Die Verwaltung der Landeshauptstadt Hannover wird gebeten, geeignete Standorte für zusätzliche Straßenbäume entlang der Davenstedter Straße zwischen den geplanten Hochbahnsteigen Am Lindener Hafen und Bernhard-Caspar-Straße zu ermitteln und dort Bäume zu pflanzen. Die vorgesehenen Standorte und der geplante Umsetzungszeitpunkt sind dem Stadtbezirksrat mitzuteilen.

Die Ecke Kötnerholzweg / Offensteinstraße in Linden-Mitte ist ein stark frequentierter Bereich im öffentlichen Raum. Der durch Poller gesicherte Straßenbereich vor dem Geschäft Kurzwarenkatze wird mangels geregelter Alternativen zunehmend und ungeordnet zum Abstellen verschiedenster Fahrzeuge genutzt. Die daraus resultierende unstrukturierte Abstellung führt dazu, dass keine ausreichenden Flächen für den Fußverkehr verbleiben. Besonders für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, Sehbehinderungen oder mit Kinderwagen ist die Situation bereits jetzt nicht zumutbar und entspricht nicht den Anforderungen an einen barrierefreien öffentlichen Raum.

Eine geordnete und klar gegliederte Nutzung dieses Bereichs liegt im Interesse aller Verkehrsteilnehmenden und trägt zur Aufwertung des öffentlichen Raums im Stadtbezirk bei. Im Rahmen der Vorstellung der Planungen für die Hochbahnsteige in der Davenstedter Straße durch die Infra wurde deutlich, dass im Bereich der Haltestellen Baumpflanzungen in den Seitenbereichen der Straße zwischen den PKW-Stellplätzen vorgesehen sind. Der Straßenraum zwischen den beiden Hochbahnsteigen Am Lindener Hafen und Bernhard-Caspar-Straße ist von diesen Planungen hingegen nicht betroffen. Genau dieser Abschnitt weist jedoch erheblichen Bedarf an zusätzlicher Begrünung auf.

Die Davenstedter Straße ist in diesem Bereich eine breite, stark versiegelte Hauptverkehrsstraße ohne ausreichenden Baumbestand. Großflächige Asphalt- und Betonflächen sowie der dichte Kfz-Verkehr führen dazu, dass sich der Straßenraum im Sommer erheblich aufheizt und als städtische Wärmeinsel wirkt. Straßenbäume leisten hier einen entscheidenden Beitrag zur Abkühlung durch Verdunstung und Beschattung, verbessern die Luftqualität und steigern die Aufenthaltsqualität für Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Fahrgäste des ÖPNV erheblich.

Vor dem Hintergrund des fortschreitenden Klimawandels gewinnt die Begrünung städtischer Hauptverkehrsstraßen zunehmend an Bedeutung. Die Landeshauptstadt Hannover hat sich dem Ziel einer klimaresilienten Stadtentwicklung verpflichtet. Straßenbäume sind dabei ein zentrales und vergleichsweise kosteneffizientes Instrument der Klimaanpassung.

In der Beantwortung einer Anfrage im letzten Stadtbezirksrat teilte die Verwaltung mit, dass derzeit rund 240 Baumstandorte im Stadtgebiet verwaist sind und die Suche nach geeigneten neuen Standorten schwierig ist. Die breite Davenstedter Straße bietet in dem genannten Abschnitt das Potenzial, neue Standorte zu schaffen und so aktiv zum Abbau dieses Defizits beizutragen. Der Stadtbezirksrat sieht es als Aufgabe der Verwaltung, diese Möglichkeit zu prüfen und zu nutzen.