einer Seite der Fahrbahn eine solche Fußwegbreite erreicht werden, dass sich Menschen mit Kinderwagen oder Rollatoren dort sicher bewegen und auch begegnen können.
Eine weitere Planungsvariante soll die Verbreiterung eines Fußweges auf eine Breite von 2,5 Metern (gem. Empfehlungen von FUSS e. V. und der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)) vorsehen.
Für alle möglichen Planungsvarianten sollen die von der Politik zu treffenden Beschlüsse bzw. zu schaffenden Voraussetzungen dargestellt werden.
Das Ergebnis mit verschiedenen Planungsvarianten wird im Rahmen einer Gremiumssitzung dem Stadtbezirksrat vorgestellt.
Einstimmig
TOP 5.5.3.
Etablierung der aufsuchenden und nachgehenden sozialen Arbeit im Stadtteil Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0439/2024 mit 1 Anlage)
Bezirksratsherr Pasalilar brachte den Antrag ein.
Bezirksratsherr Yilmaz appellierte, dieses Thema in der Ratsebene einzubringen. Sonst habe dieses nur symbolpolitische Aussagekraft, da die Antwort sein wird, dass keine finanziellen Mittel vorhanden seien. Bezirksratsfrau Barth merkte an, dass die CDU-Fraktion nur Opposition sei. Die Integration gelinge nur mit ausreichend Unterstützung. Gute Projekte, wie es sie in Schweden oder Norwegen gebe, wie z.B. housing first, stocken hier. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich berichtete, dass er in den Bürgermeistersprechstunden oft auf dieses Thema angesprochen werden. Bezirksratsherr Pasalilar gab an, dass man gerade morgens an der Haltestelle Papenwinkel oft sehr unschöne Szenen sehe, insbesondere für die Schüler, die dort aussteigen und zur Schule gehen.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird aufgefordert schnellstmöglich die aufsuchende bzw. nachgehende soziale Arbeit im Stadtteil Vahrenheide zu etablieren. Eine spezifische Betreuung der (obdachlosen) Menschen des Tagesaufenthaltes an der Dornierstraße und der unmittelbar angrenzenden, größten Notschlafstelle Hannovers am Alten Flughafen muss auch außerhalb dieser Einrichtungen – im Stadtteil Vahrenheide – gewährleistet sein.
Einstimmig
TOP 6.
EIGENE MITTEL
TOP 6.1.
Mittel des Integrationsbeirates
TOP 6.1.1.
Zuwendung für die Landsmannschaft der Deutschen aus Russland für ein Theaterprojekt
(Drucks. Nr. 15-0424/2024)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte die Beschlussdrucksache ein.
Antrag,
aus den Mitteln des Integrationsbeirates Bothfeld Vahrenheide werden der Landsmannschaft der Deutschen aus Russland 2.500,-€ für das Theaterprojekt ' Deutsche aus Russland' zur Verfügung gestellt.
Einstimmig
TOP 6.2.
Mittel des Stadtbezirksrates
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte alle Zuwendungsanträge ein.
TOP 6.2.1.
Zuwendung für die Kirchengemeinde St. Nathanael zur Vesperkirche
(Drucks. Nr. 15-0581/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: St. Nathanael
Betrag: 3.000,00 €
Verwendungszweck: „Vesperkirche“
(Beihilfe Nr. 05/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.2.
Zuwendung für die AG Buntes Flair zum Frühlingsfest und Adventsmarkt
(Drucks. Nr. 15-0582/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: AG Buntes Flair
Betrag: 2.500,00 €
Verwendungszweck: „Frühlingsfest und Adventsmarkt“
(Beihilfe Nr. 06/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.3.
Zuwendung für den Tennisverein Grün Weiss e.V. für die Flutlichtanlage
(Drucks. Nr. 15-0583/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: Tennisverein Grün Weiss e.V.
Betrag: 4.000,00 €
Verwendungszweck: „Flutlichtanlage“
(Beihilfe Nr. 07/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.4.
Zuwendung für die IGS Bothfeld und 8 andere Schulen für den Kunstwettbewerb
(Drucks. Nr. 15-0584/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: IGS Bothfeld
Betrag: 2.200,00 €
Verwendungszweck: „Kunstwettbewerb 8 Schulen“
(Beihilfe Nr. 08/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.5.
Zuwendung für die GS Gartenheim für die Ausstattung der Bücherei
(Drucks. Nr. 15-0585/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: GS Gartenheim
Betrag: 3.000,00 €
Verwendungszweck: „Ausstattung Bücherei“
(Beihilfe Nr. 09/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.6.
Bücherschrank Sahlkamp am Märchenweg
(Drucks. Nr. 15-0586/2024)
Antrag
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: Bezirksrat Bothfeld-Vahrenheide
Betrag: ca. 3.500,00 €
Verwendungszweck: „Bücherschrank Sahlkamp am Märchenweg“
(Beihilfe Nr. 10/2024)
Einstimmig
TOP 7.
A N F R A G E N
TOP 7.1.
der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
TOP 7.1.1.
Finanzierung P+R Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0434/2024 mit 1 Anlage)
Sowohl die Drucksachen zum B-Plan (Nr. 473/2. Änderung) als auch über den Städtebaulichen Vertrag und den Grundstückstausch (siehe oben) enthalten keine Information über die Finanzierung des geplanten öffentlichen Parkhauses für P&R. In der Sitzung am 31. Januar 2024 wurde der Bezirksrat auf Nachfrage der Grünen Bezirksratsfraktion darüber informiert, dass es noch immer keine Zusage der Region Hannover über eine Finanzierung gibt. Im HAZ Artikel vom 13. Februar „Vom Auto in die Bahn: Park-and-ride-Plätze ermöglichen den Umstieg“ ist zu lesen, welche Planungen der für die Region Hannover zuständige Verkehrsdezernent hat. Darin kommt das Plangebiet Riethorst nicht vor. Darüber hinaus ist zu lesen, dass sich die Kosten für einen Stellplatz bereits bei einer zweigeschossigen Bauweise gegenüber einem ebenerdigen Stellplatz vervierfachen und dass damit eine Förderung durch den Bund „schwierig“ werde.
Anlage: HAZ Artikel
Vor diesem Hintergrund fragt die GRÜNE Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Ist es noch zu erwarten, dass die geplante Park-and-ride-Anlage von der Bundesregierung gefördert wird und kann die Stadt folglich noch davon ausgehen, dass die Region Hannover die Anlage finanziert?
2. Sieht die Stadt einen Zusammenhang zwischen a) den im HAZ-Artikel beschriebenen prioritären Planungen der Region, b) den offensichtlich deutlich höheren Kosten für einen Parkhaus-Stellplatz, c) der dafür wahrscheinlich „schwierigen“ Förderung und d) der fehlenden Finanzierungszusage durch die Region?
schriftlich beantwortet
Zu Frage 1:
Nach Information der Landeshauptstadt Hannover (LHH) liegt der Region Hannover keine Förder- bzw. Finanzierungszusage vor. Zu weiteren Förder- und Finanzierungsoptionen, sowie deren Erfolgswahrscheinlichkeiten auf Bundes- und Landesebene, kann die LHH keine Prognose abgeben. Die Finanzierung der P&R Stellplatzanlage (Paracelsusweg) ist grundsätzliche Aufgabe der Region Hannover.
Zu Frage 2:
Nein, der Zusammenhang wird nicht gesehen. Der LHH ist die Priorisierung der Region Hannover auf Grundlage der Studie “Analyse und Weiterentwicklung von P+R-Anlagen in der Region Hannover“ aus dem Jahr 2021 bekannt. Hier wird die P+R Stellplatzanlage (Paracelsusweg) in der höchsten Kategorie „hohe Ausbaupriorität“ geführt. Die Region Hannover ist auf Grundlage dieser Studie und dem aufgezeigten, erhöhten P+R Stellplatzbedarf am Paracelsusweg auf die LHH zugekommen und hat den Bau eines P&R Parkhauses vorgeschlagen. Auf der heutigen, sanierungsbedürftigen und oberirdischen Stellplatzanlage wäre der erhöhte P&R-Bedarf nicht darstellbar gewesen.
Die Finanzierungs- und Förderungsstrategie der P&R-Anlagen der Region Hannover liegt nicht in der Zuständigkeit der Landeshauptstadt Hannover. Die dargestellten Kostenansätze für oberirdische Stellplätze und Stellplätze in Parkhausgaragen sind plausibel, konzentrieren sich jedoch ausschließlich auf absolute Herstellungskosten. Nicht berücksichtigt wurden die Kosten für Grundstücksflächen, die insbesondere im innerstädtischen Bereich einen erheblichen Kostenfaktor darstellen und somit die aufgezeigten Kostenunterschiede relativieren. Somit sind jeweils die tatsächlichen Gesamtkosten zu betrachten. Im urbanen Kontext nutzt nur eine P&R-Anlage in einem Parkhaus, um die begrenzten und hochwertigen Grundstücke, flächen- und kosteneffizient zu nutzen.
TOP 7.1.2.
Reinigung aus einer Hand - effiziente Müllmelde-App
(Drucks. Nr. 15-0331/2024 mit 1 Anlage)
Das Thema Müll ist im Stadtbezirk ein Thema (siehe Beschluss DS 15-0094/2024). Mit der Müllmelde-App von AHA können und sollten Bürger*innen Orte in ihrem Stadtbezirk und Wohnumfeld melden, an denen sich wilder Müll angesammelt hat. Ziel ist es, diesen zeitnah zu entfernen, um so Vermüllung, unhygienische Verhältnisse und Umweltverschmutzung zu vermeiden. Leider müssen Bürger*innen immer wieder erleben, dass die App zwar an den Sammelstellen für Glas, Altpapier etc. meist gut funktioniert, nicht jedoch an anderen Stellen wie z.B. in Parks und Grünanlagen, dem Bothfelder Wäldchen oder auf verwaisten Privatflächen. In ihrer Antwort auf die Anfrage des Bezirksrates zur „Anwendung und Umsetzung der Müllmelde-App“ (DS 15-2182/2022 vom 07.09.2022) schildert die Stadtverwaltung die so genannten „Meldeketten“, die entstehen können, wenn Bürger*innen über die AHA App wilde Müllstellen melden. Zu lesen ist von vielen verschiedenen Zuständigkeiten: FB-Tiefbau, FB-Umwelt und Stadtgrün, FB Öffentliche Ordnung, Stadtreinigung, die Untere Abfallbehörde bei der Region Hannover sowie AHA. Das ist für Bürger*innen kaum nachvollziehbar. Gut nachvollziehbar ist hingegen, dass der Meldeprozess oft längere Zeit dauern kann.
Diese Handhabung konterkariert die Zielsetzung von „Hannover sauber“ und die Akzeptanz der Müllmelde-App. Mehr noch: die Situation hat sich im Stadtbezirk Bothfeld-Vahrenheide seit der Anfrage 2022 nicht verbessert – im Gegenteil (viele Klagen über Ratten!). In der Antwort auf die Frage nach Bündelung von Zuständigkeiten für eine verbesserte Wirkung der App heißt es man sei „im Austausch“ mit den Fachbehörden und Beteiligungsunternehmen der Stadt mit dem Ziel der „Reinigung aus einer Hand“.
Vor diesem Hintergrund fragt die GRÜNE Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Wie weit ist der Austausch gediehen?
2. Wurden Ergebnisse erzielt bzw. können Zwischenergebnisse berichtet werden?
3. Falls nicht, warum nicht und für wann werden Ergebnisse erwartet?
schriftlich beantwortet
Aha antwortet wie folgt: Bereits in Beantwortung der Anfrage 15-2182-2022 wurden die verschiedenen komplexen Zuständigkeiten und die damit zusammenhängenden Problematiken erläutert. Wie richtig angemerkt wurde, ist dies für Außenstehende leider nicht immer leicht zu durchschauen, so dass Beschwerden über nicht entfernte Verschmutzungen von Zeit zu Zeit fälschlicherweise der Stadtreinigung zugeordnet werden.
Nichtdestotrotz kann als erstes Ergebnis berichtet werden, dass die Stadtreinigung von aha im letzten Jahr die Reinigung des Weißkreuzplatzes und des Andreas-Hermes-Platzes, nach Auftragserteilung des originär zuständigen Fachbereiches Umwelt und Stadtgrün, übernommen hat. Die zuverlässige Übernahme und Bündelung der Reinigungsfunktion hat, laut Aussage der Anwohnenden zuletzt im Rahmen der Dialogveranstaltung zu den bahnhofsnahen Plätzen am 27.02.2024 im Pavillon, zu einer deutlichen Verbesserung des Reinigungsbildes beigetragen.
Eine Übernahme weiterer Flächen von anderen Fachbereichen ist zwar langfristig das Ziel der Stadtreinigung, aber aktuell gibt es hierzu keine berichtenswerten Fortschritte. Die Entscheidung darüber liegt auch nicht bei aha, sondern bei den Flächenverwaltenden OEs innerhalb der Stadtverwaltung der LHH. Diese haben gerade im Bereich der Bewirtschaftung öffentlich genutzter Flächen sowohl finanzielle und personelle Auswirkungen in Bezug auf deren eigene Teilhaushalt zu berücksichtigen und vorhandenes Personal effizient auszulasten. Großen Schwankungen im Reinigungsaufwand, z.B. durch saisonal unterschiedlich stark ausgeprägtes Litteringverhalten der Nutzer*innen der öffentlichen Flächen kann daher nicht so flexibel begegnet werden, wie gewünscht/erforderlich, da die Mitarbeitenden insbesondere im Bereich der Grünflächen neben den Reinigungsarbeiten sehr häufig vorrangige saisonale Pflegearbeiten zur Verkehrssicherung (z.B. Baumpflege) auszuführen haben.
Aufgrund der Fokussierung auf professionelle, zuverlässige und effiziente Reinigungsleistungen im Bereich der kommunalen Daseinsvorsorge ist die Stadtreinigung diesbezüglich anders aufgestellt und vermag auf wechselnde Reinigungsbedarfe auf unterschiedlichsten Flächen flexibel zu reagieren.
Um hier weitere Fortschritte in Richtung der weiteren Bündelung von Reinigungsleistungen zu erzielen, müssten die einzelnen flächenverwaltenden Fachbereiche die Stadtreinigung von aha separat beauftragen und die entsprechenden finanziellen Ressourcen zur Verfügung stellen können. Aktuell haben viele Fachbereiche, in Umsetzung der Konsolidierungsbemühungen, die Reinigungsaufträge allerdings ausgeschrieben und an private Reinigungsunternehmen vergeben die teilweise sehr kostengünstige Angebote kalkulieren. In Teilen werden diese Verträge auch von aha im Auftrag der Fachbereiche verwaltet und über eine losweise Ausschreibung regelmäßig neu vergeben.
Sollte eine gleichzeitige Übernahme einer größeren Anzahl an Flächenreinigungen öffentlicher Flächen durch die Stadtreinigung erfolgen, müssten ggf. auch bei aha dafür zusätzlich personelle, technische und räumliche Kapazitäten geschaffen werden, um eine zuverlässige, zufriedenstellende und nachhaltige Reinigungsleistung erbringen zu können, die von der satzungszentrierten, gebührenfinanzierten Straßenreinigung abzugrenzen ist. Die Stadtreinigung arbeitet aber weiterhin aktiv daran zusätzliche Reinigungen von den Fachbereichen übernehmen zu können.
Für die von Ihnen benannten Verunreinigungen auf Privatflächen sind seitens der Stadtreinigung leider keine Handlungsmöglichkeiten gegeben. Die Straßenreinigungssatzung kann sich insoweit nur auf öffentliche Flächen beziehen. Eine Betretung und Bereinigung von Privatflächen durch Verwaltungsbehörden würde einen Grundrechtseingriff im Sinne der Verwaltungszwangsmaßnahmen durch eine Ersatzvornahme bedeuten, die an sehr hohe rechtliche und tatsächliche Hürden gebunden ist und beispielsweise nur bei konkreten Umweltgefahren (auslaufende gewässergefährdende Betriebsstoffe) oder Gefahren für die allgemeine Sicherheit und Ordnung (Windbruch eines Baumes der auf öffentliche Verkehrsflächen zu stürzen droht) zum Tragen kommen könnte.
TOP 7.1.3.
Vandalismus und Bücherschränke im Stadtbezirk
(Drucks. Nr. 15-0347/2024 mit 1 Anlage)
In der Silvesternacht 23/24 wurden – nicht zum ersten Mal – in Vahrenheide und im Sahlkamp Bücherschränke und Abfallcontainer angezündet, Bücher verbrannt und, wie dem Bezirksrat berichtet wurde, ein Polizist angegriffen. Der Stadtteil Sahlkamp ist wieder Thema, wenn über so genannte Problem-Stadtteile, Vorfälle in Schulen und unsichere Orte, die nachts vermieden werden, (Alte Heide) gesprochen wird.
Vor diesem Hintergrund fragt die GRÜNE Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Hält die Stadt es für sinnvoll, wiederholt zerstörte Bücherschränke alle Jahre wieder – teilweise auf Kosten des Bezirksrates, reparieren oder neu aufstellen zu lassen bzw. letztendlich möglicherweise auf einen Bücherschrank im Stadtbezirk ganz zu verzichten?
2. Ist es richtig, dass die Stadt, wie es dem Bezirksrat berichtet wurde, pragmatische Lösungen wie die Unterbringung der Bücherschränke in nachts verschlossenen Räumen wie z.B. dem Stadtteiltreff Sahlkamp ablehnt und wenn ja, warum und welche belastbaren Alternativen werden stattdessen vorgeschlagen?
3. Welche Maßnahmen plant die Stadt, um diese Entwicklung aufzuhalten und mit dem Ziel, eine offene und vielfältige Gesellschaft zu stärken, in der die demokratischen Regeln eingehalten werden?
wird nachgereicht
Zu 1 und 2:
Das Konzept der Offenen Bücherschränke Hannovers ist seit 2005 als erfolgreich anzusehen und erfreut sich großer Beliebtheit. Die Offenen Bücherschränke der Stadt Hannover bereichern als kostenfreie Ergänzung das Angebot von Bibliotheken, Buchhandlungen und Antiquariaten. Nutzer*innen können Bücher entnehmen, lesen und zurückstellen oder aber auch behalten. Andersherum bieten die Bücherschränke Liebhaber*innen von Büchern die Möglichkeit, sich auf sinnvolle Weise von ihrem privaten Bücherbestand zu trennen und sie der Allgemeinheit zur Verfügung zu stellen anstatt sie zu entsorgen.
Diese niedrigschwellige Form des Büchertausches und damit gesellschaftliche und kulturelle Teilhabe werden insbesondere dadurch ermöglicht, dass die Bücherschränke an zentralen Standorten in den verschiedenen Stadtteilen rund um die Uhr frei zugänglich sind.
Der Vandalismus in einzelnen Stadtteilen stellt aus unserer Sicht nicht das gesamte Konzept in Frage. Deshalb hält die Verwaltung weiterhin an der Aufstellung Offener Bücherschränke an immer zugänglichen Orten ohne Einschränkung durch Öffnungszeiten in den Stadtteilen fest.
Die Verwaltung bietet den von Vandalismus besonders betroffenen Stadtteilen an, sich zu entscheiden, ob sie den Abbau einzelner Schränke vor Silvester und Wiederaufbau im neuen Jahr in Auftrag geben möchten.
Zu 3.
Die Einrichtungen der Stadtteilkultur bieten im Rahmen ihrer Programme eine große Vielfalt von unterschiedlichen Formaten an, die den Austausch und die demokratischen Strukturen fördern, an der Gestaltung des eigenen Lebensumfeldes beteiligen und aktuelle Themen diskutieren.
Beispielsweise ist im Sahlkamp im Rahmen des 25 jährigen Jubiläums eine Veranstaltungsreihe zur deutsch-ukrainischen Verständigung mit unterschiedlichen kulturellen Methoden wie Zirkus und Theater geplant. Dabei werden sowohl die Schulen als auch alle Menschen im Stadtteil angesprochen.
TOP 7.2.
der CDU-Fraktion
TOP 7.2.1.
Verkehrskonzept Bothfeld-Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0399/2024 mit 1 Anlage)
Der Verkehr im Stadtteil Bothfeld ist seit längerem bekannt für seine angespannte Verkehrssituation. Beispielhaft sind hier die Straßen Im Heidkampe/Podbielskistraße, Sutelstraße und Eulenkamp zu nennen. Im Jahr 2011 wurde das „Verkehrskonzept Bothfeld“ erstellt, das versucht, Teile der angespannten Verkehrssituation zu lösen. 2013 bewertete die Stadt Hannover Teile der Maßnahmen als Erfolg. Seitdem sind nunmehr 11 Jahre vergangen.
wird nachgereichtAntrag
Auf der Adolf-Emmelmann-Straße sind kurzfristig die Straßenmarkierungen zu erneuern.
Einstimmig
TOP 5.5.
der SPD-Fraktion
TOP 5.5.1.
Hochbahnsteigbau Ludwig-Sievers-Ring
(Drucks. Nr. 15-0435/2024)
Bezirksratsherr Hedrich brachte den Antrag ein.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird gebeten gemeinsam mit der infra und der Region Hannover auf eine möglichst kurze Bauzeit des Hochbahnsteigs Ludwig-Sievers-Ring und auf eine möglichst geringe Beeinträchtigung des Verkehrsflusses in der Sutelstraße während der Bauzeit hinzuwirken. Darüber hinaus sind die Anwohner*innen und Gewerbetreibenden in der Sutelstraße frühzeitig und kontinuierlich über die wesentlichen Schritte der Baumaßnahmen zu informieren.
Einstimmig
TOP 5.5.2.
Fußweg Thorner Straße im Bereich der GS Hoffmann von Fallersleben
(Drucks. Nr. 15-0437/2024)
Bezirksratsherr Engelking brachte den Antrag ein. Die Situation muss aufgrund der Grundschule neu überdacht werden. Bezirksratsfrau Barth gab an, dass auch diese Situation öfter im Stadtbezirk vorkomme.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung prüft, welche planerischen Möglichkeiten es für eine Verbreiterung des Gehwegs Thorner Straße gibt.
Dabei soll der Verkehr in beide Fahrtrichtungen aufrecht erhalten werden und mindestens auf einer Seite der Fahrbahn eine solche Fußwegbreite erreicht werden, dass sich Menschen mit Kinderwagen oder Rollatoren dort sicher bewegen und auch begegnen können.
Eine weitere Planungsvariante soll die Verbreiterung eines Fußweges auf eine Breite von 2,5 Metern (gem. Empfehlungen von FUSS e. V. und der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)) vorsehen.
Für alle möglichen Planungsvarianten sollen die von der Politik zu treffenden Beschlüsse bzw. zu schaffenden Voraussetzungen dargestellt werden.
Das Ergebnis mit verschiedenen Planungsvarianten wird im Rahmen einer Gremiumssitzung dem Stadtbezirksrat vorgestellt.
Einstimmig
TOP 5.5.3.
Etablierung der aufsuchenden und nachgehenden sozialen Arbeit im Stadtteil Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0439/2024 mit 1 Anlage)
Bezirksratsherr Pasalilar brachte den Antrag ein.
Bezirksratsherr Yilmaz appellierte, dieses Thema in der Ratsebene einzubringen. Sonst habe dieses nur symbolpolitische Aussagekraft, da die Antwort sein wird, dass keine finanziellen Mittel vorhanden seien. Bezirksratsfrau Barth merkte an, dass die CDU-Fraktion nur Opposition sei. Die Integration gelinge nur mit ausreichend Unterstützung. Gute Projekte, wie es sie in Schweden oder Norwegen gebe, wie z.B. housing first, stocken hier. Bezirksbürgermeister Dr. Waraich berichtete, dass er in den Bürgermeistersprechstunden oft auf dieses Thema angesprochen werden. Bezirksratsherr Pasalilar gab an, dass man gerade morgens an der Haltestelle Papenwinkel oft sehr unschöne Szenen sehe, insbesondere für die Schüler, die dort aussteigen und zur Schule gehen.
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird aufgefordert schnellstmöglich die aufsuchende bzw. nachgehende soziale Arbeit im Stadtteil Vahrenheide zu etablieren. Eine spezifische Betreuung der (obdachlosen) Menschen des Tagesaufenthaltes an der Dornierstraße und der unmittelbar angrenzenden, größten Notschlafstelle Hannovers am Alten Flughafen muss auch außerhalb dieser Einrichtungen – im Stadtteil Vahrenheide – gewährleistet sein.
Einstimmig
TOP 6.
EIGENE MITTEL
TOP 6.1.
Mittel des Integrationsbeirates
TOP 6.1.1.
Zuwendung für die Landsmannschaft der Deutschen aus Russland für ein Theaterprojekt
(Drucks. Nr. 15-0424/2024)
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte die Beschlussdrucksache ein.
Antrag,
aus den Mitteln des Integrationsbeirates Bothfeld Vahrenheide werden der Landsmannschaft der Deutschen aus Russland 2.500,-€ für das Theaterprojekt ' Deutsche aus Russland' zur Verfügung gestellt.
Einstimmig
TOP 6.2.
Mittel des Stadtbezirksrates
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich brachte alle Zuwendungsanträge ein.
TOP 6.2.1.
Zuwendung für die Kirchengemeinde St. Nathanael zur Vesperkirche
(Drucks. Nr. 15-0581/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: St. Nathanael
Betrag: 3.000,00 €
Verwendungszweck: „Vesperkirche“
(Beihilfe Nr. 05/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.2.
Zuwendung für die AG Buntes Flair zum Frühlingsfest und Adventsmarkt
(Drucks. Nr. 15-0582/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: AG Buntes Flair
Betrag: 2.500,00 €
Verwendungszweck: „Frühlingsfest und Adventsmarkt“
(Beihilfe Nr. 06/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.3.
Zuwendung für den Tennisverein Grün Weiss e.V. für die Flutlichtanlage
(Drucks. Nr. 15-0583/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: Tennisverein Grün Weiss e.V.
Betrag: 4.000,00 €
Verwendungszweck: „Flutlichtanlage“
(Beihilfe Nr. 07/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.4.
Zuwendung für die IGS Bothfeld und 8 andere Schulen für den Kunstwettbewerb
(Drucks. Nr. 15-0584/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: IGS Bothfeld
Betrag: 2.200,00 €
Verwendungszweck: „Kunstwettbewerb 8 Schulen“
(Beihilfe Nr. 08/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.5.
Zuwendung für die GS Gartenheim für die Ausstattung der Bücherei
(Drucks. Nr. 15-0585/2024)
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: GS Gartenheim
Betrag: 3.000,00 €
Verwendungszweck: „Ausstattung Bücherei“
(Beihilfe Nr. 09/2024)
Einstimmig
TOP 6.2.6.
Bücherschrank Sahlkamp am Märchenweg
(Drucks. Nr. 15-0586/2024)
Antrag
Der Bezirksrat bewilligt nachstehende Zuwendung:
Empfänger: Bezirksrat Bothfeld-Vahrenheide
Betrag: ca. 3.500,00 €
Verwendungszweck: „Bücherschrank Sahlkamp am Märchenweg“
(Beihilfe Nr. 10/2024)
Einstimmig
TOP 7.
A N F R A G E N
TOP 7.1.
der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
TOP 7.1.1.
Finanzierung P+R Riethorst
(Drucks. Nr. 15-0434/2024 mit 1 Anlage)
Sowohl die Drucksachen zum B-Plan (Nr. 473/2. Änderung) als auch über den Städtebaulichen Vertrag und den Grundstückstausch (siehe oben) enthalten keine Information über die Finanzierung des geplanten öffentlichen Parkhauses für P&R. In der Sitzung am 31. Januar 2024 wurde der Bezirksrat auf Nachfrage der Grünen Bezirksratsfraktion darüber informiert, dass es noch immer keine Zusage der Region Hannover über eine Finanzierung gibt. Im HAZ Artikel vom 13. Februar „Vom Auto in die Bahn: Park-and-ride-Plätze ermöglichen den Umstieg“ ist zu lesen, welche Planungen der für die Region Hannover zuständige Verkehrsdezernent hat. Darin kommt das Plangebiet Riethorst nicht vor. Darüber hinaus ist zu lesen, dass sich die Kosten für einen Stellplatz bereits bei einer zweigeschossigen Bauweise gegenüber einem ebenerdigen Stellplatz vervierfachen und dass damit eine Förderung durch den Bund „schwierig“ werde.
Anlage: HAZ Artikel
Vor diesem Hintergrund fragt die GRÜNE Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Ist es noch zu erwarten, dass die geplante Park-and-ride-Anlage von der Bundesregierung gefördert wird und kann die Stadt folglich noch davon ausgehen, dass die Region Hannover die Anlage finanziert?
2. Sieht die Stadt einen Zusammenhang zwischen a) den im HAZ-Artikel beschriebenen prioritären Planungen der Region, b) den offensichtlich deutlich höheren Kosten für einen Parkhaus-Stellplatz, c) der dafür wahrscheinlich „schwierigen“ Förderung und d) der fehlenden Finanzierungszusage durch die Region?
schriftlich beantwortet
Zu Frage 1:
Nach Information der Landeshauptstadt Hannover (LHH) liegt der Region Hannover keine Förder- bzw. Finanzierungszusage vor. Zu weiteren Förder- und Finanzierungsoptionen, sowie deren Erfolgswahrscheinlichkeiten auf Bundes- und Landesebene, kann die LHH keine Prognose abgeben. Die Finanzierung der P&R Stellplatzanlage (Paracelsusweg) ist grundsätzliche Aufgabe der Region Hannover.
Zu Frage 2:
Nein, der Zusammenhang wird nicht gesehen. Der LHH ist die Priorisierung der Region Hannover auf Grundlage der Studie “Analyse und Weiterentwicklung von P+R-Anlagen in der Region Hannover“ aus dem Jahr 2021 bekannt. Hier wird die P+R Stellplatzanlage (Paracelsusweg) in der höchsten Kategorie „hohe Ausbaupriorität“ geführt. Die Region Hannover ist auf Grundlage dieser Studie und dem aufgezeigten, erhöhten P+R Stellplatzbedarf am Paracelsusweg auf die LHH zugekommen und hat den Bau eines P&R Parkhauses vorgeschlagen. Auf der heutigen, sanierungsbedürftigen und oberirdischen Stellplatzanlage wäre der erhöhte P&R-Bedarf nicht darstellbar gewesen.
Die Finanzierungs- und Förderungsstrategie der P&R-Anlagen der Region Hannover liegt nicht in der Zuständigkeit der Landeshauptstadt Hannover. Die dargestellten Kostenansätze für oberirdische Stellplätze und Stellplätze in Parkhausgaragen sind plausibel, konzentrieren sich jedoch ausschließlich auf absolute Herstellungskosten. Nicht berücksichtigt wurden die Kosten für Grundstücksflächen, die insbesondere im innerstädtischen Bereich einen erheblichen Kostenfaktor darstellen und somit die aufgezeigten Kostenunterschiede relativieren. Somit sind jeweils die tatsächlichen Gesamtkosten zu betrachten. Im urbanen Kontext nutzt nur eine P&R-Anlage in einem Parkhaus, um die begrenzten und hochwertigen Grundstücke, flächen- und kosteneffizient zu nutzen.
TOP 7.1.2.
Reinigung aus einer Hand - effiziente Müllmelde-App
(Drucks. Nr. 15-0331/2024 mit 1 Anlage)
Das Thema Müll ist im Stadtbezirk ein Thema (siehe Beschluss DS 15-0094/2024). Mit der Müllmelde-App von AHA können und sollten Bürger*innen Orte in ihrem Stadtbezirk und Wohnumfeld melden, an denen sich wilder Müll angesammelt hat. Ziel ist es, diesen zeitnah zu entfernen, um so Vermüllung, unhygienische Verhältnisse und Umweltverschmutzung zu vermeiden. Leider müssen Bürger*innen immer wieder erleben, dass die App zwar an den Sammelstellen für Glas, Altpapier etc. meist gut funktioniert, nicht jedoch an anderen Stellen wie z.B. in Parks und Grünanlagen, dem Bothfelder Wäldchen oder auf verwaisten Privatflächen. In ihrer Antwort auf die Anfrage des Bezirksrates zur „Anwendung und Umsetzung der Müllmelde-App“ (DS 15-2182/2022 vom 07.09.2022) schildert die Stadtverwaltung die so genannten „Meldeketten“, die entstehen können, wenn Bürger*innen über die AHA App wilde Müllstellen melden. Zu lesen ist von vielen verschiedenen Zuständigkeiten: FB-Tiefbau, FB-Umwelt und Stadtgrün, FB Öffentliche Ordnung, Stadtreinigung, die Untere Abfallbehörde bei der Region Hannover sowie AHA. Das ist für Bürger*innen kaum nachvollziehbar. Gut nachvollziehbar ist hingegen, dass der Meldeprozess oft längere Zeit dauern kann.
Diese Handhabung konterkariert die Zielsetzung von „Hannover sauber“ und die Akzeptanz der Müllmelde-App. Mehr noch: die Situation hat sich im Stadtbezirk Bothfeld-Vahrenheide seit der Anfrage 2022 nicht verbessert – im Gegenteil (viele Klagen über Ratten!). In der Antwort auf die Frage nach Bündelung von Zuständigkeiten für eine verbesserte Wirkung der App heißt es man sei „im Austausch“ mit den Fachbehörden und Beteiligungsunternehmen der Stadt mit dem Ziel der „Reinigung aus einer Hand“.
Vor diesem Hintergrund fragt die GRÜNE Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Wie weit ist der Austausch gediehen?
2. Wurden Ergebnisse erzielt bzw. können Zwischenergebnisse berichtet werden?
3. Falls nicht, warum nicht und für wann werden Ergebnisse erwartet?
schriftlich beantwortet
Aha antwortet wie folgt: Bereits in Beantwortung der Anfrage 15-2182-2022 wurden die verschiedenen komplexen Zuständigkeiten und die damit zusammenhängenden Problematiken erläutert. Wie richtig angemerkt wurde, ist dies für Außenstehende leider nicht immer leicht zu durchschauen, so dass Beschwerden über nicht entfernte Verschmutzungen von Zeit zu Zeit fälschlicherweise der Stadtreinigung zugeordnet werden.
Nichtdestotrotz kann als erstes Ergebnis berichtet werden, dass die Stadtreinigung von aha im letzten Jahr die Reinigung des Weißkreuzplatzes und des Andreas-Hermes-Platzes, nach Auftragserteilung des originär zuständigen Fachbereiches Umwelt und Stadtgrün, übernommen hat. Die zuverlässige Übernahme und Bündelung der Reinigungsfunktion hat, laut Aussage der Anwohnenden zuletzt im Rahmen der Dialogveranstaltung zu den bahnhofsnahen Plätzen am 27.02.2024 im Pavillon, zu einer deutlichen Verbesserung des Reinigungsbildes beigetragen.
Eine Übernahme weiterer Flächen von anderen Fachbereichen ist zwar langfristig das Ziel der Stadtreinigung, aber aktuell gibt es hierzu keine berichtenswerten Fortschritte. Die Entscheidung darüber liegt auch nicht bei aha, sondern bei den Flächenverwaltenden OEs innerhalb der Stadtverwaltung der LHH. Diese haben gerade im Bereich der Bewirtschaftung öffentlich genutzter Flächen sowohl finanzielle und personelle Auswirkungen in Bezug auf deren eigene Teilhaushalt zu berücksichtigen und vorhandenes Personal effizient auszulasten. Großen Schwankungen im Reinigungsaufwand, z.B. durch saisonal unterschiedlich stark ausgeprägtes Litteringverhalten der Nutzer*innen der öffentlichen Flächen kann daher nicht so flexibel begegnet werden, wie gewünscht/erforderlich, da die Mitarbeitenden insbesondere im Bereich der Grünflächen neben den Reinigungsarbeiten sehr häufig vorrangige saisonale Pflegearbeiten zur Verkehrssicherung (z.B. Baumpflege) auszuführen haben.
Aufgrund der Fokussierung auf professionelle, zuverlässige und effiziente Reinigungsleistungen im Bereich der kommunalen Daseinsvorsorge ist die Stadtreinigung diesbezüglich anders aufgestellt und vermag auf wechselnde Reinigungsbedarfe auf unterschiedlichsten Flächen flexibel zu reagieren.
Um hier weitere Fortschritte in Richtung der weiteren Bündelung von Reinigungsleistungen zu erzielen, müssten die einzelnen flächenverwaltenden Fachbereiche die Stadtreinigung von aha separat beauftragen und die entsprechenden finanziellen Ressourcen zur Verfügung stellen können. Aktuell haben viele Fachbereiche, in Umsetzung der Konsolidierungsbemühungen, die Reinigungsaufträge allerdings ausgeschrieben und an private Reinigungsunternehmen vergeben die teilweise sehr kostengünstige Angebote kalkulieren. In Teilen werden diese Verträge auch von aha im Auftrag der Fachbereiche verwaltet und über eine losweise Ausschreibung regelmäßig neu vergeben.
Sollte eine gleichzeitige Übernahme einer größeren Anzahl an Flächenreinigungen öffentlicher Flächen durch die Stadtreinigung erfolgen, müssten ggf. auch bei aha dafür zusätzlich personelle, technische und räumliche Kapazitäten geschaffen werden, um eine zuverlässige, zufriedenstellende und nachhaltige Reinigungsleistung erbringen zu können, die von der satzungszentrierten, gebührenfinanzierten Straßenreinigung abzugrenzen ist. Die Stadtreinigung arbeitet aber weiterhin aktiv daran zusätzliche Reinigungen von den Fachbereichen übernehmen zu können.
Für die von Ihnen benannten Verunreinigungen auf Privatflächen sind seitens der Stadtreinigung leider keine Handlungsmöglichkeiten gegeben. Die Straßenreinigungssatzung kann sich insoweit nur auf öffentliche Flächen beziehen. Eine Betretung und Bereinigung von Privatflächen durch Verwaltungsbehörden würde einen Grundrechtseingriff im Sinne der Verwaltungszwangsmaßnahmen durch eine Ersatzvornahme bedeuten, die an sehr hohe rechtliche und tatsächliche Hürden gebunden ist und beispielsweise nur bei konkreten Umweltgefahren (auslaufende gewässergefährdende Betriebsstoffe) oder Gefahren für die allgemeine Sicherheit und Ordnung (Windbruch eines Baumes der auf öffentliche Verkehrsflächen zu stürzen droht) zum Tragen kommen könnte.
TOP 7.1.3.
Vandalismus und Bücherschränke im Stadtbezirk
(Drucks. Nr. 15-0347/2024 mit 1 Anlage)
In der Silvesternacht 23/24 wurden – nicht zum ersten Mal – in Vahrenheide und im Sahlkamp Bücherschränke und Abfallcontainer angezündet, Bücher verbrannt und, wie dem Bezirksrat berichtet wurde, ein Polizist angegriffen. Der Stadtteil Sahlkamp ist wieder Thema, wenn über so genannte Problem-Stadtteile, Vorfälle in Schulen und unsichere Orte, die nachts vermieden werden, (Alte Heide) gesprochen wird.
Vor diesem Hintergrund fragt die GRÜNE Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Hält die Stadt es für sinnvoll, wiederholt zerstörte Bücherschränke alle Jahre wieder – teilweise auf Kosten des Bezirksrates, reparieren oder neu aufstellen zu lassen bzw. letztendlich möglicherweise auf einen Bücherschrank im Stadtbezirk ganz zu verzichten?
2. Ist es richtig, dass die Stadt, wie es dem Bezirksrat berichtet wurde, pragmatische Lösungen wie die Unterbringung der Bücherschränke in nachts verschlossenen Räumen wie z.B. dem Stadtteiltreff Sahlkamp ablehnt und wenn ja, warum und welche belastbaren Alternativen werden stattdessen vorgeschlagen?
3. Welche Maßnahmen plant die Stadt, um diese Entwicklung aufzuhalten und mit dem Ziel, eine offene und vielfältige Gesellschaft zu stärken, in der die demokratischen Regeln eingehalten werden?
wird nachgereicht
Zu 1 und 2:
Das Konzept der Offenen Bücherschränke Hannovers ist seit 2005 als erfolgreich anzusehen und erfreut sich großer Beliebtheit. Die Offenen Bücherschränke der Stadt Hannover bereichern als kostenfreie Ergänzung das Angebot von Bibliotheken, Buchhandlungen und Antiquariaten. Nutzer*innen können Bücher entnehmen, lesen und zurückstellen oder aber auch behalten. Andersherum bieten die Bücherschränke Liebhaber*innen von Büchern die Möglichkeit, sich auf sinnvolle Weise von ihrem privaten Bücherbestand zu trennen und sie der Allgemeinheit zur Verfügung zu stellen anstatt sie zu entsorgen.
Diese niedrigschwellige Form des Büchertausches und damit gesellschaftliche und kulturelle Teilhabe werden insbesondere dadurch ermöglicht, dass die Bücherschränke an zentralen Standorten in den verschiedenen Stadtteilen rund um die Uhr frei zugänglich sind.
Der Vandalismus in einzelnen Stadtteilen stellt aus unserer Sicht nicht das gesamte Konzept in Frage. Deshalb hält die Verwaltung weiterhin an der Aufstellung Offener Bücherschränke an immer zugänglichen Orten ohne Einschränkung durch Öffnungszeiten in den Stadtteilen fest.
Die Verwaltung bietet den von Vandalismus besonders betroffenen Stadtteilen an, sich zu entscheiden, ob sie den Abbau einzelner Schränke vor Silvester und Wiederaufbau im neuen Jahr in Auftrag geben möchten.
Zu 3.
Die Einrichtungen der Stadtteilkultur bieten im Rahmen ihrer Programme eine große Vielfalt von unterschiedlichen Formaten an, die den Austausch und die demokratischen Strukturen fördern, an der Gestaltung des eigenen Lebensumfeldes beteiligen und aktuelle Themen diskutieren.
Beispielsweise ist im Sahlkamp im Rahmen des 25 jährigen Jubiläums eine Veranstaltungsreihe zur deutsch-ukrainischen Verständigung mit unterschiedlichen kulturellen Methoden wie Zirkus und Theater geplant. Dabei werden sowohl die Schulen als auch alle Menschen im Stadtteil angesprochen.
TOP 7.2.
der CDU-Fraktion
TOP 7.2.1.
Verkehrskonzept Bothfeld-Vahrenheide
(Drucks. Nr. 15-0399/2024 mit 1 Anlage)
Der Verkehr im Stadtteil Bothfeld ist seit längerem bekannt für seine angespannte Verkehrssituation. Beispielhaft sind hier die Straßen Im Heidkampe/Podbielskistraße, Sutelstraße und Eulenkamp zu nennen. Im Jahr 2011 wurde das „Verkehrskonzept Bothfeld“ erstellt, das versucht, Teile der angespannten Verkehrssituation zu lösen. 2013 bewertete die Stadt Hannover Teile der Maßnahmen als Erfolg. Seitdem sind nunmehr 11 Jahre vergangen.
Wir fragen die Verwaltung:
- Gab es seit 2013 eine neue Verkehrsanalyse, bestenfalls erweitert auf den gesamten Bezirk Bothfeld-Vahrenheide?
- Wie bewertet die Stadt Hannover die aktuellen Verkehrsprobleme im Bezirk bezogen auf alle Verkehrsteilnehmer?
- Wie gedenkt die Stadt Hannover diese zu lösen?
Zu 1.) Das Verkehrskonzept wurde in folgenden wesentlichen Schritten erstellt und ausgewertet:
- 2011: Verkehrsmengenzählungen
- 2012: Erstellung eines Verkehrsgutachtens
- 2013: Nacherhebung der Verkehrsmengen (Zählungen)
- 2014: Bericht Verkehrskonzept mit Gegenüberstellung der Verkehre 2011/2013 sowie Auswertung der Maßnahmen
Nach Erstellung des Berichtes zum Verkehrskonzept 2014 wurden keine Verkehrsanalysen bzw. Zählungen zur Überprüfung oder Evaluation vorgenommen.
Zu 2.) und 3.)- 2012: Erstellung eines Verkehrsgutachtens
- 2013: Nacherhebung der Verkehrsmengen (Zählungen)
- 2014: Bericht Verkehrskonzept mit Gegenüberstellung der Verkehre 2011/2013 sowie Auswertung der Maßnahmen
Nach Erstellung des Berichtes zum Verkehrskonzept 2014 wurden keine Verkehrsanalysen bzw. Zählungen zur Überprüfung oder Evaluation vorgenommen.
Der Stadtbezirk Bothfeld-Vahrenheide ist geprägt durch seine räumliche Nähe zur Autobahn A2 und hat eine beträchtliche innerstädtische Verkehrsbedeutung in Nord-Süd-Richtung. Die Straßen des Hauptverkehrs- und Vorbehaltsnetzes nehmen einen großen Teil der regulären Kfz-Verkehre zu/von den entsprechenden Autobahnauf- und abfahrten und darüber hinaus den im Bedarfsfall entstehenden Umleitungsverkehr der A2 auf. Dies ist ein Umstand, der sich mit Mitteln der kommunalen Verkehrsplanung nicht ändern lässt.
Zu einer Reduzierung des innerstädtischen Kfz-Verkehrsaufkommens können jedoch Verbesserungen der Radverkehrsinfrastruktur und der ÖPNV-Angebote beitragen. Dies wird in diesem Jahr zum Beispiel mit dem Start der Veloroutenumsetzung VR02 und VR03 in Angriff genommen. Verbesserungen und Ergänzungen der Radverkehrsinfrastruktur sind auch durch die von LHH und Region Hannover vorangetriebene Thematik „Radverkehrstauglicher Ausbau von Betriebswegen an Bundeswasserstraßen“ zu erwarten; die LHH stellt derzeitig die Machbarkeitsstudie fertig; die Region Hannover plant, noch in diesem Jahr mit den ersten Arbeiten zu beginnen. Diese Maßnahmen haben das Potenzial, den Radverkehr attraktiver und stärker zu machen und damit die Belastung durch den MIV zu reduzieren. Auch die Hochbahnsteigbauten der Infra/ÜSTRA verbessern die Qualität und Attraktivität des ÖPNV.
Zu einer Reduzierung des innerstädtischen Kfz-Verkehrsaufkommens können jedoch Verbesserungen der Radverkehrsinfrastruktur und der ÖPNV-Angebote beitragen. Dies wird in diesem Jahr zum Beispiel mit dem Start der Veloroutenumsetzung VR02 und VR03 in Angriff genommen. Verbesserungen und Ergänzungen der Radverkehrsinfrastruktur sind auch durch die von LHH und Region Hannover vorangetriebene Thematik „Radverkehrstauglicher Ausbau von Betriebswegen an Bundeswasserstraßen“ zu erwarten; die LHH stellt derzeitig die Machbarkeitsstudie fertig; die Region Hannover plant, noch in diesem Jahr mit den ersten Arbeiten zu beginnen. Diese Maßnahmen haben das Potenzial, den Radverkehr attraktiver und stärker zu machen und damit die Belastung durch den MIV zu reduzieren. Auch die Hochbahnsteigbauten der Infra/ÜSTRA verbessern die Qualität und Attraktivität des ÖPNV.
Zur weiteren Verringerung bzw. Beseitigung von Beschwerdelagen an der technischen Infrastruktur (LSA) wurden durch die Verwaltung punktuell unter anderem an den drei unten genannten Lichtsignalanlagen im Stadtbezirk Korrekturen vorgenommen.
a) Podbielskistraße / Im Heidkampe: Änderung der Steuerung zur Verringerung der Wartezeiten für Linksabbieger in 06/2021
b) Burgwedeler Straße / Hintzehof: Optimierung der Anforderungsbedingungen für die Nebenrichtung (insbesondere Radverkehr) in 03/2022
c) Langenforther Straße / Kugelfangtrift: Anpassung der Steuerung in 2018
a) Podbielskistraße / Im Heidkampe: Änderung der Steuerung zur Verringerung der Wartezeiten für Linksabbieger in 06/2021
b) Burgwedeler Straße / Hintzehof: Optimierung der Anforderungsbedingungen für die Nebenrichtung (insbesondere Radverkehr) in 03/2022
c) Langenforther Straße / Kugelfangtrift: Anpassung der Steuerung in 2018
der SPD-Fraktion
TOP 7.3.1.
Umsetzung des Anspruchs auf Ganztagsbetreuung für Grundschulkinder
(Drucks. Nr. 15-0441/2024)
Bundestag und Bundesrat haben bereits im Jahr 2021 mit dem Ganztags-förderungsgesetz der Rechtsanspruch auf Ganztagsbetreuung (8 Stunden an allen fünf Werktagen) für Grundschulkinder schrittweise ab Beginn des Schuljahrs 2026/2027 beschlossen. Die Umsetzung dieses Rechtsanspruches liegt bei den jeweiligen Schulträgern, also für das Stadtgebiet von Hannover bei der Verwaltung der LHH. Die Bundesmittel für die Schaffung der Infrastruktur decken nicht annähernd die damit verbundenen Kosten, daher stellt as Land Niedersachsen zusätzlich für die Jahre 2024 bis 2027 55 Mio. Euro für die Kommunen zur Verfügung. Aber auch die Kommunen selbst als Schulträger werden nicht unerhebliche Finanzmittel im jeweiligen Haushalt verankern müssen.
Die Umsetzung des Rechtsanspruches soll im Schuljahr 2026/2027 zunächst nur für Erstklässler verbindlich erfolgen, erweitert sich dann jährlich für einen Jahrgang bis jedes Grundschulkind zum Schuljahrsbeginn 2029 einen Rechtsanspruch auf Ganztagesbetreuung hat. Dieser Anspruch kann entweder durch ein offenes oder gebundenes Ganztagsangebot in der jeweiligen Grundschule oder durch einen Hortplatz erfüllt werden. Der Betreuungsanspruch gilt jedoch nicht nur für die Unterrichtstage im Schuljahr, sondern auch für die Ferienzeiten (bis auf 4 Wochen), damit erwerbstätige Eltern auch in den Ferienwochen ermöglicht wird, ihrem Beruf nachzugehen.
Zu dieser Thematik fragt die SPD-Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
schriftlich beantwortetDie Umsetzung des Rechtsanspruches soll im Schuljahr 2026/2027 zunächst nur für Erstklässler verbindlich erfolgen, erweitert sich dann jährlich für einen Jahrgang bis jedes Grundschulkind zum Schuljahrsbeginn 2029 einen Rechtsanspruch auf Ganztagesbetreuung hat. Dieser Anspruch kann entweder durch ein offenes oder gebundenes Ganztagsangebot in der jeweiligen Grundschule oder durch einen Hortplatz erfüllt werden. Der Betreuungsanspruch gilt jedoch nicht nur für die Unterrichtstage im Schuljahr, sondern auch für die Ferienzeiten (bis auf 4 Wochen), damit erwerbstätige Eltern auch in den Ferienwochen ermöglicht wird, ihrem Beruf nachzugehen.
Zu dieser Thematik fragt die SPD-Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Wie hoch ist der Anteil von Grundschulen im Stadtgebiet der LHH, bei denen bislang und voraussichtlich bis zum Beginn des Schuljahrs 2026/2027 kein Ganztagsangebot im Sinne des Rechtsanspruchs besteht bzw. bereitgestellt werden kann?
2. Welche Grundschulen in unserem Stadtbezirk werden nach aktueller Planung aus welchen Gründen keine Ganztagsbetreuung (5x8) bzw. keine Ferienbetreuung anbieten können und welche Grundschulen verfügen bereits über ein entsprechendes Angebot?
3. Was unternimmt die LLH als Schulträger konkret in unserem Stadtbezirk, um den gesetzlich verankerten Anspruch auf Ganztagsbetreuung (auch für Ferienzeiten bis auf 4 Wochen) flächendeckend für alle Grundschüler und ihre Familien umzusetzen?
2. Welche Grundschulen in unserem Stadtbezirk werden nach aktueller Planung aus welchen Gründen keine Ganztagsbetreuung (5x8) bzw. keine Ferienbetreuung anbieten können und welche Grundschulen verfügen bereits über ein entsprechendes Angebot?
3. Was unternimmt die LLH als Schulträger konkret in unserem Stadtbezirk, um den gesetzlich verankerten Anspruch auf Ganztagsbetreuung (auch für Ferienzeiten bis auf 4 Wochen) flächendeckend für alle Grundschüler und ihre Familien umzusetzen?
Zu Frage 1:
Bis zum Eintritt des Rechtsanspruches auf ganztägige Betreuung für Kinder im Grundschulalter werden voraussichtlich 10 Grundschulen im Stadtgebiet Hannover kein Ganztagsangebot am Schulstandort anbieten können.
Zu Frage 2:
Im Stadtbezirk Bothfeld-Vahrenheide sind zum aktuellen Zeitpunkt vier der sechs Grundschulen im Ganztagsbetrieb, die Grundschulen Fridtjof-Nansen-Schule, Grimsehlweg, Hägewiesen und Tegelweg. Zum Schuljahr 2024/2025 wird zudem die Grundschule Gartenheimstraße in den teilgebundenen Ganztag starten. An den Ganztagsgrundschulen wird nach dem hannoverschen Ganztagsmodell zusätzlich zum Ganztagsangebot von 7:00 bis 17:00 Uhr auch eine Ferienbetreuung im Umfang von bis zu neun Wochen angeboten.
Die Grundschule Hoffmann-von-Fallersleben hat bisher aufgrund der räumlichen Voraussetzung noch keine Interessensbekundung zur Einführung des Ganztagsbetriebs abgegeben. Der Rechtsanspruch auf ganztägige Betreuung für Kinder im Grundschulalter kann neben den Ganztagsschulen auch durch alternative Betreuungsformen abgedeckt werden. Die Eltern können für ihre Kinder somit auch die Betreuungsangebote der umliegenden Horte oder der schulergänzenden Betreuungsmaßnahme am Schulstandort in Anspruch nehmen, welche bei Bedarf auch eine Ferienbetreuung anbieten. Zudem gibt es für Eltern ein vielfältiges Angebot an Ferienmaßnahmen, welches u. a. über den Jugend-Ferien-Service der Landeshauptstadt Hannover angeboten wird.
Zu Frage 3:
Die Landeshauptstadt Hannover prüft aktuell weitere Möglichkeiten, wie eine flächendeckende und bedarfsgerechte Grundschulkinderbetreuung auch an den Schulstandorten ohne Ganztagsangebot sichergestellt werden kann. Hierzu wird die Verwaltung mit den einzelnen Grundschulstandorten ins Gespräch gehen und Möglichkeiten eruieren.
TOP 7.3.2.
Sachstand zum Wohnbauprojekt „Wohnen am Kastanienpark“
(Drucks. Nr. 15-0443/2024 mit 1 Anlage)
Seit über zwei Jahrzehnten wartet Hannovers Bevölkerung auf eine sinnvolle Nachnutzung des Gebietes der ehemaligen Freiherr-von-Fritsch-Kaserne im Stadtteil Sahlkamp. Dringend benötigter Wohnraum soll hierbei durch das Bauprojekt „Wohnen am Kastanienpark“ entstehen. Entsprechende Beschlussfassungen durch die zuständigen Bezirks- und Ratsgremien liegen seit geraumer Zeit vor.
Die Niedersächsische Landgesellschaft (NLG) hatte vor, zum Jahreswechsel 2023/2024, die ersten Wohnungen fertigzustellen. Davon sind wir weit entfernt.
Im Norden Sahlkamps nichts Neues.
Hierzu fragt die SPD-Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
schriftlich beantwortetBis zum Eintritt des Rechtsanspruches auf ganztägige Betreuung für Kinder im Grundschulalter werden voraussichtlich 10 Grundschulen im Stadtgebiet Hannover kein Ganztagsangebot am Schulstandort anbieten können.
Zu Frage 2:
Im Stadtbezirk Bothfeld-Vahrenheide sind zum aktuellen Zeitpunkt vier der sechs Grundschulen im Ganztagsbetrieb, die Grundschulen Fridtjof-Nansen-Schule, Grimsehlweg, Hägewiesen und Tegelweg. Zum Schuljahr 2024/2025 wird zudem die Grundschule Gartenheimstraße in den teilgebundenen Ganztag starten. An den Ganztagsgrundschulen wird nach dem hannoverschen Ganztagsmodell zusätzlich zum Ganztagsangebot von 7:00 bis 17:00 Uhr auch eine Ferienbetreuung im Umfang von bis zu neun Wochen angeboten.
Die Grundschule Hoffmann-von-Fallersleben hat bisher aufgrund der räumlichen Voraussetzung noch keine Interessensbekundung zur Einführung des Ganztagsbetriebs abgegeben. Der Rechtsanspruch auf ganztägige Betreuung für Kinder im Grundschulalter kann neben den Ganztagsschulen auch durch alternative Betreuungsformen abgedeckt werden. Die Eltern können für ihre Kinder somit auch die Betreuungsangebote der umliegenden Horte oder der schulergänzenden Betreuungsmaßnahme am Schulstandort in Anspruch nehmen, welche bei Bedarf auch eine Ferienbetreuung anbieten. Zudem gibt es für Eltern ein vielfältiges Angebot an Ferienmaßnahmen, welches u. a. über den Jugend-Ferien-Service der Landeshauptstadt Hannover angeboten wird.
Zu Frage 3:
Die Landeshauptstadt Hannover prüft aktuell weitere Möglichkeiten, wie eine flächendeckende und bedarfsgerechte Grundschulkinderbetreuung auch an den Schulstandorten ohne Ganztagsangebot sichergestellt werden kann. Hierzu wird die Verwaltung mit den einzelnen Grundschulstandorten ins Gespräch gehen und Möglichkeiten eruieren.
TOP 7.3.2.
Sachstand zum Wohnbauprojekt „Wohnen am Kastanienpark“
(Drucks. Nr. 15-0443/2024 mit 1 Anlage)
Seit über zwei Jahrzehnten wartet Hannovers Bevölkerung auf eine sinnvolle Nachnutzung des Gebietes der ehemaligen Freiherr-von-Fritsch-Kaserne im Stadtteil Sahlkamp. Dringend benötigter Wohnraum soll hierbei durch das Bauprojekt „Wohnen am Kastanienpark“ entstehen. Entsprechende Beschlussfassungen durch die zuständigen Bezirks- und Ratsgremien liegen seit geraumer Zeit vor.
Die Niedersächsische Landgesellschaft (NLG) hatte vor, zum Jahreswechsel 2023/2024, die ersten Wohnungen fertigzustellen. Davon sind wir weit entfernt.
Im Norden Sahlkamps nichts Neues.
Hierzu fragt die SPD-Bezirksratsfraktion die Verwaltung:
1. Wie sieht die aktuelle Zeitschiene des Projektes „Wohnen am Kastanienpark“ aus?
2. Was sind die konkreten Gründe für die Verzögerung bzw. wie gedenken Verwaltung und NLG weitere Verzögerungen zu vermeiden?
3. Welche (inhaltlichen) Veränderungen ergeben sich jenseits der Verzögerung beim Projekt?
2. Was sind die konkreten Gründe für die Verzögerung bzw. wie gedenken Verwaltung und NLG weitere Verzögerungen zu vermeiden?
3. Welche (inhaltlichen) Veränderungen ergeben sich jenseits der Verzögerung beim Projekt?
Die Verwaltung hat die Projektleitung Baulandentwicklung der NLG zu den vorgenannten 3 Fragen der SPD-Bezirksratsfraktion um Stellungnahme gebeten und von dort folgende Informationen zum Sachstand erhalten:
Zu Frage 1:
Die Ausschreibung zur Kampfmittelerkundung und ggf. -räumung sowie der orientierenden Untersuchungen zu möglichen Altlasten und ggf. deren Beseitigung befindet sich in der Abstimmung. Die NLG plant, diese Leistungen kurzfristig auszuschreiben. Aufgrund des Auftragsvolumens ist eine EU-weite Ausschreibung erforderlich. Mit einem Baubeginn dieser Maßnahmen auf der Fläche ist voraussichtlich Mitte des Jahres zu rechnen. Die Räumung des Geländes wird ca. ein Jahr in Anspruch nehmen bevor mit der Erschließung des Baugebietes begonnen wird.
Zu Frage 2:
Der Bebauungsplan Nr. 1673 ist Mitte des letzten Jahres als Satzung beschlossen worden. Es fehlte jedoch noch die Zustimmung der Region Hannover zur Änderung des Flächennutzungsplans, so dass die Bekanntmachung des Bebauungsplans im gemeinsamen Amtsblatt für die Region Hannover und die Landeshauptstadt Hannover erst am 25. Januar 2024 erfolgte. Damit ist der Bebauungsplan erst zu diesem Zeitpunkt rechtskräftig geworden und gibt der NLG Verbindlichkeit bzgl. der weiteren Planung.
Zu Frage 3:
Das Projekt wird gemäß der Vorgaben des Bebauungsplanes/ Städtebaulichen Vertrages/ Erschließungsvertrages umgesetzt. Es ergeben sich keine Änderungen.
TOP 7.4.
von Bezirksratsfrau Schunk (AfD)
TOP 7.4.1.
Zivilschutz/Katastrophenschutz
(Drucks. Nr. 15-0450/2024)
In Anbetracht der betonten Begriffe „Verteidigungsfähigkeit“ und „Kriegstauglichkeit“ in öffentlichen Reden der entsprechend zuständigen Politiker und Minister in Bezug zum Russland-Ukraine Krieg muss gefragt werden, wie der Schutz in Hannover/Deutschland im Extremfall aussieht.
Wir fragen die Verwaltung:
(1) Wie genau sieht der Zivilschutz/Katastrophenschutz und die Benachrichtigung der Bevölkerung in der Stadt/im Stadtbezirk aus – im Extremfall einer Bedrohung/eines Angriffs?
(2) Wie genau werden die Bunker genutzt und Instandgehalten (Zugänge, Nutzbarkeit), insbesondere der Bunker am Sahlkamp/Ecke Wietzegraben?
(3) Welche Präventionsmaßnahmen werden getroffen – z. B. Nahrung, Wasser, Beobachtung der Lage?
schriftlich beantwortet
Zu 1.Die Zivile Verteidigung liegt als eine Säule der Gesamtverteidigung in der Zuständigkeit des Bundes. Dieser hat die zu erfüllenden Aufgaben größtenteils an die Länder delegiert und selbige wiederum haben wesentliche Aufgaben auf die unteren Katastrophenschutzbehörden in den Städten und Gemeinden verteilt. Letztgenannte sind somit im Rahmen der Auftragsverwaltung des Bundes tätig. Zu Frage 1:
Die Ausschreibung zur Kampfmittelerkundung und ggf. -räumung sowie der orientierenden Untersuchungen zu möglichen Altlasten und ggf. deren Beseitigung befindet sich in der Abstimmung. Die NLG plant, diese Leistungen kurzfristig auszuschreiben. Aufgrund des Auftragsvolumens ist eine EU-weite Ausschreibung erforderlich. Mit einem Baubeginn dieser Maßnahmen auf der Fläche ist voraussichtlich Mitte des Jahres zu rechnen. Die Räumung des Geländes wird ca. ein Jahr in Anspruch nehmen bevor mit der Erschließung des Baugebietes begonnen wird.
Zu Frage 2:
Der Bebauungsplan Nr. 1673 ist Mitte des letzten Jahres als Satzung beschlossen worden. Es fehlte jedoch noch die Zustimmung der Region Hannover zur Änderung des Flächennutzungsplans, so dass die Bekanntmachung des Bebauungsplans im gemeinsamen Amtsblatt für die Region Hannover und die Landeshauptstadt Hannover erst am 25. Januar 2024 erfolgte. Damit ist der Bebauungsplan erst zu diesem Zeitpunkt rechtskräftig geworden und gibt der NLG Verbindlichkeit bzgl. der weiteren Planung.
Zu Frage 3:
Das Projekt wird gemäß der Vorgaben des Bebauungsplanes/ Städtebaulichen Vertrages/ Erschließungsvertrages umgesetzt. Es ergeben sich keine Änderungen.
TOP 7.4.
von Bezirksratsfrau Schunk (AfD)
TOP 7.4.1.
Zivilschutz/Katastrophenschutz
(Drucks. Nr. 15-0450/2024)
In Anbetracht der betonten Begriffe „Verteidigungsfähigkeit“ und „Kriegstauglichkeit“ in öffentlichen Reden der entsprechend zuständigen Politiker und Minister in Bezug zum Russland-Ukraine Krieg muss gefragt werden, wie der Schutz in Hannover/Deutschland im Extremfall aussieht.
Wir fragen die Verwaltung:
(1) Wie genau sieht der Zivilschutz/Katastrophenschutz und die Benachrichtigung der Bevölkerung in der Stadt/im Stadtbezirk aus – im Extremfall einer Bedrohung/eines Angriffs?
(2) Wie genau werden die Bunker genutzt und Instandgehalten (Zugänge, Nutzbarkeit), insbesondere der Bunker am Sahlkamp/Ecke Wietzegraben?
(3) Welche Präventionsmaßnahmen werden getroffen – z. B. Nahrung, Wasser, Beobachtung der Lage?
schriftlich beantwortet
Die untere Katastrophenschutzbehörde der LHH ist im Fachbereich Feuerwehr im Bereich Bevölkerungsschutz und Krisenmanagement (OE 37.6) verortet. Hier werden alle erforderlichen Maßnahmen (z.B. Führen eines Alarmkalenders, Erstellen einer detaillierten Planung für die LHH, usw.) bearbeitet.
Nach Fertigstellung des Sirenenwarnnetzes mit 112 Standorten im Stadtgebiet (geplant: 3. Quartal 2024) kann die Bevölkerung bei größeren lokalen oder regionalen Unglücksfällen oder aber im Verteidigungsfall wieder unverzüglich über diese durch ihre „Weckruf-Funktion“ gewarnt werden. Zusätzliche Warnungen einerseits und weitere Informationen andererseits erfolgen dann auch über die anderen jetzt schon verfügbaren Warnmedien (Fernsehen, Rundfunk, Warn-Apps, Stadtinformationstafeln). Die Steuerung erfolgt über das modulare Warnsystem (MoWas) des Bundes, für das es in der Regionsleitstelle Hannover eine Auslöseeinrichtung gibt.
Zu 2. Der Bund und die Länder haben sich im Jahr 2007 auf die Entlassung der Schutzbauten aus der Zivilschutzbindung verständigt. Seitdem ist der Erhalt von Schutzbauten nicht mehr vorgesehen. Die 34 bis dahin in der LHH noch existierenden Schutzbauten wurden komplett aufgegeben, die Betriebstechnik deinstalliert und die Gebäude teilweise zurückgebaut. Das betrifft auch konkret den Bunker Sahlkamp / Ecke Wietzegraben. In der LHH gibt es somit keine einsatzbereiten Schutzbauten mehr.
Zu 3. Für die Trinkwasserversorgung sind in der LHH ausreichend Trinkwassernotbrunnen vorhanden, die den Einwohner*innen der LHH im Bedarfsfall als Wasserquellen zur Verfügung stehen. Nahrungsmittel werden durch die LHH nicht bevorratet. Der Bund hält jedoch an geheimen Lagerorten staatliche Lebensmittelnotvorräte bereit. Unabhängig davon ist jede Person aufgefordert, für mindestens zehn Tage eigene Notvorräte – bestehend aus haltbaren Nahrungsmitteln und Trinkwasser – im Rahmen der Selbstvorsorge vorzuhalten.
Die Lagebeobachtung wird in jedem Einzelfall stark von den jeweiligen Rahmenbedingungen des Ereignisses abhängig sein. Angedacht ist der Aufbau eines Notfall-Informationsradios für die LHH, durch welches die Zivilbevölkerung (z.B. bei längerfristigem Ausfall der Stromversorgung, usw.) über „Lageentwicklungen“ informiert werden kann.
Zu 2. Der Bund und die Länder haben sich im Jahr 2007 auf die Entlassung der Schutzbauten aus der Zivilschutzbindung verständigt. Seitdem ist der Erhalt von Schutzbauten nicht mehr vorgesehen. Die 34 bis dahin in der LHH noch existierenden Schutzbauten wurden komplett aufgegeben, die Betriebstechnik deinstalliert und die Gebäude teilweise zurückgebaut. Das betrifft auch konkret den Bunker Sahlkamp / Ecke Wietzegraben. In der LHH gibt es somit keine einsatzbereiten Schutzbauten mehr.
Zu 3. Für die Trinkwasserversorgung sind in der LHH ausreichend Trinkwassernotbrunnen vorhanden, die den Einwohner*innen der LHH im Bedarfsfall als Wasserquellen zur Verfügung stehen. Nahrungsmittel werden durch die LHH nicht bevorratet. Der Bund hält jedoch an geheimen Lagerorten staatliche Lebensmittelnotvorräte bereit. Unabhängig davon ist jede Person aufgefordert, für mindestens zehn Tage eigene Notvorräte – bestehend aus haltbaren Nahrungsmitteln und Trinkwasser – im Rahmen der Selbstvorsorge vorzuhalten.
Die Lagebeobachtung wird in jedem Einzelfall stark von den jeweiligen Rahmenbedingungen des Ereignisses abhängig sein. Angedacht ist der Aufbau eines Notfall-Informationsradios für die LHH, durch welches die Zivilbevölkerung (z.B. bei längerfristigem Ausfall der Stromversorgung, usw.) über „Lageentwicklungen“ informiert werden kann.
Bezirksbürgermeister Dr. Waraich schloss die Sitzung um 22:15 Uhr.
Bezirksbürgermeister Schriftführerin
Dr. Waraich Frau Wille
Dr. Waraich Frau Wille
