Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird beauftragt, eine neue Absicherung der Radwegführung an der Springer Straße / Ostseite zwischen Wallensteinstraße und Levester Straße zu gestalten.

Die Umbauten an dem Straßenstück hatten den Wegfall der Radwege zur Folge. Der Radweg von der Ampel wird als Trennspur über die Straße und die Gleise und als Pflasterung ein kurzes Stück auf die Springer Straße geführt. Unvermittelt endet die Radspur am Grünstreifen (vormals Radweg), und die Nutzer sind gezwungen, auf die Straße auszuweichen, was mit einem erheblichen Gefahrenpotenzial verbunden ist.
Neben einer Linienkennzeichnung auf der Fahrbahn, wäre auch ein Rückbau des Grünstreifens als Radweg denkbar. Trotz 30km-Zone wird die Straße Sauerwinkel zur oberen Springer Straße durch Radwege begleitet.
Im Sinne von Hannovers Anspruch als Radfahrerstadt sollte hier eine Lösung für die Sicherheit der Radfahrer gefunden werden.