Die StVO-Novelle 2024 gibt Kommunen mehr Spielraum für die Verkehrsplanung. Ziel ist es, den Schutz von Klima, Umwelt und Gesundheit sowie die städtebauliche Entwicklung stärker in den Fokus zu rücken. Dadurch eröffnet sich die Chance, durch gezielte Maßnahmen die Verkehrssicherheit signifikant zu verbessern. Die Novelle ermöglicht es insbesondere, Tempo 30-Abschnitte bis zu einer Länge von 500 Metern zu verbinden. Der Rat der Stadt Hannover hat die Verwaltung beauftragt, zu prüfen, auf welchen Straßen bzw. Straßenabschnitten im Stadtgebiet es möglich ist, durchgehend Tempo 30 auszuweisen (DS 1558/2024).
Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung:
1. Sind die Sallstraße/Stresemannallee oder Abschnitte für weitere entsprechende Maßnahmen geeignet?
2. Ist die Geibelstraße zwischen Maschsee und Hildesheimer Straße für entsprechende Maßnahmen geeignet?
3. Ist die Jordanstraße für entsprechende Maßnahmen geeignet?