Die Kollenrodtstraße zwischen Waldstraße und Ferdinand-Wallbrecht-Straße wird an der Ferdinand-Wallbrecht-Straße abgebunden und somit zur Sackgasse. Der Name Kollenrodtstraße bleibt dabei erhalten. Die Durchfahrt für Müll- und Rettungsfahrzeuge wird durch herausnehmbare Poller sichergestellt. Die Wendeanlage wird analog zu den Aussagen der Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen/Wendehammer für Pkw, ca. 12,75 m × 9,0 m (vgl. Anlage), ggf. unter Hinzuziehung von Randflächen, ausgestaltet. Auf einen Umbau der Verkehrsfläche wird verzichtet, ggf. muss lediglich der Bordstein im Wendebereich absenkt werden. Der Bereich zwischen Ferdinand-Wallbrecht-Straße und Wendebereich wird für den Fuß- und Radverkehr reserviert. Die Verwaltung prüft vorab, ob dadurch negative Einflüsse auf die geplante Veloroute im Hinblick auf vermehrten Verkehr zu befürchten ist.

Eine Anwohnerin in der Kollenrodtstraße beklagte in der EinwohnerInnenfragestunde, dass der genannte Straßenbereich von PKW´s als Schleichweg genutzt wird. Die Maßnahme dient dazu dieses zu verhindern und die Aufenthaltsqualität für die Bewohner und Bewohnerinnen zu erhöhen.

Der Name Kollenrodtstraße bleibt auch für diesen Abschnitt erhalten. Da durch die Maßnahme die Gestaltung in diesem Bereich nicht oder nur sehr geringfügig angepasst wird und Müll- und Rettungsfahrzeuge den Bereich passieren können, ist eine Umbenennung nicht notwendig.

Der Bezirksrat folgt damit einer bewährten Maßnahme der Verkehrsplanung zur Verkehrsberuhigung, die in vergangenen Jahrzehnten an vielen Stellen im Stadtgebiet erfolgreich umgesetzt worden ist. So sind z.B. im Zuge der Vahrenwalder Straße zahlreiche Anliegerstraßen zur Vahrenwalder Straße hin abgebunden.

Die Maßnahme sollte nach der Umsetzung aufmerksam evaluiert werden. Bei Erfolg können weitere Anliegerstraßen im Stadtbezirk an den Hauptverkehrsstraßen abgebunden werden.