In den Medien wurde in den letzten Wochen viel über die entgegen dem bundesweiten Trend in Hannover ansteigende Zahl von Verkehrsunfallopfern (darunter insbesondere auch Kinder) berichtet.


Wir fragen die Verwaltung:

1. Trifft dieser Trend auch auf den Stadtbezirk Ricklingen zu?
2. Welche besonderen Gefährdungspotenziale und Gefahrenstellen lassen sich nach der Unfallverkehrsopferstatistik im Stadtbezirk Ricklingen ausmachen?
3. Welche Maßnahmen zur Unfallprävention plant die Verwaltung für den Stadtbezirk Ricklingen?

Die Fragen wurden zur teilweisen Beantwortung an die Polizeidirektion Hannover weiter geleitet


Antwort der Polizeidirektion zu Frage 1

Eine Erhebung der Verkehrsunfallzahlen für einzelne Polizeikommissariate (PK) im Zuständigkeitsbereich der LH Hannover ist seit Einführung einer neuen Datenbanksoftware bei der Polizei im Jahr 2011 nicht mehr so einfach möglich.

Die angefügte Tabelle zeigt für die Jahre 2011 und 2012 deshalb nur die statistische Auswertung der Unfälle mit schweren Personenschäden.

	2007	2008	2009	2010	2011	2012
VU Gesamt	1388	1314	1282	1255	-	-
VU mit PersSchä	222	223	220	163	-	-
leichtverletzte Personen	267	258	266	187	-	-
schwerverletzte Personen	10	17	19	12	24	16
getötete Personen	2	0	2	1	0	1
leichtverletzte Kinder	11	19	13	20	-	-
schwerverletzte Kinder	2	2	1	2	4	2
getötete Kinder	0	0	0	1	0	0
leichtverletzte Senioren	31	25	27	15	-	-
schwerverletzte Senioren	1	3	3	1	5	2
getötete Senioren	0	0	0	0	0	0

Die im Bereich des PK Ricklingen aktuelle Unfallhäufungsstelle ist die Bornumer Straße 4-6. Die unter besonderer Beobachtung stehenden Unfallschwerpunkte sind Ricklinger Kreisel, Deisterplatz, Landwehrkreisel und Tönniesbergkreisel. Andere Gefahrenstellen sind im Stadtbezirk Ricklingen nicht auszumachen

.

Die Verwaltung betreibt ein Verkehrssicherheitskonzept mit dem Schwerpunkt der Verbesserung der Verkehrssicherheit von Kindern in Zusammenarbeit mit der Polizei, dem ADAC, der Verkehrswacht und weiteren Partnern. Dieses Konzept besteht aus mehreren Maßnahmebündeln, die sich in die Bereiche Überwachung, Verkehrserziehung, Sensibilisierung und bauliche / den Verkehr regelnde Maßnahmen unterteilen lassen. Unter www.gib-mir-acht.de werden die Bausteine erläutert und Materialien zur Verfügung gestellt.

Sollte es im Stadtbezirk konkrete Hinweise auf Bereiche mit erhöhtem Gefährdungspotenzial geben, so ist es gute Praxis, dass diese Bereiche von der Verwaltung vor dem Hintergrund der Verbesserung der Verkehrssicherheit überprüft und erforderlichenfalls angepasst werden.