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verwandte Drucksachen:
| 15-2670/2007 (Originalvorlage) |
Anfrage Nr. 15-2670/2007:
Verkehrssicherheit Fuß- und Radweg Ricklinger Kreisel
Inhalt der Drucksache:
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Verkehrssicherheit Fuß- und Radweg Ricklinger Kreisel
Wir fragen die Verwaltung:
Besteht hier die Möglichkeita) in der nicht einsehbaren Kurve durch entsprechend angebrachte Spiegel entgegen-kommende Radfahrer rechtzeitiger zu bemerken?
b) den Trennstreifen des Fuß- und Radweges hauptsächlich unter der Brücke neu zu mar-kieren?
c) Die Sicherstellung der Fahrbahnbreite durch Rückschnitt des Randbewuchses und säu-bern von Laub?
Begründung:
a) Unsere Anfrage soll die Verkehrssicherheit verstärken, da auf dem ca. 2-m breiten Rad-weg entgegenkommende Radfahrer erst in der Spitze der Kurve zu erkennen sind. Durch das beiderseitige Gefälle in diesem Gefahrenbereich wird zudem eine erhöhte Fahrgeschwindigkeit erreicht.
b) Aufgrund unseres Antrags vom 09.02.06 wurde entschieden den Trennstreifen des Fuß- und Radwegs zu erneuern. Seitdem ist er wieder verblasst.
c) Ein regelmäßiger Rückschnitt wäre sinnvoll.
Besteht hier die Möglichkeit
b) den Trennstreifen des Fuß- und Radweges hauptsächlich unter der Brücke neu zu mar-kieren?
c) Die Sicherstellung der Fahrbahnbreite durch Rückschnitt des Randbewuchses und säu-bern von Laub?
Begründung:
a) Unsere Anfrage soll die Verkehrssicherheit verstärken, da auf dem ca. 2-m breiten Rad-weg entgegenkommende Radfahrer erst in der Spitze der Kurve zu erkennen sind. Durch das beiderseitige Gefälle in diesem Gefahrenbereich wird zudem eine erhöhte Fahrgeschwindigkeit erreicht.
b) Aufgrund unseres Antrags vom 09.02.06 wurde entschieden den Trennstreifen des Fuß- und Radwegs zu erneuern. Seitdem ist er wieder verblasst.
c) Ein regelmäßiger Rückschnitt wäre sinnvoll.