Informationen:
Beratungsverlauf:
- 11.12.2017: Stadtbezirksrat Mitte: 5 Stimmen dafür, 8 Stimmen dagegen, 1 Enthaltung
Antragsteller(in):
Bezirksratsherr Dr. Jürgen Junghänel
Antrag Nr. 15-3094/2017:
Änderungsantrag zur DS Nr. 15-2940/2017 (Freigabe der Geradeausfahrt für den Radverkehr an der Einmündung der Prinzenstraße in den Schiffgraben)
Inhalt der Drucksache:
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Änderungsantrag zur DS Nr. 15-2940/2017 (Freigabe der Geradeausfahrt für den Radverkehr an der Einmündung der Prinzenstraße in den Schiffgraben)
Antrag
Dem Antrag wird hinzugefügt:
Der Rad- und Autoverkehr wird hier in Zukunft lediglich dadurch reguliert, dass der Verkehr des Schiffgrabens Vorfahrt hat und der Verkehr aus der Prinzenstraße Vorfahrt gewähren muss. Es wird eine entsprechende Beschilderung angebracht. Die vorhandenen Fußgängerüberwege bleiben, mit Bedarfsampeln gesichert, erhalten.
Der Rad- und Autoverkehr wird hier in Zukunft lediglich dadurch reguliert, dass der Verkehr des Schiffgrabens Vorfahrt hat und der Verkehr aus der Prinzenstraße Vorfahrt gewähren muss. Es wird eine entsprechende Beschilderung angebracht. Die vorhandenen Fußgängerüberwege bleiben, mit Bedarfsampeln gesichert, erhalten.
Begründung
Man sollte auch einmal den Mut haben, Ampeln abzubauen und der Selbstregulierung des Verkehrs vertrauen.
Diese Stelle ist dafür geeignet.
Sie ist wegen der spitzwinkeligen Einfahrt aus der Prinzenstraße (Einbahnstraße) übersichtlich, was die dort einfahrenden Fahrradfahrer jetzt schon nutzen, da sie eventuell vom Schiffgraben einmündende Radfahrer gut sehen und beachten können.
Selbst zu Hochzeiten des Verkehrs an Werktagen um 17 Uhr kann man Lücken im Verkehrsfluss sehen, die für die Einfädelung gut geeignet sind. Man sieht auch oft, dass der Verkehr vor einer roten Ampel warten muss während auf der einmündenden Straße kein Verkehr ist. Das ist ärgerlich und erhöht den Schadstoffausstoß.
Diese Stelle ist dafür geeignet.
Sie ist wegen der spitzwinkeligen Einfahrt aus der Prinzenstraße (Einbahnstraße) übersichtlich, was die dort einfahrenden Fahrradfahrer jetzt schon nutzen, da sie eventuell vom Schiffgraben einmündende Radfahrer gut sehen und beachten können.
Selbst zu Hochzeiten des Verkehrs an Werktagen um 17 Uhr kann man Lücken im Verkehrsfluss sehen, die für die Einfädelung gut geeignet sind. Man sieht auch oft, dass der Verkehr vor einer roten Ampel warten muss während auf der einmündenden Straße kein Verkehr ist. Das ist ärgerlich und erhöht den Schadstoffausstoß.