Der Stadtbezirksrat beschließt:

Die Verwaltung der Landeshauptstadt Hannover wird gebeten mit dem zuständigen Aufgabenträger Region Hannover Gespräche zu führen, mit dem Ziel, den Takt der Stadtbahnlinien 9 und 10 zum nächstmöglichen Zeitpunkt in den Abendstunden ab ca. 19:30 Uhr und an Wochenenden so zu verdichten, dass die Anzahl der Abfahrten an zentralen Stadtbahnhaltestellen im Stadtbezirk Linden-Limmer denen anderer zentraler Stadtbahnhaltestellen in ähnlich zentrumsnahen Stadtteilen entspricht.

Das Stadtbahnangebot ist im aktuellen Fahrplan auf den Stadtbahnlinien 9 und 10, die große Bereiche des Stadtbezirks Linden-Limmer erschließen, in den Abendstunden und an Wochenenden ausgedünnt.

Die Stadtbahnlinie 9 wird ab ca. 19:30 Uhr von einem 10 Minuten- Takt auf einen 15-Minuten Takt ausgedünnt. Dies bedeutet, dass ab diesem Zeitpunkt nur jeweils vier Fahrten je Fahrtrichtung pro Stunde angeboten werden und stellt im Vergleich zum Stadtbahnangebot in anderen Stadtbezirken eine Schlechterstellung dar.
An Samstagen beginnt der 10-Minuten Takt der Linie 9 erst ab ca. 12 Uhr und endet gegen 19:30 Uhr. An Sonntagen verkehrt die Linie 9 von ca. 9 Uhr und 23 Uhr im 15-Minuten Takt.
Die Stadtbahnlinie 10 wird ab ca. 21 Uhr von einem 7,5-Minuten auf einen 15-Minuten Takt ausgedünnt.

Da in anderen Bezirken mit ähnlich zentraler Lage sowie ähnlicher Bevölkerungsdichte mehrere Stadtbahnlinien verkehren, deren Takte sich überlagern, finden dort deutlich mehr Abfahrten an zentralen Haltestellen in den Abendstunden statt.

Ein Blick auf die Anzahl der Stadtbahnabfahrten in den Abendstunden und an Wochenenden zeigt, dass zentrale Stadtbahn- Haltestellen in Linden- Limmer eine deutlich geringere Anbindung aufweisen als zentrale Stadtbahnhaltestellen in anderen Stadtbezirken mit teils sogar wesentlich geringerer Bevölkerungsdichte (s. Tabellen). Teils werden in Linden-Limmer nur halb so viele Fahrten angeboten wie in anderen Stadtteilen. Die Taktverdichtung in den Abendstunden und an Wochenenden würde zu einer Angleichung des Stadtbahnangebotes in den Stadtbezirken beitragen und den Einwohner:innen von Linden- Limmer, einem der am dichtesten besiedelten Stadtbezirke Hannovers, einen weiteren Anreiz geben, auch in den Abendstunden mit der Stadtbahn verkehrssicher und ökologisch in Hannover unterwegs zu sein.

Tabelle 1: Anzahl von Abfahrten an ausgewählten Stadtbahn- Haltestellen in den Abendstunden (beide Richtungen)

Stadtbezirk	Bevölkerungs-dichte	Haltestelle	Anzahl Stadtbahn- Abfahrten zwischen 21 und 22 Uhr Mo-Fr	Anzahl Stadtbahn-Abfahrten zwischen 23 und 24 Uhr Mo-Fr
Linden-Limmer	55 EW/ ha	Lindener Marktplatz	8	5
Linden-Limmer	55 EW/ ha	Am Küchengarten	8	8
Ricklingen	31 EW/ ha	Tresckowstraße	16	10
Südstadt-Bult	61 EW/ ha	Altenbekener Damm	19	9
Herrenhausen-Stöcken	18 EW/ ha	Herrenhäuser Markt	16	10

Tabelle 2: Anzahl von Abfahrten an ausgewählten Stadtbahn- Haltestellen an Wochenenden (beide Richtungen)

Stadtbezirk	Bevölkerungs-dichte	Haltestelle	Anzahl Stadtbahn- Abfahrten zwischen 10 und 11 Uhr samstags	Anzahl Stadtbahn-Abfahrten 15 und 16 Uhr sonntags
Linden-Limmer	55 EW/ ha	Lindener Marktplatz	8	8
Linden-Limmer	55 EW/ ha	Am Küchengarten	12	12
Ricklingen	31 EW/ ha	Tresckowstraße	16	16
Südstadt-Bult	61 EW/ ha	Altenbekener Damm	24	24
Herrenhausen-Stöcken	18 EW/ ha	Herrenhäuser Markt	16	16