Informationen:
verwandte Drucksachen:
| 15-2110/2014 (Originalvorlage) |
| > 1. Neufassung der Originalvorlage |
| > 1. Entscheidung zur Neufassung |
Antrag Nr. 15-2110/2014 N1:
Verbesserung der Busanbindung des Wohngebietes Zero-E-Park
Inhalt der Drucksache:
Bitte beachten Sie, dass der folgende Text eventuell medienbedingte Formatabweichungen aufweisen kann. Eine formatgetreue Abbildung des Inhalts finden Sie in der Anlage "Druckversion.pdf".
Verbesserung der Busanbindung des Wohngebietes Zero-E-Park
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung nimmt in ihre Stellungnahme zum Nahverkehrsplan die Forderung mit auf, das Wohngebiet Zero-E-Park schnellstmöglich mit einer Buslinie entlang der Straße „In der Rehre“ (Abschnitt Bergfeldstraße – Göttinger Chaussee) zu erschließen. Als Ergänzung zu der im B-Plan bereits erwähnten Bushaltestelle in Höhe Grünzug/Erna-Mohr-Straße soll in Höhe der Einmündungen Vor der Kiehwiese / Auf dem Grethel eine zusätzliche Bushaltestelle eingerichtet werden. Die Verbesserung in diesem Bereich darf nicht zu Verschlechterungen der Taktung in den anderen Teilen Wettbergens führen.
Die Verwaltung nimmt in ihre Stellungnahme zum Nahverkehrsplan die Forderung mit auf, das Wohngebiet Zero-E-Park schnellstmöglich mit einer Buslinie entlang der Straße „In der Rehre“ (Abschnitt Bergfeldstraße – Göttinger Chaussee) zu erschließen. Als Ergänzung zu der im B-Plan bereits erwähnten Bushaltestelle in Höhe Grünzug/Erna-Mohr-Straße soll in Höhe der Einmündungen Vor der Kiehwiese / Auf dem Grethel eine zusätzliche Bushaltestelle eingerichtet werden. Die Verbesserung in diesem Bereich darf nicht zu Verschlechterungen der Taktung in den anderen Teilen Wettbergens führen.
Begründung
Die Verwaltung hat mit Schreiben vom 29.08.2014 die Bezirksratsmitglieder auf das laufende Beteiligungsverfahren zum neuen Nahverkehrsplan hingewiesen. Die Erschließung des Wohngebietes Zero-E-Park durch den ÖPNV ist trotz Verlegung der Buslinie 129 bisher ungenügend. Eine Buslinie entlang der Straße In der Rehre mit zwei weiteren Haltestellen würde die Erschließung des Wohngebietes nachhaltig verbessern.