Der Radweg an der Ferdinand-Wallbrecht-Straße in Richtung Niedersachsenring an der Haltestelle Alvenslebenstraße wird zukünftig hinter dem Buswartehäuschen vorbeigeführt. Das Buswartehäuschen kann bei Bedarf umgesetzt und näher an den Haltestellenbord heranrücken. Gleichzeitig werden Piktogramme auf dem Radweg aufgebracht, die den kreuzenden Fußverkehr auf den Radverkehr aufmerksam machen. Damit der Fußweg breit genug ist, wird der Parkverkehr auf dem Gehweg in diesem Bereich mit geeigneten Maßnahmen unterbunden.

Auf der gegenüberliegenden Seite werden auf dem Radweg ebenfalls Piktogramme aufgebracht. Die Fahrradbügel, die hier heute quer zur Fahrbahn im Gehwegbereich angebracht sind, werden in Längsrichtung umgesetzt, damit der Fußweg eine ausreichende Breite erhält.

Bürgerinnen und Bürger berichten von gefährlichen Situationen an der Bushaltestelle Alvenslebensstaße an der Ferdinand-Wallbrecht-Straße in Richtung Niedersachsenring. Der Radweg wird hier zwischen Wartehäuschen und Haltestellenbord hindurchgeführt (vgl. Fotos 1 und 2). Wartende bzw. aussteigende Fahrgäste stoßen hier unerwartet auf Radfahrende, es kommt hier regelmäßig zu Konfliktsituationen. Die Situation verschärft sich dadurch, dass der Radweg hier als Zweirichtungsradweg zugelassen ist und dass auf dem dahinter liegenden Gehweg Autos parken. Im Hinblick auf die Verkehrssicherheit wird der Konfliktbereich zeitnah umgestaltet.

Auf der gegenüberliegenden Seite (vgl. Foto 3) ist die Situation im Hinblick auf die Verkehrssicherheit besser gelöst. Auch hier können Piktogramme auf dem Radweg die Konfliktsituation verringern. Durch eine Neuordnung der Fahrradbügel in Längsrichtung erhält der Fußverkehr eine ausreichende Breite.