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Machbarkeitsstudie für Quartier-Mobilitäts-Hub
Antrag
Der Bezirksrat möge beschließen:
Die Verwaltung der Landeshauptstadt Hannover wird beauftragt, eine Machbarkeitsstudie zur
Errichtung eines multifunktionalen Quartier-Mobilitäts-Hub für Anwohnende des Stadtbezirkes
Südstadt-Bult zu erstellen. Ziel der Studie ist es, zu untersuchen, welche Potenzialflächen es für ein
solches Gebäude gibt und unter welchen baulichen, finanziellen und organisatorischen
Voraussetzungen es errichtet und betrieben werden kann. Die Ergebnisse der Studie sollen dem
Bezirksrat rechtzeitig vor den Haushaltsverhandlungen 2027/2028 vorgestellt werden.
Begründung
Laut dem Masterplan Mobilität 2035, der im September 2025 vorgelegt wurde, ist der Parkdruck in
innenstadtnahen Quartieren wie der Südstadt-Bult sehr hoch, was zu gefährlichem Parkverhalten
führt und die Lebens- und Aufenthaltsqualität für Anwohnende verringert. Daher wurde in Teilen der
Südstadt durch Anwohnerparkzonen der gebietsfremde Parkverkehrs reduziert.
Jedoch ist der Stadtbezirk insgesamt eng bebaut und hat verglichen mit anderen Stadtbezirken
flächenbezogen sehr viele Einwohnerinnen und Einwohner. Darüber hinaus nimmt Elektromobilität
zu, so dass zusätzliche Lademöglichkeiten für PKW geschaffen werden müssen. Demgegenüber
werden private Verkehrsflächen durch Einzelgaragen oder nur tagsüber nutzbare
(Supermarkt)Parkplätze nicht effizient genutzt. Zudem sieht der Entwurf für eine neue
Stellplatzsatzung der Stadt Hannover vor, dass bei der Errichtung von Wohngebäuden zukünftig zwar
Fahrrad-Stellplätze aber keine PKW-Stellplätze und keine E-Ladestationen errichtet werden müssen.
Dies wird den Park- und Ladedruck auf den öffentlichen Straßen weiter erhöhen. Daher muss nicht
nur der gebietsfremde, sondern auch der gebietseigene ruhende Verkehr auf
öffentlichen Straßen reduziert werden. Dies kann laut dem Aktionsleitfaden „Mobil im Neuen
Quartier“ der Region Hannover (März 2025) durch multifunktionale „Quartiersgaragen“ erreicht
werden. Anwohnende können in einem solchen Mobilitätshub sowohl Fahrräder und Lastenräder
abstellen als auch Park- und Lademöglichkeiten für PKW und Carsharing Angebote nutzen. Mit
Begrünung und Photovoltaikanlagen können andere öffentliche Nutzungen integriert werden. Dies
sollte in Südstadt-Bult zeitnah realisiert werden.
