Das Ziel des vorhabenbezogenen Bebauungsplans bestand in einem Neubau von Wohneinheiten für Studierende sowie Büroflächen für die Hochschulverwaltung. Während des Verfahrens wurde die Schallimmissionsprognose durch eine Schalltechnische Untersuchung konkretisiert. Das Plangebiet wird durch umliegenden Straßenverkehrslärm, Schienenverkehrslärm und Straßenbahnlärm beeinflusst. Den maßgeblichen Einfluss auf den Immissionspegel haben die Geräusche des Schienenverkehrs der Deutschen Bahn. Die Immissionsprognose führt zu dem Ergebnis, dass das Vorhaben nicht genehmigungsfähig wäre, da durch die Art und Lage der vorhandenen Verkehrsgeräuschquellen ein Schutz des geplanten Gebäudekomplexes durch aktive Lärmschutzmaßnahmen zwingend nötig, dies aber mit einem realistischen Kosten-Nutzen-Aufwand kaum realisierbar wäre. All dies führt dazu, dass das Vorhaben auch nicht durch einen anderen Vorhabenträger umsetzbar wäre.

Inzwischen gab es einen Eigentümerwechsel für das Grundstück.

Da gegenwertig in dem überplanten Bereich - Bebauungsplan Nr. 1173 - aus städtebaulicher Sicht kein Handlungsbedarf besteht, ist der Aufstellungsbeschluss aufzuheben.