Informationen:
Beratungsverlauf:
Antragsteller(in):
CDU-Fraktion
Antrag Nr. 15-0423/2004:
Gefahrenpotential im Kreuzungsbereich Brabeckstraße in Höhe der Straße "Am Sandberge / Anecampstraße"
Inhalt der Drucksache:
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Gefahrenpotential im Kreuzungsbereich Brabeckstraße in Höhe der Straße "Am Sandberge / Anecampstraße"
Antrag,
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung wird gebeten, durch das zuständige Tiefbauamt dem Bezirksrat einen oder mehrere Vorschläge zu unterbreiten, wie das Gefahrenpotential im Kreuzungsbereich der Brabeckstraße in Höhe der Straße “Am Sandberge” / Anecampstraße und durch Kraftfahrzeuge verursacht, die in Richtung Kirchrode fahren und bei der Überquerung der Kreuzung auf die Gegenfahrbahn - die in Richtung “Hinter dem Dorfe” führt - gelangen, reduziert werden kann.
Die Verwaltung wird gebeten, durch das zuständige Tiefbauamt dem Bezirksrat einen oder mehrere Vorschläge zu unterbreiten, wie das Gefahrenpotential im Kreuzungsbereich der Brabeckstraße in Höhe der Straße “Am Sandberge” / Anecampstraße und durch Kraftfahrzeuge verursacht, die in Richtung Kirchrode fahren und bei der Überquerung der Kreuzung auf die Gegenfahrbahn - die in Richtung “Hinter dem Dorfe” führt - gelangen, reduziert werden kann.
Begründung
Der Kreuzungsbereich in der Brabeckstraße in Höhe der Straße “Am Sandberge” / Anecampstraße ist zu einem Gefahrenpotential geworden, dieses wird durch Bürgerinnen und Bürger vermehrt beklagt.
In Richtung Kirchrode fahrende Kraftfahrzeuge gelangen bei der Überquerung der Kreuzung auf die Gegenfahrbahn. Verursacht wird dieses dadurch, daß die Fahrbahn einen leichten Schwenk nach rechts macht und die Kraftfahrzeugführer der bisherigen Fahrbahnführung weiter folgen wollen und somit auf die Gegenfahrbahn gelangen, die in Richtung “Hinter dem Dorfe” führt. Daher ist es zwingend notwendig, dass die Fachverwaltung dem Bezirksrat einen oder mehrere Vorschläge zur Gefahrenreduzierung unterbreitet.
In Richtung Kirchrode fahrende Kraftfahrzeuge gelangen bei der Überquerung der Kreuzung auf die Gegenfahrbahn. Verursacht wird dieses dadurch, daß die Fahrbahn einen leichten Schwenk nach rechts macht und die Kraftfahrzeugführer der bisherigen Fahrbahnführung weiter folgen wollen und somit auf die Gegenfahrbahn gelangen, die in Richtung “Hinter dem Dorfe” führt. Daher ist es zwingend notwendig, dass die Fachverwaltung dem Bezirksrat einen oder mehrere Vorschläge zur Gefahrenreduzierung unterbreitet.