Anfrage Nr. 1926/2023:
Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen zum Vergleich der Entwicklung von ÖPNV und MIV in der Landeshauptstadt Hannover von 2000 bis 2022

Inhalt der Drucksache:

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Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen zum Vergleich der Entwicklung von ÖPNV und MIV in der Landeshauptstadt Hannover von 2000 bis 2022

Laut der Informationsdrucksache Nr. 1687/2022 zu Empfehlungen für ein Sofortprogramm „Klimaschutz Hannover 2035“, Projekt V5: Reduzierung Verkehrsleistung Motorisierter Individualverkehr (MIV) ist es zum Erreichen der Klimaneutralität in Hannover bis 2035 notwendig, die Verkehrsleistung privater Pkw im Stadtgebiet um mindestens 30 Prozent zu reduzieren. Es geht darum, knappe Verkehrsflächen gerechter zu verteilen, indem klimaverträgliche Verkehrsarten verstärkt berücksichtigt werden und die Aufenthaltsqualität in der Stadt z. B. durch mehr Stadtgrün erhöht wird. Neben Maßnahmen zur Erhöhung der Attraktivität des Umweltverbunds sind auch sogenannte Push-Maßnahmen notwendig, die die private Pkw-Nutzung erschweren. Die zentrale Maßnahme ist hierbei die Parkraumbewirtschaftung. Steigende Parkgebühren werden jedoch in der bundesweiten und auch in der hannoverschen Öffentlichkeit ausgesprochen kontrovers diskutiert. Zur Versachlichung dieser Diskussion in der hannoverschen Stadtgesellschaft soll ein Vergleich der Entwicklung von ÖPNV und MIV, insbesondere der Preisentwicklung von ÖPNV-Tickets und Parkgebühren, in der Landeshauptstadt Hannover von 2000 bis 2022 beitragen.

Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung:

  1. Wie haben sich die Preise für ÖPNV-Tickets (Kurzstreckenkarte, Einzelkarte, Tageskarte Gruppe, Monatskarte, Monatskarte Abo, Seniorennetzkarte, Seniorennetzkarte Abo) im Vergleich zu den Parkgebühren (im öffentlichen Straßenraum, in Parkhäusern (hanova und privat) und Bewohner*innenparkgebühren) von 2000 bis 2022 im Stadtgebiet entwickelt (absolut und prozentual als Grafik)?
  2. Wie haben sich die Kosten des ÖPNV und die Einnahmen aus Ticketverkäufen im Vergleich zu den Straßenbauausgaben (Sanierung und Neubau) und den Einnahmen aus Parkgebühren der LHH von 2000 bis 2022 im Stadtgebiet entwickelt (absolut und prozentual als Grafik)?
  3. Wie haben sich die Zahlen der ÖPNV-Nutzer*innen im Vergleich zu den Kfz-Zulassungen von 2000 bis 2022 im Stadtgebiet entwickelt (absolut und prozentual als Grafik)?

Dr. Elisabeth Clausen-Muradian/

Dr. Daniel Gardemin

Fraktionsvorsitz