Bitte beachten Sie, dass der folgende Text eventuell medienbedingte Formatabweichungen aufweisen kann. Eine formatgetreue Abbildung des Inhalts finden Sie in der Anlage "Druckversion.pdf".
Umbau der Dessauerstraße zwischen Dörnbergstraße und Kriegerstraße
Antrag,
dem Umbau der Dessauerstraße zwischen Dörnbergstraße und Kriegerstraße, wie in Anlage 1 dargestellt , sowie dem Baubeginn zuzustimmen.
- Entscheidungsrecht des Stadtbezirksrates gemäß § 93 NKomVG
Finanzielle Auswirkungen
Finanzhaushalt
Investitionsmaßnahme I.54101.903
Bezeichnung Gemeindestraße gem. Beitragssatzung / Dessauerstraße
Verpflichtungsermächtigung
z.L. 2012 (anteilig) 259.000 €
Berücksichtigung von Gender-Aspekten
Genderspezifische Aspekte und Belange wurden bei der geplanten Maßnahme beachtet. Im Rahmen der Planung der Maßnahme wurden Fragen der sozialen Sicherheit (Beleuchtung) und die behindertengerechte Gestaltung geprüft. Die Ergebnisse sind in die Planung eingeflossen.
Kostentabelle
Darstellung der zu erwartenden finanziellen Auswirkungen in Euro:
Teilfinanzhaushalt 66 - Investitionstätigkeit
Investitionsmaßnahme I.54101.903 | Gemeindestraße / Dessauerstraße |
| Einzahlungen | Auszahlungen |
|---|
| Beiträge u.ä. Entgelte für Investitionstätigkeit |
€126,030.00 |
| Sonstige Investitionstätigkeit |
€6,940.00 |
| |
|
| | Baumaßnahmen |
€259,000.00 |
| |
|
| Saldo Investitionstätigkeit |
-€126,030.00 |
|
Teilergebnishaushalt 66 - Investitionstätigkeit
Produkt 54101 | Gemeindestraßen |
| Angaben pro Jahr |
| Ordentliche Erträge | Ordentliche Aufwendungen |
|---|
| Auflösung Sonderposten (anteilige Zuwendungen) |
€3,324.00 |
| |
|
| |
|
| | Abschreibungen |
€6,475.00 |
| Zinsen o.ä. (TH 99) |
€3,151.00 |
| |
|
| Saldo ordentliches Ergebnis |
-€6,302.00 |
|
|
|
|
Die Gesamtkosten für die Baumaßnahme betragen 259.000 €.
In den dargestellten Kosten sind Ausgaben für Straßenabläufe und Anschlussleitungen in Höhe von ca. 21.000 € nicht enthalten. Diese werden nicht über die Investitionsmaßnahme, sondern über den Haushalt der Stadtentwässerung abgewickelt und finden im Rahmen der jährlichen Betriebsabrechnung der Stadtentwässerung Berücksichtigung.
Bei der Maßnahme ist die Straßenausbaubeitragssatzung anzuwenden. Die Einrichtung wird als Innerortsstraße eingestuft.
Begründung des Antrages
1. Ausgangslage
Die Dessauerstraße zwischen Dörnbergstraße und Kriegerstraße ist derzeit im Fahrbahnbereich mit Natursteinpflaster befestigt und lediglich in den Einmündungs- bereichen bereits durch einen bituminösen Belag ersetzt worden. Die Nebenanlagen sind auf ganzer Länge mit einer bituminösen Befestigung versehen. Das Parken findet am Fahrbahnrand statt.
Durch Leitungsarbeiten ist der Aufbau gestört und teilweise provisorisch befestigt. Der Unterbau der Fahrbahn in der Dessauerstraße entspricht hinsichtlich des Aufbaues und der vorhandenen Profilaufteilung in technischer und städtebaulicher Hinsicht nicht mehr den heutigen Anforderungen.
2. Beschreibung des Vorhabens
Es ist geplant, die Dessauerstraße auf einer Länge von ca. 150 m in einem zweiten Bauabschnitt auszubauen. Der erste Bauabschnitt von der Rolandstraße bis zur Dörnbergstraße befindet sich derzeit in der Realisierung. Die Fahrbahn erhält eine Profilbreite von 4,75 m in bituminöser Bauweise. Die Nebenanlagen werden aufgeteilt in einen Gehweg von ca. 2,50 m Breite, befestigt mit Betonsteinplatten und separate Längsparknischen in einer Breite von 2,00 m, befestigt mit Natursteinpflaster. Durch die Verlegung von Leitungen ist es ermöglicht, auf der Ostseite die Längsparkstände durch ein regelmäßiges Baumraster zu gliedern und somit den städtebaulichen Gesamteindruck zu verbessern. Es werden 5 Bäume gepflanzt.
Die Beleuchtung wird dem neuen Ausbaustandard angepasst.
Der Entwurf ist in Anlage 1 dargestellt.
3. UVP
Durch den Umbau der Dessauerstraße wird die städtebauliche Qualität der Straße und der Umgebung gesteigert. Die Verkehrssicherheit sowie die Verkehrsqualität erhöhen sich für alle Verkehrsteilnehmer.
Negative Beeinträchtigungen des Naturhaushaltes gehen von der Maßnahme nicht aus.
4. Bauzeit / Bauablauf
Es ist geplant mit dem Abschnitt im Sommer 2012 zu beginnen.
66.21
Hannover / Nov 15, 2011