Informationen:
Nachrichtlich:
- Stadtbezirksrat Linden-Limmer
- Verwaltungsausschuss
Antragsteller(in):
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen
Drucksache Nr. 15-0604/2017 S1:
Maßnahmen Sicherheit der Kreuzung Eleonorenstraße/Minister-Stüve-Straße
Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer am 10.05.2017
TOP 8.2.4.
Inhalt der Drucksache:
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An den Stadtbezirksrat Linden-Limmer (zur Kenntnis) An den Verwaltungsausschuss (zur Kenntnis) |
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Stellungnahme der Verwaltung zu einem Initiativantrag eines Stadtbezirksrates
Maßnahmen Sicherheit der Kreuzung Eleonorenstraße/Minister-Stüve-Straße
Sitzung des Stadtbezirksrates Linden-Limmer am 10.05.2017
TOP 8.2.4.
Beschluss
1. Aufpflasterungen im Kreuzungsbereich Eleonorenstraße/Minister-Stüve-Straße im süd-östlichen Kurvenradius zur Verringerung des Straßenquerschnitts.
2. Anbringen von Fahrradbügeln und Pollern auf der unter 1. genannten Aufpflasterung.
3. Umwidmung von zwei Längsparkplätzen am nord-östlichen Ende der Minister-Stüve-Straße zu Fahrradstellflächen mit Fahrradbügeln und Herstellen einer Aufweitung des Gehwegs mit Pollern.
4. Verbesserung der Fußgänger/innen-Querungen durch optische und haptische Elemente (Farbe, Schilder, taktile Elemente o.ä.).
Entscheidung
Den Antragsteilen (1.) und (2.) wird nicht gefolgt.
Zu 2.:
Zu 3.:
Dem Antragsteil 4. wird gefolgt.
Zu 1.:
Die Verringerung des Straßenquerschnittes im südöstlichen Knotenpunktbereich, maximal in der Breite von Verkehrszeichen 299 (Zickzacklinie), würde nur zu einer geringfügigen Verkürzung der Laufwege für Fußgänger über den jeweiligen Fahrbahnbereich führen. Ein Vorziehen der Fahrbahnrandeinfassung im Kurvenbereich erwirkt jedoch keine ausreichende Einengung, die ein verkehrswidriges Parken unterbindet. Zur Verdeutlichung, dass hier nicht zu parken ist, wäre wie bereits vorhanden, im Kurvenbereich zusätzlich das Verkehrszeichen 299 wieder aufzutragen. Mögliche Missachtung, dass im gekennzeichneten Bereich nicht geparkt werden darf, ist nicht auszuschließen.
Die im Antrag getroffene Vorgabe der Einschränkung zum baulichen Umfang der Einengung des Fahrbahnbereiches bewirkt keine ausreichende Gewinnung an Gehwegfläche. Eine zusätzliche Baumscheibe mit ausreichendem Abstand zum Bestandsbaum und Lage außerhalb der Laufwege der Fußgänger lässt sich nicht realisieren.
Zu 2.:
Die Anpflanzung eines zusätzlichen Baumes ist aufgrund der unter Punkt 1 beschriebenen Raumsituation nicht möglich.
Das Unfallgeschehen betreffend, ist der Knotenpunkt laut Stellungnahme der Polizei unauffällig.
Da sich lediglich der Laufweg bezüglich der Querung Minister-Stüve-Straße verkürzt, ansonsten sich keine Verbesserungen erzielen lassen, wird dem Antrag nicht gefolgt.
Zu 3.:
Der Antragsteil entfällt aufgrund des Änderungsantrags Drucksache Nr. 15-1319/2017.
Dem Antragsteil 4. wird gefolgt.
Zu 4.:
Die Verwaltung sieht grundsätzlich bei baulichen Umgestaltung von Querungsstellen für Fußgänger/innen neben der Einrichtung barrierefreier Fahrbahnrändern auch den beidseitigen Einbau daran anliegender taktiler Elemente vor.