Seit der Einführung der Linie 13 fahren die Stadtbahnen am Ricklinger Stadtweg in kürzeren Takten. Dies führt zu deutlichen längeren Rotphasen an den Fußgängerampeln, insbesondere an den Übergängen von den Hochbahnsteigen zu den Bürgersteigen. Besonders auffällig ist dieser Zustand an der Haltestelle Schünemannplatz, wo Fußgänger unverhältnismäßig lange an roten Ampeln warten müssen.

Wir fragen die Verwaltung:
1. Ist der Verwaltung dieser Zustand bekannt?
2. Inwieweit ist die Landeshauptstadt Hannover für eine Anpassung der Ampelschaltung an dieser Stelle zuständig?
3. Welche Möglichkeiten sieht die Landeshauptstadt Hannover, um die Ampelschaltungen an den betroffenen Übergängen zu optimieren?