Informationen:
Beratungsverlauf:
- 14.12.2017: Stadtbezirksrat Döhren-Wülfel : Einstimmig
Antragsteller(in):
Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen
Antrag Nr. 15-3000/2017:
Mehr Sicherheit, höhere Attraktivität:
Fluoreszendierende Radwege im Bezirk
Inhalt der Drucksache:
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Mehr Sicherheit, höhere Attraktivität:
Fluoreszendierende Radwege im Bezirk
Antrag
Der Stadtbezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird aufgefordert zu prüfen, welche Radwege im Stadtbezirk Döhren-Wülfel sich besonders eignen, um mit einem fluoreszierenden Belag versehen zu werden.
Begründung
Die Landeshauptstadt Hannover (LHH) hat im Rahmen des Masterplans Mobilität 2025 und dem damit eng verknüpften Leitbild Radverkehr das Ziel ausgegeben, konkrete Maßnahmen im Sinne einer Attraktivitätssteigerung des Radverkehrs umzusetzen.
Fluoreszierende Beläge sind ein sinnvolles Mittel, um die Sicherheit von Fahrradfahrern in Hannover zu erhöhen – dies vor allem an besonderen Gefahrenstellen oder an Unfallschwerpunkten. Ein solcher Belag speichert tagsüber das Sonnenlicht und gibt es nachts wieder ab – dafür sind nur 30 bis 60 Minuten Sonnenlicht notwendig. Gleichzeitig können die leuchtenden Radwege als Maßnahme zur Attraktivitätssteigerung Menschen zum Umstieg auf das umweltfreundliche Verkehrsmittel Rad motivieren.
In den Niederlanden wie in Polen, aber auch in Osnabrück und Hamburg laufen bereits Modellprojekte oder sind in der Erprobungsphase. Der Bezirksrat Döhren-Wülfel bekundet ausdrücklich seinen Willen, dieser neuen Technologie als Modellbezirk auch in Hannover den Weg zu bereiten.
Fluoreszierende Beläge sind ein sinnvolles Mittel, um die Sicherheit von Fahrradfahrern in Hannover zu erhöhen – dies vor allem an besonderen Gefahrenstellen oder an Unfallschwerpunkten. Ein solcher Belag speichert tagsüber das Sonnenlicht und gibt es nachts wieder ab – dafür sind nur 30 bis 60 Minuten Sonnenlicht notwendig. Gleichzeitig können die leuchtenden Radwege als Maßnahme zur Attraktivitätssteigerung Menschen zum Umstieg auf das umweltfreundliche Verkehrsmittel Rad motivieren.
In den Niederlanden wie in Polen, aber auch in Osnabrück und Hamburg laufen bereits Modellprojekte oder sind in der Erprobungsphase. Der Bezirksrat Döhren-Wülfel bekundet ausdrücklich seinen Willen, dieser neuen Technologie als Modellbezirk auch in Hannover den Weg zu bereiten.