Die Verwaltung wird beauftragt eine Planung zur Umgestaltung der Friesenstraße zu erstellen. Ziel soll eine moderne, den Anforderungen des Klimawandel angepasstes Straße mit deutlich mehr Bäumen sein.

Vorbilder könnten beispielsweise die parallel verlaufenden Rumann- und Holscherstraße sein, die durch einen umfangreichen Baumbestand eine hohe Lebensqualität und ein positives Stadtbild vermitteln. Für die Anlage von Baumscheiben soll eine zeitnahe Ermittlung von Leitungswegen erfolgen, damit die Umgestaltung spätestens bei Einführung der Anwohnendenparkzone erfolgen kann. Die Baumscheiben sind zudem ausreichend zu bemessen und zusammen mit Grünstreifen (insbesondere dort, wo keine Bäume möglich sind) anzulegen.

Der Klimawandel führt nachweislich zu einer Zunahme an Extremwetterereignissen. Dies sind lange anhaltende Hitzeperioden im Sommer und Extreme Niederschläge. Die positiven Effekte von entsiegelten Flächen und Baumpflanzungen sind hinlänglich bekannt.

Die Friesenstraße ist in ihrer aktuellen Ausgestaltung eine breite Straße für Durchgangsverkehr. Mit Ausbau der Veloroute und Unterbindung der Durchgangsverkehre durch das Verkehrskonzept Oststadt fällt der Friesenstraße diese Aufgabe nicht mehr zu. Vielmehr wird es zukünftig eine Wohnstraße mit einem hohen Anteil an Radverkehr sein. Dieser Aufgabe wird das hochversiegelte und in weiten Teilen ohne Bäume angelegte Straßenbild nicht ausreichend gerecht.