Von der Stadtverwaltung ist der Geh- und Radweg an der Leine zwischen der Brücke über den Leineverbindungskanal und dem Westschnellweg durch folgende Maßnahmen zu verbessern:

1. Beseitigung der Kante zwischen Weg und Brücke.

2. Kennzeichnung des Radwegs und des Gehwegs (getrennte Führung) von der Brücke des Westschnellwegs über die Leine bis in den Weg am Westschnellweg entlang nach Süden und Kennzeichnung des Rad- und Gehwegs (gemeinsame Führung) für den nach Westen anschließenden Abschnitt an der Leine.

zu 1.) Dem Antrag wird teilweise gefolgt.

Der beschriebene Wegeabschnitt des Heinrich-Kollmann-Weges liegt in der Verwaltung und Unterhaltung der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) des Bundes. Der Fachbereich Umwelt- und Stadtgrün hat keine Befugnisse, auf diesen Flächen Instandsetzungsmaßnahmen durchzuführen.

Wir haben die Verkehrsunsicherheit der WSV, Außenstelle Lohnde, weitergeleitet und gehen davon aus, dass die notwendige Sanierung in den nächsten Wochen erfolgt.

zu 2.) Dem Antrag wird nicht gefolgt.

Im Zuge der Planung und Umsetzung der Radwegesanierung wurde seitens der Beteiligten der LH Hannover (FB Umwelt und Stadtgrün und FB Tiefbau, Radverkehr) explizit diese Frage erörtert mit dem Ergebnis, die Asphaltfläche nicht zu markieren oder Piktogramme aufzubringen.



Im Bereich des Westschnellweges gibt es eine Vielzahl von Wegeverflechtungen als mündende Geh- und Radwege. Eine Trennungsmarkierung unterbricht optisch diese Verbindungen und wirkt irritierend. Zudem entsteht dadurch eine Kanalisierung für den Radverkehr in diesem relativ unübersichtlichen Bereich, die zum Schnellfahren verleitet und somit eine potentielle Gefahrenstelle darstellen würde.