Bei der Umsetzung der Maßnahme gibt es keine spezifische Betroffenheit. Die mit der
Beschlussempfehlung verfolgte Zielsetzung wirkt sich unabhängig von geschlechtlicher Identität aus.

Bei vorliegender Planung werden Bestandsgebäude erhalten, saniert und durch Neubauten erweitert. Die Klimawirkungsprüfung ergibt ein negatives Ergebnis. Nach einer umfassenden Bestandsuntersuchung mit anschließender Variantenbetrachtung musste festgestellt werden, dass nur ein Teil des vorhandenen Schulgebäudes erhalten bleiben kann. Fehlbedarfe werden in neuen Erweiterungsbauten nachgewiesen. Das Gebäude erhält ein QNG-Siegel, „Qualitätssigel Nachhaltige Gebäude“ und wird entsprechend der aktuellen Nachhaltigkeitsstandards in Bezug auf Wärmeversorgung, Dämmung, PV-Anlagen, uvm. ausgeführt.

Anmerkung:
Es entstehen Einrichtungskosten sowie Transport- und Entsorgungskosten von insgesamt 1.371.000 € davon 430.000 € aus Teilfinanzhaushalt 40 und 941.000 € aus dem Teilergebnishaushalt 40 (bei Sach- und Dienstleistung ausgewiesen).

Die Einrichtungskosten sind nachrichtlich in der Kostentabelle enthalten, jedoch nicht Teil dieser Beschlussfassung.

Sach- u. Dienstleistungen
Bauliche Unterhaltung gemäß Richtwert der KGSt (Kommunale Gemeinschaftsstelle für Verwaltungsmanagement) 1,2 % von 27.720.000 € = 332.600 €

Beschaffung der nichtinvestiven Einrichtungsgegenstände, Transport- und Entsorgungskosten (einmalig) = 941.000 €

Abschreibungen
2 % von 27.720.000 € = 554.400 € sowie 10 % von 430.000 € = 43.000 €

Zinsen
Kalkulatorischer Zinssatz in Höhe von 3 % auf die durchschnittlich (zu 50%) gebundene Investitionssumme von 27.720.000 € = 415.800 €, sowie Einrichtungskosten 430.000 € = rd. 6.500 €


Die anfallenden Aufwendungen in Höhe von 1.352.300 € (941.000 € werden nur einmalig benötigt) führen durch die interne Leistungsverrechnung/Nutzungsentgelte zu erhöhten Aufwendungen im Teilhaushalt 40, Produkt 21102 Grundschulen.





Finanzierung
Aus dem Teilfinanzhaushalt 19 werden im Produkt 21101562 Mittel in Höhe von
27.720.000 € (15% Sicherheit im Betrag inklusive) für den ersten Bauabschnitt bis 2031 bereitgestellt.

Die Finanzierung des zweiten Bauabschnitts ist zurzeit noch offen. Der 2. BA folgt direkt nach Fertigstellung des 1.BA. Hierüber ist ein weiterer Beschluss zu fassen. Dieses Projekt ist über eine entsprechende Priorisierung in der Warteliste in einen der kommenden Haushalte aufzunehmen. Mit einer Gesamtfertigstellung und Inbetriebnahme ist bei einem störungsfreien Verlauf zum Schuljahr 2032/33 zu rechnen.

Es ist geplant, die Baumaßnahme zunächst als Gesamtprojekt bis zur Baugenehmigungsreife (Abschluss LP 4) zu planen und danach in zwei Bauabschnitte zu unterteilen.
Dadurch lassen sich sowohl Kostenrisiken, als auch der Verwaltungsaufwand maßgeblich reduzieren. Zusätzliche Kosten für „doppelte“ Planungen werden vermieden und Fördermöglichkeiten können optimal genutzt werden.
Zudem erhöht dieser Ansatz die Rechtssicherheit, verbessert die Kostentransparenz und ermöglicht eine effektive, bedarfsgerechte Umsetzung der Gesamtmaßnahme.

Schulentwicklung
Die Grundschule Vinnhorst beschult im Schuljahr 2025/26 insgesamt 302 Schüler*innen (inklusive Doppelzählung von Schüler*innen mit Bedarf an sonderpädagogischer Unterstützung) in 14 Klassen. Mit der Realisierung der geplanten Baumaßnahme und der damit verbundenen Bereitstellung von Ganztagsflächen, wird die GS Vinnhorst eine Ganztagsbeschulung anbieten können. Ein Anstieg der Anzahl der Schüler*innen ist nach Fertigstellung der Baumaßnahme zu erwarten.
Der Schulstandort wird langfristig für die Grundschulversorgung im Stadtbezirk Nord benötigt.

Maßnahmenbeschreibung
Die Grundschule Vinnhorst im Stadtbezirk Nord soll um einen Zug von einer dreizügigen Grundschule auf eine vierzügige Grundschule erweitert und für den Ganztagsbetrieb ausgebaut werden. Im Rahmen der Vorentwurfsplanung wurden mehrere Varianten untersucht. In enger Abstimmung mit den Nutzer*innen und allen weiteren Planungsbeteiligten wurde schließlich unter ganzheitlicher Berücksichtigung ökologischer und ökonomischer Kriterien die optimale Planung ausgewählt.
Von insgesamt vier vorhandenen Schultrakten werden die Trakte 1 und 4 durch Neubauten ersetzt, während Trakt 2 grundlegend saniert wird und Trakt 3 unverändert erhalten bleiben kann. Die Schule wird im laufenden Betrieb in zwei Bauabschnitten saniert bzw. umgebaut.
Zunächst wird eine mobile Raumeinheit für 6 Allgemeine Unterrichtsräume (AUR) errichtet. Danach folgt der Abriss und Neubau des 4. Schultraktes. Die Schulhoffläche wird temporär zum angrenzenden Volkspark erweitert. Im Trakt 4 befinden sich künftig die 16 Unterrichtsräume, die in Clustern angeordnet werden, sowie die Aula, Mensa und der Hausmeisterbereich. Im 2. Bauabschnitt wird der Trakt 1 ersetzt, der die neue Sporthalle mit Umkleide- und Duschbereichen beinhaltet und im 2. OG Fachunterrichtsräume beherbergt. Parallel erfolgt die Sanierung des 2. Schultraktes, mit Räumen für die Verwaltung und den Ganztag. Während der Bauphase wird die vorhandene mobile Raumeinheit aus dem ersten Bauabschnitt für die Verwaltung und die Fachunterrichtsräume umgenutzt. Trakt 3 mit der im Jahre 2009 sanierten Sporthalle bleibt unberührt. Nach Fertigstellung der Gebäude wird die mobile Raumeinheit zurückgebaut und die Außenanlagen finalisiert.
Alle Gebäude werden umfassend energetisch saniert, barrierefrei ausgeführt und bilden das Raumprogramm vollständig ab. Die Planung der Schule in Clustern ermöglicht die Umsetzung zeitgemäßer pädagogischer Konzepte mit Differenzierung, Bewegungsflächen, Fachunterrichtsräumen u.v.m..


Baubeschreibung
Weitere Einzelheiten der beabsichtigten Baumaßnahme können der als Anlage 1 beigefügten Maßnahmenbeschreibung und den als Anlage 3 beigefügten Plänen entnommen werden.

Barrierefreiheit
Sämtliche Gebäude werden barrierefrei ausgeführt. Die Landeshauptstadt Hannover versteht die geltenden Normen als Mindestanforderungen. Zusätzlich werden die „Planungs- und Ausführungshinweise für öffentlich zugängliche Gebäude“ der Stadt Hannover beachtet und stellen die Planungsgrundlage dar.

Die Planung wurde mit dem Beauftragten für Menschen mit Behinderung der Landeshauptstadt Hannover abgestimmt.

Terminplanung
Der Baubeginn des 1.BA ist ab dem 2. Quartal 2028 geplant. Zuvor wird die mobile Raumeinheit errichtet, in den 6 AUR´s in den Osterferien 2028 umziehen können. Der 2. BA folgt direkt nach Fertigstellung des 1.BA. Mit einer Gesamtfertigstellung und Inbetriebnahme ist bei einem störungsfreien Verlauf zum Schuljahr 2032/33 zu rechnen.

Die Umsetzung der Maßnahme erfolgt in enger Abstimmung mit den Nutzer*innen.