Informationen:
Nachrichtlich:
- Stadtbezirksrat Bothfeld-Vahrenheide
Antragsteller(in):
SPD-Fraktion
Drucksache Nr. 15-1960/2024 F1:
Antwort der Verwaltung auf die
Anfrage Verkehrssituation in der Straße Varrelheide
Sitzung des Stadtbezirksrates Bothfeld-Vahrenheide am 23.10.2024
TOP 8.3.1.
Inhalt der Drucksache:
Bitte beachten Sie, dass der folgende Text eventuell medienbedingte Formatabweichungen aufweisen kann. Eine formatgetreue Abbildung des Inhalts finden Sie in der Anlage "Druckversion.pdf".
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An den Stadtbezirksrat Bothfeld-Vahrenheide (zur Kenntnis) |
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Antwort der Verwaltung auf die
Anfrage Verkehrssituation in der Straße Varrelheide
Sitzung des Stadtbezirksrates Bothfeld-Vahrenheide am 23.10.2024
TOP 8.3.1.
Die Straße Varrelheide ist eine vielbefahrende Straße im Norden Hannovers. Sie wird von vielen Bürgerinnen und Bürgern als Zufahrt zum Einkaufszentrum (EKZ) Altwarmbüchen genutzt. Die Verkehrssituation im Verlauf zwischen Lindenallee und dem Kleingartenverein (KGV) Farrel-heide war schon Gegenstand verschiedener Anfragen und Anträge in den vergangenen Jahren. In dieser Zeit hat der motorisierte Straßenverkehr zugenommen, aber auch immer mehr Rad- und Rollerfahrerinnen und -fahrer nutzen diese Straße, um das EKZ oder den KGV zu erreichen.
Die Verkehrsführung für Radfahrerinnen und Radfahrer sieht vor, dass diese von der Kreuzung Varrelheide/Im Heidkampe die Straße Varrelheide oder den dort (freigegebenen) Fußweg auf der linken Straßenseite nutzen können. (siehe Bild) Beide Möglichkeiten werden als unange-nehm und gefährlich empfunden, da die oft stark befahrene Varrelheide genutzt oder im Kreu-zungsbereich überquert werden muss.
Gleichzeitig ist die Bushaltestelle „Franz-Steinecke-Weg“ nicht barrierefrei erreichbar. Fußgän-gerinnen und Fußgänger, die den KGV erreichen wollen, müssen mehrere Barrieren überwin-den (Buskante > Gehweg, Gehwegkante > Fahrbahn und Fahrbahn > Gehweg). Außerdem müssen sie zweimal die Varrelheide überqueren.
Vor diesem Hintergrund fragt die SPD-Fraktion die Verwaltung:
1. Welche Möglichkeiten sieht die Verwaltung Fußgängerinnen und Fußgängern, Rad- und Rollerfahrerrinnen und -fahrern eine gefahrlose Querung der Varrelheide im Kreuzungs-bereich Im Heidkampe zu ermöglichen?
2. Wann ist mit dem barrierefreien Ausbau der Haltestelle „Franz-Steinecke-Weg“ zu rech-nen?
3. Besteht die Möglichkeit einen Gehweg von der Kreuzung Varrelheide/Im Heidkampe oder zumindest von der Haltestelle bis zur Zufahrt zum KGV zu verlängern und am Park-platz des KGV einen gesicherten Übergang einzurichten? (siehe Bild)
Die Verwaltung beantwortet die Anfrage wie folgt:
Zu 1.) Die Verwaltung verweist auf die Beantwortung des Antrages 15-2476/2022, Absatz 4. https://e-government.hannover-stadt.de/lhhsimwebre.nsf/DS/15-2476-2022S1
Zu 2.) Die Bushaltestelle Franz-Steinecke-Weg ist gegenwärtig in keiner Prioritätenliste enthalten. Aufgrund des überschaubaren Einzugsgebietes ist eine Aufnahme in die Prioritätenliste gegenwärtig auch nicht vorgesehen abzulehnen.
Zu 3.) Satz 1: „Besteht die Möglichkeit einen Gehweg von der Kreuzung Varrelheide/lm Heidkampe“…“zu verlängern…“
Zu 2.) Die Bushaltestelle Franz-Steinecke-Weg ist gegenwärtig in keiner Prioritätenliste enthalten. Aufgrund des überschaubaren Einzugsgebietes ist eine Aufnahme in die Prioritätenliste gegenwärtig auch nicht vorgesehen abzulehnen.
Zu 3.) Satz 1: „Besteht die Möglichkeit einen Gehweg von der Kreuzung Varrelheide/lm Heidkampe“…“zu verlängern…“
Die Verwaltung verweist auf die Beantwortung des Antrages 15-2476/2022, Absätze 1 und 2.
Satz 2: „Besteht die Möglichkeit “:.. “ zumindest von der Haltestelle bis zur Zufahrt zum KGV zu verlängern und am Parkplatz des KGV einen gesicherten Übergang einzurichten?
Auch hierfür gilt inhaltlich die Beantwortung des Antrages 15-2476/2022, Absätze 1 und 2. Diese Grundstücksflächen sind in privatem Eigentum und werden von OE 67.3 Kleingärten nur verwaltet. Darüber hinaus ist festzuhalten, dass die Schaffung von Querungsstellen für den Fußverkehr innerhalb von Grundstückszufahrten nicht zulässig ist.
Auch hierfür gilt inhaltlich die Beantwortung des Antrages 15-2476/2022, Absätze 1 und 2. Diese Grundstücksflächen sind in privatem Eigentum und werden von OE 67.3 Kleingärten nur verwaltet. Darüber hinaus ist festzuhalten, dass die Schaffung von Querungsstellen für den Fußverkehr innerhalb von Grundstückszufahrten nicht zulässig ist.