Der Bezirksrat möge beschließen:

Der Bezirksbürgermeister im Stadtbezirk Linden-Limmer wird gebeten, eine Anhörung gem. §§ 31 (4) i.V.m. 35 der Geschäftsordnung (GO) des Rates der Landeshauptstadt Hannover zum Thema „Faktische Reduzierung des Öffentlichen Nahverkehrs im Stadtbezirk Linden-Limmer“ durchzuführen. Die Anhörung soll mit Beteiligung von Bürgerinnen und Bürger in Präsenz stattfinden, die Möglichkeit des Einreichens von Fragen an die Teilnehmer der Anhörung im voraus soll ermöglicht werden.

Eingeladen werden folgende Personen / Institutionen:

1. Der Verkehrsdezernent der Region Hannover Herr Ulf-Birger Franz
2. infra Hannover GmbH
3. Baudezernat der Landeshauptstadt Hannover

Inhalte:

- Verkürzung der Stadtbahn-Streckenführung der Linie 9 bis zum Endhaltepunkt Hauptbahnhof (bisher: „Fasanenkrug“) seit Dezember 2023

- Reduzierung des Taktes der Stadtbahn Linie 17 auf 20 Minuten (bisher: 15 Minuten) seit Dezember 2023 (*)

- Streichung der direkten Verbindung der SprintH Linie 300 von Linden-Mitte nach Oberricklingen (Ziele dort u.a. Stadtfriedhof Ricklingen, Finanzämter, Arbeitgeber, Gewerbe …) seit Dezember 2023

- Regelmäßige Verspätungen / teilweise Ausfälle / vereinzelt Überfüllungen bei den Buslinien 100, 200, 120, 700 (Verspätungen u.a. durch „Blockade“ der Busspur in der Prinzenstraße vor Haltepunkt „Aegidientorplatz“ und fehlende Busspur im Friedrichswall verursacht)

- Teilweise Verkürzung der Stadtbahn Linie 9 (TW 2000 / „Ein-Wagen-Zug“), dadurch weniger Kapazität


- Teilweise katastrophale Umstände / Kapazitätsdefizite beim Abgang/Aufgang Hochbahnsteig „Schwarzer Bär“ Richtung Linden im Zusammenhang mit der Fußgänger- Querung an der Lichtsignalanlage

- Seit Monaten fehlender Bushaltepunkt „Am Küchengarten“ stadteinwärts (700/170) durch Baumaßnahmen (hier kein Ersatzhaltepunkt!)

- Frage nach der Möglichkeit einer Anbindung des noch nicht durch den ÖPNV erschlossenen Bereiches Am Lindener Hafen, zwischen Eichenbrink / Zimmermann-straße und Fössestraße in Limmer durch eine Buslinie

- Vorstellung der Planungen der noch ausstehenden Hochbahnsteige der Linie 9 im Stadtbezirk Linden-Limmer

(*) Anmerkung: Die Installation der Stadtbahn Linie 17 erfolgte nach dem Wegfall der Streckenführung der Stadtbahnlinien 3 und 7 an Linden-Mitte über den Haltepunkt „Schwarzer Bär“ (Mai 1999). Inzwischen ist auch noch bei der Stadtbahnlinie 17 der Haltepunkt „Hautklinik“ (Ricklinger Straße Höhe Milchgang) ersatzlos entfallen.

Erfolgt mündlich.