Der Bezirksrat möge beschließen:

Der Bezirksrat lädt zum nächst möglichen Termin zu einer bezirksöffentlichen Informationsveranstaltung zur Thematik „Kleingärten, MHH, Stadtbahn, sonstige Bauvorhaben“ ein.

Bei der Veranstaltung sprechfähig sollen Vertreter*innen folgender Ebenen sein:

• Stadt Hannover (Fachebene, da die politische Position hinlänglich dokumentiert und seit längerer Zeit unverändert ist)
• Region Hannover
• MHH
• Land Niedersachsen
• Bezirksverband der Kleingärtner Hannover

Ziel der Veranstaltung ist die Information der Kleingärtner*innen und Anwohner*innen zum aktuellen Planungsstand des MHH-Bauvorhabens, die verschiedenen noch zur Diskussion stehenden Trassenvarianten, die zugrunde liegenden Umwelt- und Klimaverträglichkeits- sowie Wirtschaftlichkeitsannahmen, die Rolle einer möglichen Wohnbauentwicklung sowie die Auswirkungen auf Kleefeld-Nord und die dortigen Kleingärten.

Den betroffenen Einwohner*innen und Kleingärtner*innen ist Gelegenheit zur Fragestellung und Aussprache zu geben.

Es besteht ein großes und berechtigtes Interesse der Anwohner*innen und Kleingärtner*innen bezüglich der Bauvorhaben und deren Auswirkungen im Bereich der MHH und der Kleingärten in Kleefeld-Nord. Zuletzt wurden von einzelnen Akteur*innen politische Positionen, die als geeint oder weitgehend geeint galten, zurückgenommen und Positionen vertreten, die deutlich umfangreichere Eingriffe in den Bereich bedeuten würden. Eine transparente Information und Verlässlichkeit seitens der beteiligten Akteur*innen ist geboten, damit betroffene Kleingärtner*innen mit dem gegebenen Planungshorizont selbstbestimmt Entscheidungen treffen können.

Begründung der Dringlichkeit:

Bei einer Veranstaltung, zu der der Oberbürgermeister am 4.8.26 eine kleine Runde eingeladen hat, wurde die unveränderte Position der LHH deutlich gemacht. Zu diesem Zeitpunkt galt noch die gemeinsame Haltung von LHH und Region, dass die Trasse über den Stadtfelddamm in jeder Hinsicht die beste und am wenigsten invasive Option darstellt. Nach Äußerungen des Verkehrsdezernenten im Ausschuss der Regionsversammlung ist seither eine andere Trasse im Gespräch, die deutlich stärker in den Bereich der Kleingärten eingreifen würde, nicht nur wegen der Bahntrasse selbst, sondern auch wegen der angeblich für die Wirtschaftlichkeit erforderlichen Wohnbebauung. Hierüber ist erhebliche Verunsicherung entstanden, die es zeitnah zu beheben gilt.