Anfrage Nr. 15-0294/2008:
Multisensitive Echtzeitsteuerung

Inhalt der Drucksache:

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Multisensitive Echtzeitsteuerung

In der ADAC-Zeitung Heft 2/2008, Seite 34 gab es einen Artikel über Verkehrsdichtemessungen per Video statt Induktionsschleife. Diese Technik ermöglicht eine Echtzeitsteuerung des Verkehrs ohne die Probleme (Kosten, Einbindung ins Gesamtnetz etc.), die bei Induktionsschleifen bestehen.
Wir fragen deshalb die Verwaltung:
1.) Ist der Verwaltung diese Technik bekannt und wie beurteilt sie diese Technik unter dem Gesichtspunkt der möglichen Verringerung von Kfz-Emissionen?
2.) Welche Möglichkeit sieht die Verwaltung einen Testbereich mit dieser Technologie in Hannover einzurichten?